ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Масло какого производителя(ей) предпочитают Пассатоводы? (можно выбрать несколько)

Голосовавшие
1269. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Castrol (Кастрол)

    499 39.32%
  • Оригинал (серая канистра)

    197 15.52%
  • Mobil (Мобил)

    172 13.55%
  • Motul (Мотул или Мотюль)

    231 18.20%
  • Aral (Арал)

    33 2.60%
  • Liqui moly (Ликви Моли)

    103 8.12%
  • Shell (Шелл)

    76 5.99%
  • Elf (Эльф)

    8 0.63%
  • Total (Тотал)

    13 1.02%
  • Agip (Аджип)

    8 0.63%
  • Titan (Титан)

    9 0.71%
  • SRS

    2 0.16%
  • Ravenol (Равенол)

    11 0.87%
  • Mannol (Маннол)

    4 0.32%
  • Comma (Комма)

    4 0.32%
  • Лукойл

    14 1.10%
  • Другое

    52 4.10%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Ответить в теме
Страница 275 из 278
ПерваяПервая ... 25 175 225 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 ПоследняяПоследняя
Показано с 6,851 по 6,875 из 6946

Тема: Какое масло нам заливают в двигатель?

  1. #6851
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Он больше "заточен" на спорт (мототехнику)
    он больше заточен на маркетинг и его, маркетинга, жертв
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  3. #6852
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    он больше заточен на маркетинг и его, маркетинга, жертв
    Даже если допустить, что это масло не лучше своих конкурентов, но при этом дороже, почему нет?
    Качество в любом случае отличное, что я лично проверял на авто и на мото!

    Я бы себя и других пользователей данного продукта не стал бы обзывать жертвами...

  5. #6853
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Я бы себя и других пользователей данного продукта не стал бы обзывать жертвами...
    да все мы жертвы или находимся в плену чего либо

    Сообщение добавлено в 13:55, предыдущее сообщение было в 13:50

    Качество в любом случае отличное, что я лично проверял на авто и на мото!
    и потом, что значит проверяли? Т.е. Вы купили по два одинаковых авто и мото, залили в них мотюль и другое масло, эксплуатировали в одинаковых условиях несколько десятков тыс км, потом провели дефектовку двигателей у этих четырех аппаратов и установили, что "Мотюль ничего так маслеце"? Если нет - то Вы "жертва или в плену"
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  7. #6854
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    да все мы жертвы или находимся в плену чего либо

    Да не в этом даже суть До любого слова можно докопаться...

    Сообщение добавлено в 13:55, предыдущее сообщение было в 13:50


    и потом, что значит проверяли? Т.е. Вы купили по два одинаковых авто и мото, залили в них мотюль и другое масло, эксплуатировали в одинаковых условиях несколько десятков тыс км, потом провели дефектовку двигателей у этих четырех аппаратов и установили, что "Мотюль ничего так маслеце"? Если нет - то Вы "жертва или в плену"
    Ну опять же, это уже загон на тему масел и как Вы это проверяли!
    Мы своим личным ощущениям или показателям оцениваем. Для чего Вы написали про дефектовку, если понимаете, что этим естественно Я, простой пользователь точно заниматься не буду!
    Я пишу свои ощущения от использования определённого продукта и при этом не навязываю его Вам или кому либо. Каждый в праве решать для себя, что он будет использовать при эксплуатации своего 4-х или 2-х колесного друга
    Я лично ощущаю разницу в масле мотюль и других брендов в расходе топлива и работы двигателя.

    Ещё раз хочу сказать, что я высказываю свои ощущения от использования масла и ни в коем случае не навязываю его покупать!

    А Вы какое масло заливаете в свой Пассат?

  9. #6855
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Лукойл он использует......, потому и аллергия на всё остальное.
    Не, только в планах! Сейчас Мобиль esp 5W30 (или что-то в этом роде, 504 допуск). По субъективным ощущениям уменьшились угар и расход бензина (но реальнее, может, просто стал спокойнее ездить и майские праздники сказались - мало машин бьло )
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  11. #6856
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Не, только в планах!
    Порожняк удалил......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #6857
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Кстати, доллил 350 мл за практически 10 т.км (5W30) На мазде 2.5 помню вообще не доливал, хотя там обороты при схожих условиях эксплуатации больше. (особенности КПП)
    Но меня уверяют, что даже пол литра на 10 т.км это ниочём на этом двигателе.

  15. #6858
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Но меня уверяют, что даже пол литра на 10 т.км это ниочём на этом двигателе.
    теоретически и до литра на 1 тыс км допускается официальными структурами , но не владельцами. Так что не парьтесь, Ваши 350 мл на 10 тыс это очень хорошо
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  17. #6859
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    теоретически и до литра на 1 тыс км допускается официальными структурами , но не владельцами. Так что не парьтесь, Ваши 350 мл на 10 тыс это очень хорошо
    Это где такое видано?
    норма обычно около 80-100 мл угора от производителя

  19. #6860
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    норма обычно около 80-100 мл угора от производителя
    Забудьте...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #6861
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Забудьте...
    "Оптимистично"
    До 500 мл думаю нормально,а вот больше, это уже на мой взгляд не лады с двигателем...
    Ладно, пока я спокоен

  23. #6862
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  24. Рейтинг
    До 500 мл думаю нормально
    Нормально- это когда за межсервисный интервал ничего не требуется доливать. Всё остальное- в той или иной степени проблема. ИМХО......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  25. #6863
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Нормально- это когда за межсервисный интервал ничего не требуется доливать. Всё остальное- в той или иной степени проблема. ИМХО......
    По сути дела согласен! Но сам производитель указывает, что допустимая норма расхода масла 70+ допустим.
    Просто на мазде вообще не доливал, хотя обороты были обычно 4 тыс и выше.

    bobz, а ты льёшь кастрюлю,как рекомендует производитель?

  27. #6864
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  28. Рейтинг
    сам производитель указывает, что допустимая норма расхода масла...
    Этим производитель просто легализует проблему...... Анализ прост- при расходе 499 грамм/1000 км (типанорма) за 15 тык Вы (нидайбох канешна......) дольёте 7485 грамм. При плотности моторного масла примерно 0,950 это получается примерно 8,2 литра...плюс 4,4 первоначальной заливки...итого за 15 тык в моторе побывает 12,6 литра масла. Вопрос- зачем менять? Оно и так всегда почти свежее......
    bobz, а ты льёшь кастрюлю
    Нет. У мена аллергия на кастрол......
    как рекомендует производитель?
    Чепуха всё это... На 1,8тси СДАБ ФВ рекомендует кастрол, а ровно на этот же мотор шкода пиарит шелл, а сеат мобил......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #6865
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    37
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Этим производитель просто легализует проблему...... Анализ прост- при расходе 499 грамм/1000 км (типанорма) за 15 тык Вы (нидайбох канешна......) дольёте 7485 грамм. При плотности моторного масла примерно 0,950 это получается примерно 8,2 литра...плюс 4,4 первоначальной заливки...итого за 15 тык в моторе побывает 12,6 литра масла. Вопрос- зачем менять? Оно и так всегда почти свежее......

    Нет. У мена аллергия на кастрол......

    Чепуха всё это... На 1,8тси СДАБ ФВ рекомендует кастрол, а ровно на этот же мотор шкода пиарит шелл, а сеат мобил......
    Моторы одни, но производители разные и рекомендации тоже, ЛОЛ

    Ну про расход масла у меня мой пассик первый, который скушал 350 мл за межсервисную замену масла И то я думаю угара не было бы, если не платные участи по ленинградке и маленькие гонки )))

  31. #6866
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Моторы одни, но производители разные
    Их на одном заводе ВАГ делают......и на шкоду и на ФВ и на ауди......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #6867
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Ну про расход масла у меня мой пассик первый, который скушал 350 мл за межсервисную замену масла И то я думаю угара не было бы, если не платные участи по ленинградке и маленькие гонки )))
    лишь подтверждает, что расход масла это норма. У меня на Б6 не было гонок и платных участков - расход 0 между заменами, а менял я тогда раз в 15 тыс! А этот!..пип
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  35. #6868
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Попробую Total INEO LL (5-30) 507 (на Oil club хвалят его особенно для дизелей) Так же хороший рейтинг по пробам отработок у Mobil −1 ESP и Shell (5-30)
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  37. #6869
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Shell (5-30)
    507 допуск, скоро 100 тык на нём...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #6870
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2016
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    96
    Альбомы
  40. Рейтинг

    Вопрос про масло

    Добрый день.

    У меня пассат б7 декабря 2012 года, пробег 160тыс км, масло лью 5w30 Castrol Professionall EDGE LL.

    Масла уходит 1 литр на 10тык.

    Есть несколько вопросов:

    1. Имеет ли смысл переходить на 5в40 или 0в40, чтобы снизить расход масла?
    2. Нужно ли подбирать среднезольное масло, вроде как оно должно оставлять меньше отложений?

    Заранее благодарен за ответы.

  41. #6871
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    120
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Лей что льёшь, главное чтобы не контрафакт было. Радуйся что 1 литр на 10 тысяч, а не на тысячу км пробега. Я вот до 180 тысяч такое лил, потом вдруг начало жрать литр на 2 тысячи и к 200 пробега дошло до литра на тысячу. Пришлось делать капремонт.
    Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
    Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline

  43. #6872
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2016
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    96
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dmabr Посмотреть сообщение
    Лей что льёшь, главное чтобы не контрафакт было. Радуйся что 1 литр на 10 тысяч, а не на тысячу км пробега. Я вот до 180 тысяч такое лил, потом вдруг начало жрать литр на 2 тысячи и к 200 пробега дошло до литра на тысячу. Пришлось делать капремонт.
    2013 года 1.8 капремонт? а вы что в него лили и как часто меняли, как и куда ездили?

    я делаю раскоксовки у специалиста и проблем тьфу тьфу тьфу нет. Раз в 50тык чищу клапана с раскоксовочкой.

    вопрос не в том что лить а вопросы вполне конкретные, которые я озвучил про зольность и про вязкость.

  45. #6873
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    120
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Вязкость никак не влияет на масложор. Так что нет смысла прыгать с одного масла на другое.
    Я лил лонг лайф тоже, VAG и Кастрол раз попробовал 0-30, но на расход это никак не повлияло.
    Движок 1,8 tsi CDAB, 13г. Менял масло через 15 тысяч. Пробеги половина трасса, половина город без московских пробок.
    Когда мотор разобрали- он был в отличном состоянии, заменили только колечки, не растачивали, поршни не меняли.
    А вы как клапана чистите- со снятием впускного коллектора?
    Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
    Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline

  47. #6874
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2016
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    96
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Вязкость никак не влияет на масложор. Так что нет смысла прыгать с одного масла на другое.
    да ладно, откуда такая информация?


    Я лил лонг лайф тоже, VAG и Кастрол раз попробовал 0-30, но на расход это никак не повлияло.
    какой кастрол? ваг и есть кастрол, при чём так себе по качеству. я на прошлой машине за год 30тык накатал по каду\трассе, но масло всё равно менял раз в 10тык. У нас моторы такие что лучше раньше поменять чем позже...имхо конечно же)

    Когда мотор разобрали- он был в отличном состоянии, заменили только колечки, не растачивали, поршни не меняли.
    кольца я так понимаю поршневые, они износились?


    А вы как клапана чистите- со снятием впускного коллектора?
    да, со снятием химией механически (тобишь руками) карбклинер или карбон х + руки мастера. и то и то клапана очищает. Я видел в vagtechbox чистят с помощью какой-то машины которая шариками типа пескоструит клапана но во-первых цена в 2 раза выше чем руками почистить, во-вторых как-то сомнительно пескоструй по металлу против обычной химии которая всё растворит и мягкой щетки...

  49. #6875
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    120
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Так я же говорю масло лил 5-30 LL 504.00/507.00.
    Колечки то ли износились, то ли закоксовались, я что-то не вникал сильно. Головку блока обслужили заодно- замена МСК, чистка и притирка клапанов (ни разу за 200 тысяч не чистил клапана). В общем проблем кроме масложора с машиной не было. Вкладыши шатунные и коренные не меняли.
    По поводу что смена вязкости не поможет- такой вывод после прочтения отзывов в инете и собственный опыт. Когда у меня расход был литр на 10000, я пробовал и маслоотделитель поменять, и масло Кастрол 0-30- ничего не изменилось. Сам по себе такой расход масла опасности не представляет- на работу движка никак не сказывается. Я даже с жором литр на 1300 км проблем с работой движка не имел. Заводился, ехал, не троил, не дымил, ошибок не было. Свечи чистые. Компрессия в норме, давление масла в норме. Свечи мне даже старые вкрутили после капремонта.
    Какая цель смены масла на сороковку? Уменьшить жор?- так он опасности не представляет. Это попытка устранить следствие, а не причину. Сэкономить деньги? Так литр масла на долив между заменами- невелики деньги. Зато непонятно как более вязкое масло будет справляться со смазкой других пар трения- вкладыши те же, распредвал. Движки наши все-таки на тридцатку рассчитаны. Я на тридцатке 200 тысяч прошёл и повторюсь все было в отличном состоянии в движке. Сейчас правда сороковку мне залили после ремонта, я девять тысяч откатаю и обратно планирую на тридцатку вернуться. Делал ремонт у небезызвестного suslikrus, ему я думаю можно доверять. Если он сказал, что движок в хорошем состоянии- значит так оно и есть.
    Passat В8, 2019, 1,8, DSG, Business Edition
    Passat B7, 2013, 1,8, DSG, Comfortline

Ответить в теме
Страница 275 из 278
ПерваяПервая ... 25 175 225 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org