Какое масло нам заливают в двигатель?

[kefi]

Меняю раз в 7-9 тыков и это примерна раз в два месяца не парюсь что там и как.

[AnatoLiyM]

siniyman,
что бы не мучится с выбором лучше всего на 7-8т.км, или ранее, если уровень упал до минимуму заехать к ОД и провести маслянный сервис (замена масла + маслянный фильтр). Только не поддавайтесь на развод заменить воздушный фильтр, салонный и свечи
Хуже не будет от преждевременной смены масла - только лучше: и двигателю приятно и хозяину спокойно, и марку масла будете знать теперь на долив

Зачем же к ОД? заплатить вдвое, трое больше? За самостоятельную замену масла гарантия не слетает!

[bobz]

Меняю раз в 7-9 тыков и это примерна раз в два месяца не парюсь что там и как.

ИМХО- для 1,8тси 10 можно лЁхко не париться...хотя конечно каши маслом не испортишь...

[405p]

Зачем же к ОД? заплатить вдвое, трое больше? За самостоятельную замену масла гарантия не слетает!

зачем?
а все за тем же: душевное спокойствие
Пусть ОД отвечает за качество масла, за то не будет вопросов, ели вдруг что с ДВС. Экономия на самостоятельной замене копеечная, а проблем можно нагрести много.

[CatS]

Экономия на самостоятельной замене копеечная, а проблем можно нагрести много.

Если машина на гарантии согласен 100%,нужно только самому проконтролировать что будут лить

[Erkek]

Понятно что эти фракции вредны для масла, но 10% это совсем немного???

Сообщение добавлено в 11:19, предыдущее сообщение было в 11:16

Меняю раз в 7-9 тыков и это примерна раз в два месяца не парюсь что там и как.

48.000 в год - это полжизни проводить в машине!!!

[R2d2]

siniyman,
что бы не мучится с выбором лучше всего на 7-8т.км, или ранее, если уровень упал до минимуму заехать к ОД и провести маслянный сервис (замена масла + маслянный фильтр). Только не поддавайтесь на развод заменить воздушный фильтр, салонный и свечи
Хуже не будет от преждевременной смены масла - только лучше: и двигателю приятно и хозяину спокойно, и марку масла будете знать теперь на долив

Не проще масло долить, чем полностью менять?
Модель масла на доливку до первого ТО я написал выше.

Автора темы судя повсему как раз интересовал вопрос. Какое масло лить в период от 0 до 15000 км. Как раз до первого ТО.

Сообщение добавлено в 12:30, предыдущее сообщение было в 11:49

Так в посте №4 всё подробно разжёвано, что теперь надо каждому +1 поставить или то же самое другими словами написать? Тема боянище, и, кроме как над манагером-уродом поглумиться, тут обсуждать-то и нечего.

Сообщение добавлено в 23:55, предыдущее сообщение было в 23:54



оно у нас если только на долив до первого ТО нужно, потом в нем смысла уже нет, так как в России ФВ программу лонг лайф не поддерживает.

Кстати, как Пассат после Мондео - неплохо бы впечатлениями поделиться))))

По маслу полностью с Вами согласен.

Все эти мондео остались в семье. Будет время , что нибудь напишу

[afk]

А в чем проблема?

Люди расстраиваются =(

[CatS]

Люди расстраиваются =(

Не пойму в чем печаль? Люди хотели информацию,я ее выложил,взял из открытого доступа (штампов под грифом секретно нигде не видно)

[Ильгиз]

Информация должна быть доступна каждому, если это не касается личной жизни. IMHO
Так что считаю что CatS'у надо спасибо говорить, а не упрекать...

[afk]

Информация должна быть доступна каждому, если это не касается личной жизни. IMHO
Так что считаю что CatS'у надо спасибо говорить, а не упрекать...

Когда информации откуда-то копируется принято оставлять ссылку на источник. Инцидент был. Информация взята из закрамов VAG, которую выкладывает сотрудник.

[CatS]

Когда информации откуда-то копируется принято оставлять ссылку на источник. Инцидент был. Информация взята из закрамов VAG, которую выкладывает сотрудник.

Вот когда оставляеш ссылку на источник тогда и случаются инциденты,а у нас сдесь и так весело

[bobz]

48.000 в год - это полжизни проводить в машине!!!

Это всего 131 км в день и так 365 раз......в год. Или за 100 км ездить на работу 5 раз в неделю и немного по магазинам.

48.000 в год

Нижняя планка пробега для дизельного пассата в европе....

Сообщение добавлено в 16:09, предыдущее сообщение было в 16:06

48.000 в год

Мой стандартный пробег от 40 до 50 на прошлом месте работы (начальник отдела в группе компаний), ездил на бензине, контора платила (и платит......).

[405p]

Это всего 131 км в день и так 365 раз......в год. Или за 100 км ездить на работу 5 раз в неделю и немного по магазинам.

у меня годовой около 30 000км, ни куда особо не катаюсь: дом/работа/дом - 90км, выходные по делам, раз в год на юг - вот и набегает

[bobz]

у меня годовой около 30 000км

А сёйчас и у меня ровно столько...получилось и не могу вспомнить, куда я ездил- за две недели 1200...только дом/работа/дом 24 км всего...

[siniyman]

Заехал сегодня, узнал цену на LongLife 3 (оригинал)SAE 5W-30 504 00 / 507 00 - 1580 руб/л.Манагер не наипал Это у нас столько магазины запчастей для иномарок наваривают.
.

[kefi]

Erkek, Так и приходится, два три часа в день неприрывной езды и раз два раза в месяц дальняк на родину.
3а год получилось ровно 60 000 км, щас на одометре 70скопейками, а брал я его год назад в августе с пробегом 9 тык.

[anndrey]

у меня годовой около 30 000км, ни куда особо не катаюсь: дом/работа/дом - 90км, выходные по делам, раз в год на юг - вот и набегает

один в один мой пробег и маршрут))))

[А.Петров]

Настоящий, родной, неподдельный Castrol 5W30 LongLife 111, со спецификацией 504.00 от VW, в Ашане стоит 1300 руб. за 4-литровую емкость и 340 - за 1-литровую; цвет емкостей - желто-зеленый. В Экзисте и ряде других интернет-магазинов его цена около 400 руб./литр. То же самое масло заливается во все машины концерна VW на заводах, то же самое масло в емкостях серебристого цвета со значком VW продают лохам дилерские центры VW по 800-960 руб/литр. То же самое масло в салонах Ауди (я езжу на Q5) впаривают лохам в серебристых бутылочках с значком Ауди уже по 1500-1600 руб. Разумные подход заключается в том, чтобы не переплачивать втрое-впятеро и при этом чаще менять масло.

[anndrey]

что бы не мучится с выбором лучше всего на 7-8т.км, или ранее, если уровень упал до минимуму заехать к ОД и провести маслянный сервис (замена масла + маслянный фильтр). Только не поддавайтесь на развод заменить воздушный фильтр, салонный и свечи
Хуже не будет от преждевременной смены масла - только лучше: и двигателю приятно и хозяину спокойно, и марку масла будете знать теперь на долив

+1 купить в ашане масло и поменять в обычном сервисе за 200 руб а на 15 тыс ехать на полноценное ТО, лучше чем подлить литр за 1500 руб

[torch]

2siniyman.
Когда-то давно у меня была Волга, покупал новую. Так там была такая фича, т.е. в машине на самом деле было что0то типа обкаточного масла и его надо было сменить через 1000 км.
Двигатели у VW проходят обкатку на заводе изготовителе и машина продается полностью готовая к эксплуататции, так что не парься, езди и получай удовольствие.

[anndrey]

Когда-то давно

надо было сменить через 1000 км.

на японках и сейчас так рекомендуют

[CatS]

В случае долива в период до прохождения ТО-1 (до 15 тыс. км пробега) следует использовать оригинальное моторное масло (с допуском 50200 по стандартам VW). При замене альтернативно также можно использовать масло других производителей c соответствующим допуском, например, Mobil 5W-40.
С уважением,
Денис Козлов

Это ответ Атлант-М

[Качок]

Настоящий, родной, неподдельный Castrol 5W30 LongLife 111, со спецификацией 504.00 от VW, в Ашане стоит 1300 руб. за 4-литровую емкость и 340 - за 1-литровую; цвет емкостей - желто-зеленый.

Комрад, а откуда такая уверенность? Откуда основания отвечать за качество продукта? Вы по работе отвечаете за распространение продукта (или за логистическую цепочку)?

[alknark]

На заводе заливают Castrol SLX Professional Powerflow LL 3 5W30. Допуск 504/507. Средняя стоимость 600-700 р/л.
По маслу есть целая тема. В реалиях России с фиксированным интервалом сервиса полагается заливать 502(бензин у нас херовый, явно не Euro4), но сервисы на это дело кладут болт и на TO вам зальют Castrol LL3, насвистев в уши, что оно лучше.

и менять тогда каждые 10т.к.