Какое масло нам заливают в двигатель?

[405p]

то 5-40 приоритетней- ему оно меньше нравится...

если меньше нравится, то он отплевываться начнет ведь )) расход увеличится ))

[tarasytch]

Если жрёт, то 5-40 приоритетней- ему оно меньше нравится......

я вот это не понял. может быть, имелось ввиду, что 5-30 приоритетнее?

[bobz]

5-30

Оно несколько более жидкое при рабочей температуре, потому его расход даже на полностью исправном моторе несколько выше. Плюс с Вашим бензиновым мотором допуск 504 нафик не нужен (о том, что его не рекомендовано использовать умолчим- это дело хозяйское, в Ваш мотор рекомендовано масло 0-30 с допуском 502)- зачем переплачивать?

[Savalainen]

я вот это не понял. может быть, имелось ввиду, что 5-30 приоритетнее?

нет, именно 5-40, у меня 161 тыс пробег и наметился мааааленький масложор, уже купил https://www.mobil.com/russian-RU/Pas...L-1-FS-X1-5W40 посмотрим как оно на угар и прочее...

[tarasytch]

у меня 161 тыс пробег и наметился мааааленький масложор

счастливый человек! у меня грамм по 800 на 10 000 жрет

отпишитесь по возможности, как попробуете мобил

[Savalainen]

счастливый человек! у меня грамм по 800 на 10 000 жрет

прикалываешься? что 800 мл на 10000 км? если так, то у тебя отличная поршневая! у меня ~500 на 1000 км

[tarasytch]

прикалываешься?

опечатка, на 1000 км

[405p]

шутники ))
тоже перешел на 5-40, посмотрим как аппетиты будут, понравится движку и плеваться будет ))

[ixseed]

На официальном сайте mobil при подборе масла по авто выдает Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ( в ВАГ листе его нет по причине перекрывающего остальные допуска VW 504/507)
В ВАГ листе есть Mobil 1 0W-40 (с допуском VW 502/505 и MB 229.5, а он мерсовский очень требовательный)

встал выбор :

1) MOTUL 8100 X-clean 5W-30 20L цена около 11 000р.
2) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 20L цена около 9 700р.
3) Mobil 1 0W-40 20L цена около 10 500р.

единственное 3 вариант сейчас должен сменится на Mobil 1 FS 0W-40. Производитель подшаманил формулу, улучшил пакет отвечающий за характеристики вязкости. На сайте ойл клаб, отзывы про Mobil 1 0W-40 противоречивые, у кого мотор шепчет, а у кого наоборот, у кого начал кушать, а у кого наоборот перестал. Плюс понозольник, кто говорит что отмоет все, кто говорит наоборот на кольцах осядет.

Допуск 5W40 не рассматриваю, так как проживаю в Сибири. обычное дело зима -25 -35. Да же стоит автозапуск, но на холостом ходу плохо масло прогревается в картере. Да и считаю 5W40 мотор начнет жрать. за 75 тыс пробега на моем 5W30 подливал всего два раза по 300 грамм. Масло 5W40 чисто для южных регионов.

[Savalainen]

так как проживаю в Сибири

да уже многие переходят на http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...21#entry802813 и на TSI в том числе, т.е. Lukoil Genesis Polartech 0W-40: Спецификации: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

[bobz]

На официальном сайте mobil при подборе масла по авто выдает Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Странные вещи пишите. Не верьте официальным сайтам маслёнщиков- они не производят автомобили. Верьте тем допускам ВАГ, которые на настоящий момент предписаны Вашему автомобилю. Если ВАГ говорит 502- значит 502. А вязкость, производитель- на вкус, цвет и размер кармана.

в ВАГ листе его нет по причине перекрывающего остальные допуска VW 504/507

У ВАГ нет понятия ПЕРЕКРЫТИЕ допуска. Каждый допуск- для определённого региона, кода комплектации двигателя и интервала замены. Для России- 502-15 тысяч километров...

1) MOTUL 8100 X-clean 5W-30 20L цена около 11 000р.
2) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 20L цена около 9 700р.
3) Mobil 1 0W-40 20L цена около 10 500р.

Кстати- почитайте о Титан-Фукс. Отличное масло...или тот же Арал. Оба бренда производятся и разливаются только в Западной Европе или только в Германии. Пользуются оргомной популярностью у МВ и БМВ-клубов...

да уже многие переходят на...

Голосовалка форума говорит обратное......

[ixseed]

да уже многие переходят на http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...21#entry802813 и на TSI в том числе, т.е. Lukoil Genesis Polartech 0W-40: Спецификации: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Посмотрите на соседей слева и справа от Лукойл. Серится ваш лукойл, единственное чем может выделится это температура застывания -52, так и -46 у соседей не мало, все остальное в пользу соседей Mobil и Shell

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Сообщение добавлено в 23:52, предыдущее сообщение было в 23:46

У ВАГ нет понятия ПЕРЕКРЫТИЕ допуска. Каждый допуск- для определённого региона, кода комплектации двигателя и интервала замены. Для России- 502-15 тысяч километров...

для России 502 и 10 тысяч километров..
Странные вы вещи пишите по 15ткм на 502

Сообщение добавлено в 23:56, предыдущее сообщение было в 23:52

Я бы на этом остановился (из предложенных). 20-ти литровую тару подделывать- глобального смысла нет, а так масло великолепное. Берите у официального дистрибьютора (они есть на сайте мобил)- не ошибётесь. Интернетмагазины- ПРОХОДИТЕ МИМО, ИМХО, нарвётесь на палево- за четыре замены (20 л) есть шанс чтонить угробить.

Говорите масло великолепное Mobil 1 5w30 ESP Formula ?

Сообщение добавлено в 23:57, предыдущее сообщение было в 23:56

Странные вещи пишите. Не верьте официальным сайтам маслёнщиков- они не производят автомобили. Верьте тем допускам ВАГ, которые на настоящий момент предписаны Вашему автомобилю. Если ВАГ говорит 502- значит 502. А вязкость, производитель- на вкус, цвет и размер кармана.
.

а тут не верте

Сообщение добавлено 15.12.2016 в 00:04, предыдущее сообщение было 14.12.2016 в 23:57

Голосовалка форума говорит обратное...

+

Видимо потому что на ойл клабе, про лукойл еще вчера обсуждали, наверное не успели массово перейти ))))

[bobz]

для России 502 и 10 тысяч километров..
Странные вы вещи пишите

10 тысяч Вы откуда взяли то? Я- из Эльза ВИН для рынка "В"- в нём Россия...... Если речь о личном мнении о величине интервала замены- указывайте ИМХО......

а тут не верте

С чего Вы взяли? Верить и констатировать факт- разные вещи......

на ойл клабе

Ойлклаб- сборище маньяков......, ИМХО.

[ixseed]

Для размышления, что верищал VAG:
год 2011, 504 допуск лучшее моющие по сравнению с 502, да и по всем показателям привосходит его, включая к стабильности к плохому топливу

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

год 2013, нафиг 504, 502 лучше отмоет и стабильнее к плохому топливу

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

год 2016 написал в VAG, жду ответа, автоматическое письмо пришло, номер заявки зарегистрирован, 3 дня на рассмотрение

[bobz]

Всё течёт, всё меняется...... И не стоит ассоциировать слова дилера с мнением ВАГ о 504- это разные люди...... Дилеру всегда было интереснее впарить Вам 504- оно дороже. ВАГ же всегда жевал сопли неопределённостью, до 2014 года, когда в Москве начали сыпаться 1,8тси на 504 по давлению масла. Я всегда говорил, что 504 непронас...... Самым честным концерном был, есть и будет есть БМВ- он единственный запретил официально использование ЛЛ4 (полный аналог 504) вне Евросоюза на своих бензиновых моторах.

[ixseed]

Всё течёт, всё меняется...... И не стоит ассоциировать слова дилера с мнением ВАГ о 504- это разные люди...... Дилеру всегда было интереснее впарить Вам 504- оно дороже. ВАГ же всегда жевал сопли неопределённостью, до 2014 года, когда в Москве начали сыпаться 1,8тси на 504 по давлению масла. Я всегда говорил, что 504 непронас...... Самым честным концерном был, есть и будет есть БМВ- он единственный запретил официально использование ЛЛ4 (полный аналог 504) вне Евросоюза на своих бензиновых моторах.

Ну я отъездил на 1.4 САХА чуть больше 75ткм, масло родное 5W30 504/507. За весь пробег залил два раза по 300 грамм, итого 600гр масла на 75ткм пробега. Выкрутил свечи заглянул в колодца, видно как поршня сверкают чистотой, что еще раз подтверждает отсутствие масла в камере сгорания, и отсутствие масложора. Только вот вокруг заливной горловины под крышкой, образовался золотистый налет, но он стирается тряпкой. Хочу уйти от оригинального масла 504/507 в сторону 502/505, так как отъездил на бензе лукойл и схватил чек, на газпроме сейчас все гуд, качество топлива гуляет у лукойла, заправки офиц. Брать оригинал 0W30 502/505 дорого, и не хочу слишком жидкое 0W30, а 5W40 густое. Считаю золотая середина 5W30 502/505, в край попробовать 0W40

[Savalainen]

Голосовалка форума говорит обратное......

этот форум не последняя истина...

[bobz]

масло родное 5W30 504/507

С чего Вы взяли, что оно "родное"?

Брать оригинал 0W30 502/505 дорого

Это вааще безумие.

слишком жидкое 0W30

Да ну... При рабочей температуре "жидкость" 0-30 совершенно идентична 5-30......

Считаю золотая середина 5W30 502/505

Найдите 5-30 с допуском 502- их куча.

край попробовать 0W40

Это чистая синтетика ПАО. Масло со странностями...ИМХО.

этот форум не последняя истина...

Мы на этом форуме...... А истины в этом вопросе нет вааще.

[Savalainen]

А истины в этом вопросе нет вааще.

ну и не надо, значит, голосовалкой "тыкать"

[bobz]

ну и не надо, значит, голосовалкой "тыкать"

Истина- весчь относительная, а голосовалка- голый факт того, кто и что выбирает...... Это касается лукойла и генезиса......

[ixseed]

Ответ VAG:

Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы
сообщить следующее.
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для двигателя Вашего
автомобиля Volkswagen Passat с рабочим объемом 1,4 литра возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus 5w40) или масла марки
Castrol с соответствующим допуском и вязкостью. Также выбор вязкости
моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от
региона эксплуатации. Допуск указывается на упаковке масла.

Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Шитягин Александр

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

[ixseed]

Ответ VAG:

Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы
сообщить следующее.
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для двигателя Вашего
автомобиля Volkswagen Passat с рабочим объемом 1,4 литра возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus 5w40) или масла марки
Castrol с соответствующим допуском и вязкостью. Также выбор вязкости
моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от
региона эксплуатации. Допуск указывается на упаковке масла.

Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Шитягин Александр

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

добрый день.

Для Вашего региона с температурным режимом -25 и-35 градусов предпочтительна вязкость масла с оптимальными характеристиками холодного запуска 0W30 и 5W30.

С уважением,
Шитягин Александр

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус"
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

Сообщение добавлено в 23:05, предыдущее сообщение было в 23:01

mobil 1 0w-40 20 литров или SHELL Helix Ultra 0W-40 20 литров ? Цена одна около 12тр с доставкой
или CASTROL EDGE Titanium FST 0W30 A3/B4 4 литра на 5 канистр Цена 15тр с доставкой

[COSMOS]

Bobz, приветствую. Как считаете для Поло 1,6 MPI Motul X-cess нормальное масло, или что-то другое поискать?

[bobz]

Поло 1,6 MPI

Что за поло? Полуседан?

Motul X-cess нормальное масло, или что-то другое поискать?

Какой конкретно ИксЦесс?

[COSMOS]

Поло седан 2016 года, масло Motul 8100 X-cess 5W40