Цена вопроса:
http://www.amag.ru/catalog/5/220/
Трубка дренажная должна быть,откуда-то ведь вода капает,надо поспрошать
Должна то она должна, но без снятия защиты я ничего ненашол.
Кстати пользовался балоном Ликви-Моли, результата не ощутил, как дуло прелым при включении кондея так и дует
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
Вчера приобрел очиститель испарителя автомобильного кондиционера под названием Kleen air, цена вопроса 230 рупий.
Он не пенный а аэрозольный. Принцип действия следующий: отодвигается водительсвое сиденье вперед до упора, спинка наклоняется максимально вперед, закрываются окна в машине, включается кондиционер с режимом рециркуляции и открываем все воздуховоды, специальный фиксатор на крышке балона устанавливается в режим распыления и устанавливается за передним сиденьем с распрыскиванием в центр салона, закрываем двери с обратной стороны и ждем около 10 минут пока из балона выходит аэрозоль при работающей климатической установке.
В принципе, думаю это будет оптимальней пены, которая может в некоторые места не достать.
Кстати на счет вдувательных дырок, если не ошибаюсь они находятся внизу заднего стекла в целях максимальной циркуляции воздуха по салону что логично. Зачем они должны находиться в ногах переднего пассажира не совсем понимаю, да и нет их там, сам включал режим рециркуляции и лазил с листом бумаги в нижней части торпеды возле пассажирского сиденья - дырок там много но нихрена там не всасыватся воздух.
Как потеплеет буду пробовать, сейчас нет смысла, поскольку в режиме максимальной производительности испаритель при низких температурах будет просто обмерзать, т.е. аэрозоль не будет конденсироваться и смывать грязь с испарителя.
Какой конторы взял?
Я в нете с таким принципом работы только один нашел фирмы Комма у нас к сожалению их нет
Прошлой осенью когда пошел запах купил балон Ликви-Молли, дорогущий по моему за 24$, вынял фильтр включил рециркуляцию и выпустил его туда (отверстий забора воздуха не нашол а разбирать пол авто не хотел) балон отработал 2 сек результат 0 .
Следующий взял польский балон он долгоиграющий но похоладало решил отложить процедуру до теплых времен, потеплеет попробую, если не поможет поеду на фирменное обслуживание автокондиционеров
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
извиняюсь за оффтоп . кто-нибудь подскажите где в Б6 фильтр салонный распологается?
поиском пройдись, найдешь еще и и нструкцию по замене
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Мне в Автодоме чистили вот этим:
http://www.avtochemistry.ru/uzlyi-i-...id-0-1l-2.html
С помощью установки Aircomatic®II:
http://www.rossko.ru/wynns/oborud.php
Эфект СУПЕР!!!
По стоимости:
средство 217грн.
работа 83грн.
Я тоже купил аэрозоль, и где то час искал отверстие для внутре-салонного всасывания воздуха.
В итоге разобрал бардачок и демонтировав его увидел прям за ним и находиться это отверстие. Испрыскав весь баллон по инструкции я получил обещанный результат.
Но вот в чём дилемма спустя месяц опять запахло, но не так, вчера заехал на яму к отцу в гараж, рассматривал рассматривал (долго так, с переноской) но так и не нашел сливное отверстие кондиционера.
Сам процес демонтажа бардачка точно не помню, но откручивал всё что видел. В конце он просто взял и сам выпал, а вот с установкой обратно была проблемма (не хотел сцуко влазить обратно) пропотел весь но как то поставил. Но а в обшем не чего сложного. Из всего этого сделал один вывод КОНДЁР надо чистить раз в летний сезон. А что сервис впаривает за 5 тыс. (правда вместе с угольным фильтром) это и самому можно сделать (были бы руки)
P.S.
Обязательно, обязательно после прочистки нужно поменять фильтр (у нас он у офицала стоит 690 руб. угольный), у меня на момент прочистки был 12 тыс пробега, хотя машину я купил поздней осенью, пыли практически не было.
????? Непонял почему, заклюют.
Кто-нибудь самостоятельно занимался очисткой и дезинфекцией кондиционера? Скоро тепло и неприятный запах вернётся в салон. Понятно, что пшиканье в дефлекторы в мёртвом припарке, есть более действенный способ, при котором снимать полностью торпеду и разгерметизировать систему кондиционирования не требуется? Или средство может какое-нибудь термоядерное...
Присоединюсь к вопросу!
А когда ему вообще ТО надо делать?
Passat B6 2.0 FSI СhromeVinyl Line с ОоWоО - продан!
▌▌▌█ █ █ ВОРОНЕЖ █ █ █ ▌▌▌
есть специальное средство открываешь банку ставишь в салон включаешь кондей и рециркуляцию воздуха мин 30 закрываешь машину и она работает, он убывает бактерии и не приятные запахи! покупал года 2 назад сейчас в продаже не встречал!
Passat B6 Comfortline 1.8T
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки