Ответить с цитированиемна existе смотрел так там салонник оригинальный Vag идет угольный? Просто дальше есть заменители и там указано с угольным элементом .
|
||
вот сейчас я с этим тоже соглашусь ..надо ..надо!))Сообщение от Андрейко
на existе смотрел так там салонник оригинальный Vag идет угольный? Просто дальше есть заменители и там указано с угольным элементом .
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
Да, на екзисте оригинал идет угольный. Я получал и ставил себе.
AUDI A6 3.0 TDI quattro 2011г
Да, похоже угольный за 380 рублей
Volvo 2.5 Т
вот вчера tit веерком махнул и воздушный...оба за 10 минут мона поменять..!))) причем 5 из них на пивко..!)))))) ну и фотки старых фильтров...ЛЮДИ МЕНЯЙТЕ ИХ ВОВРЕМЯ А НИ КАК Я НА 30 тысчас..)))))))))))))))))
воздушный с маслицом аж
их менять макимум через 10 ткм каждый, а то и чаще...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Повторяюсь: Угольный точно, ноРаньше был с уплотнителем, теперь без
Размеры оригинала примерно 270 х 210. Из Аналогов наверно можно попробовать Бош 272х 211. Кто Аналоги попробует- пишите, а то новый без уплотнителя по краю как то
У меня заводской тоже был без уплотнителя. За 380 руб. в EXIST купил абсолютно такой же.
Volvo 2.5 Т
У меня оригинал по Existу получился 443 рубля
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Народ, а у меня под бардачком установлена личинка замка капота- мешать съему-установке фильтра не будет?
2.0 BVY автомат комфорт
Наверное за доставку взяли 63 рубля...У меня оригинал по Existу получился 443 рубля
Volvo 2.5 Т
да нее не будит ...зашита сделана из какого паралона тонкого ...поэтому я думаю легко снимиться..!)
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Smith Поблагодарил(и) за этот пост
смена салонного фильтра занимает пару минут =) если хотябы посмотреть док файлик выложенный комрадом
так как не курю то заняло пару минут в месте с пылесосением коврика, на него много насыпалось берёзовых семян =)
я не менял фильтр больше года =( со дня покупки, =) до этого был фокус, там всё это менялось на ТО, думал так же будет, но ни кто не поменял, потом пока руки дошли =/ короче, хочу сказать что я ощутил новуб жизнь в салоне своего авто =) стёкла больше не потеют, прогревается салон как и раньше за минут 10 =), вентилятора не слышно!
Вот фоты, старый и свежий фильтры...
старый чёрый =) плюс очень влажный, и много крупной грязи =((
просто старый у тебя угольный, а новый - стандартный ....
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
нет, новый тоже угольныйвидно на фото что он не чисто белый...
нафига мне стандартный =)
стандартно они всегда серые ... да и угля в твой новый пожалели ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ну возможно и пожалели =) тебе виднее, могу только сказать что он с одной стороны более тёмный чем с другой... и весь в чёрную крапинку... наверное ваген стал уголь экономить в связи с кризисом, нужно было брать не ориджинал тогда - за три копейки, там угля наверное больше
Последний раз редактировалось Andy; 28.02.2009 в 19:57.
номер 1K1819653B - угольный фильтр
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Значит у меня угольный, просто лайт версии
Спасибо!
Вообще не вижу вопроса- спокойно покупаешь заранее пару фильтров (не у дилера) и меняешь через 15000 км или 20000( не знаю ,как там немцы на 60000 расчитывают), делов на 10 минут , на экономию спокойно пьем пиво.
2 Slavok
да теперь так и буду делать, следующий поменяю перед летом =))
Я перед летом и меняю и на пробег не смотрю.
Сегодня хотел продуть фильтр, снял поролоновую накладку и сдвинул крышку которая закрывает фильтр. Фильтр вышел сантиметра на 3 и уперся краем в облицовку тоннеля пола.
Кусок облицовки(поллоска пластика прим. 5х50 см) этой стопудово должен сниматься т.к. от прикручен торксом и отгибается. Как его правильно снять? Сдвигать в сторону или тянуть? Боюсь поломать. Без демонтажа этой полски невозможно вынуть/вставить фильтр не помяв его.
Парни, ну слов нет уже
Вторая строница - есть мануал с картинками ... какие могут быть вопросы еще ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Видел, про эту хрень ни слова. Ну не верю я что немцы так варварски будут выдирать фильтр и скомканным его туда вставлять. Полюбому эту полоску тоже надо демонтировать т.к. с водительской стороны она не съёмная-ведь не про сто так сделано.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки