Заливал кастрол, перешел на вагнеровское масло виндиго! Вроде норм! Движок потише молотит! По расходу топлива изменений вроде нет.
Castrol (Кастрол)
Оригинал (серая канистра)
Mobil (Мобил)
Motul (Мотул или Мотюль)
Aral (Арал)
Liqui moly (Ликви Моли)
Shell (Шелл)
Elf (Эльф)
Total (Тотал)
Agip (Аджип)
Titan (Титан)
SRS
Ravenol (Равенол)
Mannol (Маннол)
Comma (Комма)
Лукойл
Другое
Всем добра! Свежие (07.03.19) листы допусков ФВ во вложенных файлах. Что интересно- опять нет новых допусков типа 508... Взято здесь- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-dimp Поблагодарил(и) за этот пост
Заливал кастрол, перешел на вагнеровское масло виндиго! Вроде норм! Движок потише молотит! По расходу топлива изменений вроде нет.
Народ, а что скажете на счет 5W20, его вроде тоже как экономичное позиционируют, и это не нулевка не совсем водичка.
В допусках к авто эта вязкость указана? Хотя пишут что особой разницы от 0-30 и 5-30 как бы нет...
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Доброго дня всем!
В изначальном посте писал про использование масла 5w30 при котором был слабый угар масла меж сервисным пробегом. Мне рекомендовали начать использовать 5W40 X-CLEAN. Сейчас про долиз забыл совсем. Эксплуатация автомобиля в основном на малых скоростях. Исключение составляет дорога до дачи и платник по ленинградке, где есть возможность нажать на педальку от души, но при этом обороты обычно в таких режимах не улетают далеко за 4 т.об
Т.ч моя душа успокоилась пока
Ощущения никак не поменялись, если сравнивать масло 5W30 & 5W40. На спидометре уже 192 т.км
Это главное...... А по теме- 5-40 наименее угарное из допущенных масел. "Плохо" угорают шелл, арал и титан фукс- проверено лично на моторе 1,6 AHL (редкостная тварь по расходу масла) пасцат В5......душа успокоилась пока
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Найти золотую середину, это найти баланс в своей нервной системеЭто главное...... А по теме- 5-40 наименее угарное из допущенных масел.
На мой взгляд плюс этого моторчика (3.2), что его при нормальной (не агрессивной) езде крутить не надо и даже не хочется, потому что едет, как маленький паровозик!
Если у меня начнуться большие проблемы с угаром масла, буду иметь ввиду"Плохо" угорают шелл, арал и титан фукс
А у нас в допусках по-моему есть сороковка. Можно по-моему смело тоже лить, не знаю правда, что за масло, джи энерджи не лил ни разу.
Нормальное масло, на работе в служебную машину полусинтетику льют джи энерджи 5w-40, дешево и сердито, без капиталки уже почти 300 тыс. км. Бедный Солярис и в хвост и в гриву гоняют, а он пашет и не сдается.
Нет допуска 5-30, есть 502/505. МаслА 5-30 имеют сильное ограничение по температуре района использования, кажется верхняя планка +25С. Если температура выше- дело плохо. Потому и угаром этих мАсел есть проблемы. Катаясь пять лет на 5-30 (504/507) заметил- в Минске расход масла за 10 тык- два-три миллиметра по щупу, как в отпуск в Севастополе- там за 20 дней/2000 км- те же три миллиметра, как в Минске за 10 тык. Но в Крыму летом ниже +30С не опускается...если у нас допуски 5W-30, то и надо лить 5w-30
Газпромнефть. Странный выбор... Единственное, что могу сказать- постабильней лукойла будет.что за масло, джи энерджи не лил ни разу
У Вас атмо мпи, как на солярисе?..Солярис и в хвост и в гриву гоняют, а он пашет и не сдается
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Всем привет.
Подскажет может кто в чем разница двух последних столбцов (по названию) и что такое Ql1...Ql6? (см. вложение)
Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL
В заголовке столбцов. Есть понятие лонглайф и моторное масло, которое применяется в этом режиме. Есть понятие фиксированного интервала и масло, которое при этом применяется. ваша колонка- ПРАВАЯ.в чем разница двух последних столбцов (по названию)
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Я для себя остановился на Рольф GT 5W40 по допускам подходит, да и движок себя хорошо чувствует, не коксует.
А что не менять раз в 5000 км?..... Что за машина то, мотор, коробка, год выпуска, пробег?..я меняю масло стабильно раз 8000 км
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Комрады, в 1.8 BZB из LIQUI MOLY что посоветуете заливать? У них даже в рамках одного допуска выбор большой.
LIQUI MOLY Molygen кто-нибудь пробовал?
1.8 TSI 6МКПП BZB
Всем добра! Свежие листы допусков ФВ от 26.06.2019. Что интересного? Арал потерял допуск 505 01 в хорошем сегменте 5-40 и наконец появились допука 508/509 и 508 88/509 99.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Чет в голосовалке Полимериума не нашел... лью супруге в двухлитровый бензиновый тигуан XPRO2 5-30. Жора нет, полет отличный. В ауди себе в мотор лью XPRO1 5-40, тоже не жалуюсь, но тут поджирает при отжигах.
завтра будет. лучше
А у него есть что либо, напоминающее дОпуски ФВ?Полимериума не нашел...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки