ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Масло какого производителя(ей) предпочитают Пассатоводы? (можно выбрать несколько)

Голосовавшие
1269. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Castrol (Кастрол)

    499 39.32%
  • Оригинал (серая канистра)

    197 15.52%
  • Mobil (Мобил)

    172 13.55%
  • Motul (Мотул или Мотюль)

    231 18.20%
  • Aral (Арал)

    33 2.60%
  • Liqui moly (Ликви Моли)

    103 8.12%
  • Shell (Шелл)

    76 5.99%
  • Elf (Эльф)

    8 0.63%
  • Total (Тотал)

    13 1.02%
  • Agip (Аджип)

    8 0.63%
  • Titan (Титан)

    9 0.71%
  • SRS

    2 0.16%
  • Ravenol (Равенол)

    11 0.87%
  • Mannol (Маннол)

    4 0.32%
  • Comma (Комма)

    4 0.32%
  • Лукойл

    14 1.10%
  • Другое

    52 4.10%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Ответить в теме
Страница 93 из 278
ПерваяПервая ... 43 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 143 193 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,301 по 2,325 из 6946

Тема: Какое масло нам заливают в двигатель?

  1. #2301
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    у меня бензинка, но меняю через 10000км.
    Я на безе тоже 10-ку разменивал, но это бенз... Хотя местная Энергия ГмбХ на Мерседес в гарантию дает 15 ткм на дизель и всего 10 на бенз, считая, что бенз хуже по качеству...ну или это маркетинг, дизель дороже при покупке.
    Цитата Сообщение от Bolat_kz Посмотреть сообщение
    работать гораздо тише
    Возможно, после промывки.
    Цитата Сообщение от Bolat_kz Посмотреть сообщение
    стал шустрее
    Скорее всего это субъективно...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #2302
    Новичок Аватар для MaxK
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    25
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Народ! всем привет! нужен совет!
    вобщем: аппарат 2009 года 1,8 ТСИ пробег сейчас 19500ткм, на сколько я знаю при покупке было SLX Professional Powerflow LongLife III 5W30. первое то в 15 было залито масло Mobil 1 New Life 0W-40. сразу заметил:
    1. что стала заметно тупее чем на предыдущем масле
    2. повысился расход топлива на 1 - 1,5л
    3. и появился свист даже на прогретом двигле!
    сейчас планирую дальнюю поеэдку, поэтому и хочу спросить.
    не слишком ли густое масло для двигателя с турбиной?
    есть ли смысл в замене сейчас наЛЛ3
    почему появились симптомы описанные мною выше? появились все сразу после ТО1.

  5. #2303
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MaxK Посмотреть сообщение
    не слишком ли густое масло для двигателя с турбиной?
    ...... Нет, не густое. 0-40 ПОЛНОСТЬЮ синтетическое масло с ОЧЕНЬ хорошими характеристиками, если это не контрафакт... Насчёт свистов, тупости и повышения расхода топлива...хз, неизвестно, что на заводе и когда залито было. Возможно Ваши симптомы связаны с зимой- температура и влажность изменились- повысился расход топлива. Тупость и свист- можно к терапевту на диагностику- авто то гарантийное- заедте к дилеру на диагностику с жалобой. А так...0-40 хорошее масло, ИМХО. Правда Мобил после Кастрола самый подделываемый бренд.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #2304
    Бывалый Аватар для volvic
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,597
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MaxK Посмотреть сообщение
    Народ! всем привет! нужен совет!
    вобщем: аппарат 2009 года 1,8 ТСИ пробег сейчас 19500ткм, на сколько я знаю при покупке было SLX Professional Powerflow LongLife III 5W30. первое то в 15 было залито масло Mobil 1 New Life 0W-40. сразу заметил:
    1. что стала заметно тупее чем на предыдущем масле
    2. повысился расход топлива на 1 - 1,5л
    3. и появился свист даже на прогретом двигле!
    сейчас планирую дальнюю поеэдку, поэтому и хочу спросить.
    не слишком ли густое масло для двигателя с турбиной?
    есть ли смысл в замене сейчас наЛЛ3
    почему появились симптомы описанные мною выше? появились все сразу после ТО1.
    Вот всегда было интересно, как народ чувствует, что машина "стала тупее" на новом масле. Вы что туда подсолнечного налили? ИМХО, полный бред.
    Если реально повысился расход топлива (а не по ощущениям и не из-за зимнего режима эксплуатации) и свист, то искать нужно неисправность, а не менять масло. ИМХО.
    VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.

  9. #2305
    Новичок Аватар для MaxK
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    25
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ...... Нет, не густое. 0-40 ПОЛНОСТЬЮ синтетическое масло с ОЧЕНЬ хорошими характеристиками, если это не контрафакт... Насчёт свистов, тупости и повышения расхода топлива...хз, неизвестно, что на заводе и когда залито было. Возможно Ваши симптомы связаны с зимой- температура и влажность изменились- повысился расход топлива. Тупость и свист- можно к терапевту на диагностику- авто то гарантийное- заедте к дилеру на диагностику с жалобой. А так...0-40 хорошее масло, ИМХО. Правда Мобил после Кастрола самый подделываемый бренд.
    спасибо за ответ! значит двину на этом масле)))

    Сообщение добавлено в 14:56, предыдущее сообщение было в 14:37

    Цитата Сообщение от volvic Посмотреть сообщение
    Вот всегда было интересно, как народ чувствует, что машина "стала тупее" на новом масле. Вы что туда подсолнечного налили? ИМХО, полный бред.
    Если реально повысился расход топлива (а не по ощущениям и не из-за зимнего режима эксплуатации) и свист, то искать нужно неисправность, а не менять масло. ИМХО.
    расход топлива повисился реально. при тагомже стиле вождения, и по трассе и в городе!
    заменили мне в сервисе масло не в зимний период ( это было летом и косяки начались с лета!!!), и все что я описал обнаружилось буквально на первых киллометрах после выезда из сервиса! поэтому зимняя эксплуатация тут не при чем!
    А по твоему может 1,6 разгоняется с такой же динамикой и за такое же время как и 1,8Т??? тогда все понятно.
    З.Ы. вот и ищу проблему - возможно это из за масла! потому что оффы посмотрели, сказали все зер гуд.

  11. #2306
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MaxK Посмотреть сообщение
    возможно это из за масла!
    ИМХО глубокое- Не в масле дело. Разницы между минералкой и синтетикой по расходу топлива и динамике не определишь.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #2307
    Бывалый Аватар для volvic
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,597
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ИМХО глубокое- Не в масле дело. Разницы между минералкой и синтетикой по расходу топлива и динамике не определишь.
    Я это и пытаюсь комраду втолковать. Ессно, что 1,8Т не должен разгоняться так же, как 1,6. Но причина не в масле. Если не залито подсолнечное, то это надо не знаю кем быть, чтобы разницу заметить. Не может масло так влиять. Неисправность нужно искать. То, что оффы руками разводят, еще не значит, что с машиной все в порядке.
    VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.

  15. #2308
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volvic Посмотреть сообщение
    Но причина не в масле
    Цитата Сообщение от volvic Посмотреть сообщение
    То, что оффы руками разводят, еще не значит, что с машиной все в порядке.
    Яя, комараден!
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #2309
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    Рядом
    Сообщений
    136
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Подскажите: а сколько масла сливается из двигателя, и , соответственно, остается? Спрашиваю для чего: если тупо слить масло "кастрол" при пробеге 2,5 тыс, и, не меняя фильтра, залить другое? ваши мнения? чему отдаете предпочтения? спасибо!

  19. #2310
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Там --да,а здесь--фильтр и масло,обезательно,но токо синтетика на синтетику,фильтр забирает 200-250 грам..кастролю.. о-40 или 5-40...

  21. #2311
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ПЕТРУЧЧО Посмотреть сообщение
    Подскажите: а сколько масла сливается из двигателя, и , соответственно, остается? Спрашиваю для чего: если тупо слить масло "кастрол" при пробеге 2,5 тыс, и, не меняя фильтра, залить другое? ваши мнения? чему отдаете предпочтения? спасибо!
    Докатайте до 10000 ,и поменяйте, а если невтерпеж ,проводите полноценную замену ,фильтр обязательно!
    От Д6 до В6
    Спасибо!
    ПЕТРУЧЧО Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #2312
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ПЕТРУЧЧО Посмотреть сообщение
    если тупо слить масло "кастрол" при пробеге 2,5 тыс,
    В принципе, если хотите достаточно долго (тыщ 150 хотя бы) кататься на данном авто, то такая процедура полезна. Менять или нет при этом МФ? Я бы поменял- стоимость копейки, доступ лёгкий (не надо ни ямы ни подъемника), после этой процедуры на комплекте масло+ МФ уже смело можно катать полный срок. Удачи!
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  25. #2313
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  26. Рейтинг
    это смотря какую цель он преследует смена бренда, допуска или как промывка? знаю были варианты на оф. станции,когда после рем работ меняли только масл фильтр без замены масла.
    если просто как промывку системы и он уверен что до этого менялось всегда через 10000,то можно заменить тока масло и кататься до 9-10000,если не уверен то тогда меняй все сразу причем фильтр можено поставить или кнехт или ман. и до 10000 не парится,если меняешь раньше чем 10000,то можно задуматься о более дешевой фирме,хотя считаю ман и так дешево!
    Это чисто мое мнение!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  27. #2314
    Мембер Аватар для Erkek
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    423
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Залил я 0W-30 503.01 и просто окуел!!! Лучше в разы чем 5W-30 504.00 !!!
    Заводиться легче,в фазе прогрева мотор крутиться заметно бодрее,угара нет!!

    Тогда накуй нам рекомендуют этот 5W-30 504.00 ???
    Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/

  29. #2315
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Evaks, я так понял, что ао новое с пробегом 2,5 ткм а заменя масла после обкатки.
    Цитата Сообщение от Erkek Посмотреть сообщение
    угара нет!!
    Сколько отмахали на 0-30, что такой вывод?
    Цитата Сообщение от Erkek Посмотреть сообщение
    Тогда накуй нам рекомендуют этот 5W-30 504.00 ???
    По ценовой категории оно выше 5-30...маркетинг блин- ТО становится дороже.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #2316
    Мембер Аватар для Erkek
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    423
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Я проехал уже больше тысячи, угара у меня и раньше никогда небыло.

    А вот позавчера в -34 градуса я ЗАВЕЛСЯ на этом масле!!! И крутил мотор стартер легко и свободно! Прошлой зимой на 504.00 стартер реально обсирался крутить двигатель при -27. Так что мне есть что с чем сравнивать!

    Мой вывод! 504.00 - ВАГ придумал чтобы более дешёвое полусинтетическое масло лохам при ТО по цене синтетики впаривать!!! И ещё с производителей масел бабки рубить за сертификацию по новому "окуительному" допуску 504.00 !!!

    Камрады! Кто живёт там где холодно - заливайте 0W-30 503.01
    5W-30 504.00 - это развод лохов!
    Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/

  33. #2317
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    Рядом
    Сообщений
    136
    Альбомы
  34. Рейтинг
    коллеге Erkek: марка залитого Вами масла? масло 0 В 30 и должно по показателям быть лучше чем 5 В 30, и дороже!

  35. #2318
    Мембер Аватар для Erkek
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    423
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ПЕТРУЧЧО Посмотреть сообщение
    коллеге Erkek: марка залитого Вами масла?
    Было Aral SuperTronic LL3 5W-30 504.00 ,
    сейчас залил Aral SuperTronic G 0W-30 503.01
    Aral,BP,Castrol - одно и тоже,если кто незнает)))
    Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
    Спасибо!
    ПЕТРУЧЧО Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #2319

  38. #2320
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  39. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Erkek Посмотреть сообщение
    Было Aral SuperTronic LL3 5W-30 504.00 ,
    сейчас залил Aral SuperTronic G 0W-30 503.01
    Aral,BP,Castrol - одно и тоже,если кто незнает)))
    был 5в30,столо 0в30.
    разницу не чувствуешь не по допускам и брендам,а по темпер характеристикам,что ) для более суровой зимы и оно более жидкое!
    я сначала как пригнал свою по не опотности на Шкоде сервисе в конце октября залили 10в30 или 40 не помню,и откатал зиму и в -27 или -30 заводилась.
    угар составил за 10000 всего 0.5литра причем даже с неиспр клапаном ВКГ проехал Германию с Севера (входил со стороны щечина )до юга(Мюнхен) а это почти 650 км.
    да и допуск 503,01 это лонглайф если не ошибаюсь пришел на смену 502. а 504 универсальный
    еще раз повторю о допусках
    "Допуски масла для VW | Audi | Seat | Skoda (VAG)"
    VW 500.00 Энергосберегающие, всесезонные автомасла SAE 5W-30, 5W-40, 20W-30 или 10W-40, предназначенные для использования в бензиновых двигателях. Базовые характеристики соответствуют требованиям АСЕА А3-96.

    VW 501.01, универсальные автомасла для применения в бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА А2.

    Примечания: должна быть сделана проверка на совместимость с эластомерными прокладками, использование в турбодизельных двигателях - только в сочетании с - VW 505.00;

    VW 502.00, моторное масло для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, а также повышенной эффективной мощностью. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА А3;

    VW 503.00, новый стандарт для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания (WIV: 30 000 км, 2 года, Longlife). Превышает требования 502 00 (HTHS 2,9 мПа/с). Масло предназначено исключительно для двигателей, которые выпускались с мая 1999 г.

    Примечание: запрещено применять для автомобилей прежних годов выпусков из-за пониженной высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению мотора.

    VW 503.01, автомасла для нагруженных бензиновых двигателей при увеличенном интервале обслуживания (Longlife), например, Ауди S3, TT (HTHS> 3,5 мПа/с).

    VW 504.00, автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе.

    VW 505.00, автомасла для дизельных моторов легковых авто с турбонаддувом и без. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В3.

    Примечание: должна быть проведена проверка на совместимость с эластомерными прокладками;

    VW 505.01, автомасла с вязкостью SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос - форсункой (Pumpe - Demse);

    VW 506.00, автомасла для легковых дизельных автомобилей с турбонаддувом с увеличенным сервисным интервалом Longlife; Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В4.

    Примечания: предназначены только для моторов, выпускаемых с мая 1999 г.; запрещено применять для автомобилей прежних годов выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, что может привести к повреждению двигателя.

    VW 506.01 моторное масло для дизельных двигателей с насос -форсункой с увеличенным сервисным интервалом Longlife. Базовые характеристики соответствуют требованиям ACEA B4.

    VW 507.00 Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Альтернативно – 505.00 или 505.01
    Последний раз редактировалось Evaks; 24.12.2010 в 15:00. Причина: добавлено допуск VAG
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  40. #2321
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  41. Рейтинг
    Erkek, я ентот брэнд уже давно пользую......нравитсо привкус.

    Сообщение добавлено в 19:52, предыдущее сообщение было в 19:50

    Цитата Сообщение от venom Посмотреть сообщение
    Арал и Кастрол братья-близнецы...
    Ну...тогда то же самое про индезит и ардо мона ляпнуть- концерн один- "Мерлони". Тольк класс стиралок разный.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  42. #2322
    Почти Мембер Аватар для Виталий 98
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    177
    Альбомы
  43. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Erkek, я ентот брэнд уже давно пользую......нравитсо привкус.

    Сообщение добавлено в 19:52, предыдущее сообщение было в 19:50


    Ну...тогда то же самое про индезит и ардо мона ляпнуть- концерн один- "Мерлони". Тольк класс стиралок разный.
    Так может быть что АРДО это и есть АРАЛ а кострол индезит или аристон?

  44. #2323
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  45. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Виталий 98 Посмотреть сообщение
    Так может быть что АРДО это и есть АРАЛ а кострол индезит или аристон?


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  46. #2324
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  47. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Виталий 98 Посмотреть сообщение
    Так может быть что АРДО это и есть АРАЛ а кострол индезит или аристон?
    НЕЕЕ! Не доверяйтесь (ремонту бытовой техники!)!
    От Д6 до В6

  48. #2325
    Мембер Аватар для Erkek
    Регистрация
    11.01.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    423
    Альбомы
  49. Рейтинг
    Цитата Сообщение от venom Посмотреть сообщение
    Арал и Кастрол братья-близнецы...

    http://avtomaslo.info/motornyie-masl...yi-bratya.html
    Они не близнецы - они двойняшки))) т.к. Aral стоит на треть дешевле Castrola !!! потому что не тратит бюджет на всякую маркетинговую муть типа "умное масло"))))


    Насчёт ВАГовских допусков масел, могу утверждать что в ближайшие пару лет появиться новый допуск типа 509.00/511.00 ещё более "окуительнее" и будет называться Long Life 4 ,потому как надо ВАГу опять капусты срубить с производителей масел и конечных потребителей!

    "Маркетинг - это умение впарить лохам вчерашнюю конфетку в новой обёртке"(с)

    P.S. Допуск 503.01 - это улучшенный бывший Long Life 2 с допуском 503.00 который сейчас никто не производит т.к. как я понял он заменён ВАГом на 503.01
    Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/

Ответить в теме
Страница 93 из 278
ПерваяПервая ... 43 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 143 193 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org