Чистка испарителя кондиционера

[CERGAN]

Думаю,можно заливать, предварительно прогрев авто. Состав работает минут 15-30, остыть не успеет. Тем более, сейчас на улице плюс.

[kyzin]

Обработка пеной пустое дело, требуется промывка и обработка буквально каждой ламели испарителя, пена на это не способна . Потом и дышать остатками этой гадости.
TIS и ELSA предписывает промывать испаритель из распылителя антисептиком, одновременно обработку проходят и воздуховоды.
В условиях гаража подобную обработку можно сделать только сняв фильтр, при помощи самодельного приспособления и качественного спецсредства в аэрозольной упаковке.

[lera]

Да вопрос интересный .... Скоко авто было и не когда нечего плохо не пахло и не пахнет ... А тут прям проблема века ....и предлогают такую жижу от которой сразу выпрыгивай из салона ...Сплошная химия .....а может надо ноги мыть или носки стирать или палас надо на хим чистку салона ??? Не лучше одеколоном приснуть в вентилятор и он прогонит через радиатор отопителя и запах будет стоят фирменного одеколона , а не химии ....Токо одного не пойму что там может издавать запах , ведь там токо радиатор отопителя с люминия .....Но если не получается так на форуме написано большими буквами что и как делается ...

[AST@H]

Токо одного не пойму что там может издавать запах , ведь там токо радиатор отопителя с люминия .....

Бактерии.

[lera]

AST@H, На такой сковородке в 80 * думаю не кто не высидит .....

[bobz]

На такой сковородке в 80 * думаю не кто не высидит .....

Речь об испарителе кондиционера......, там как раз самое то.
ОФФ. Было три пассата с климатом, на каждом проехал не менее 80 тык- никогда никаких проблем с запахами и т.п, ничего не мыл/дезинфецировал. Пользуйтесь климатической установкой и пользуйтесь так, как написано в инструкции к автомобилю- проблем не будет.

[lera]

bobz, Но у Вас же нету ??? А у всех прям живут эти бактерии .....а у немов такого нету ....

[bobz]

Но у Вас же нету ???

Нет, и не заморачиваюсь.

у немов такого нету ....

Дык у немов так же как и у меня не возникает мысли (отдав двуку/трёшку евро за климат) ездить с открытыми окнами отключив вааще климат..... Если система климатконтроля работает постоянно в штатном режиме "авто"- нечему там вонять и размножаться.

[Петрович 161 ru]

... Если система климатконтроля работает постоянно в штатном режиме "авто"- нечему там вонять и размножаться.

Непонятный спор... Кто против того, что в сырости и тепле всегда что-нибудь заводится? Так, если кондиционер вырубается одновременно с двигателем, то испаритель остается влажным и на долго. Вот тут как кому повезет, тау у того и заведется)))
Как вариант избежать промывок - сушить испаритель перед стоянкой, т.е. вырубить кондиционер и дать поработать минутку... вентилятору. Типа как раньше турбину остужали))) Но это для терпеливых)))

[bobz]

Непонятный спор...

Это не спор- спорить тут не о чём, это обмен мнениями.

Как вариант избежать промывок - сушить испаритель перед стоянкой, т.е. вырубить кондиционер и дать поработать минутку... вентилятору. Типа как раньше турбину остужали))) Но это для терпеливых)))

Всё логично, спору нет- второй презерватив это полная гарантия.
Петрович 161 ru, я не о том, надо мыть или не надо- это интимное дело каждого в отдельности. Я про то, что с моей точки зрения запахи и прочее появляются ввиду нештатной схемы использования системы климатконтроля. Как её надо использовать что бы она только радовала- прописано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Выполняя эти условия и меняя копеечный и несложный в замене фильтр салона хотя бы раз в 15 тык- ИМХО- никаких проблем не будет.

[lera]

bobz, Да про фильтр салона это больная тема и про него мало кто знает , а вот химией промыть так лезут куда даже завод не лазит , а оказывается токо надо заменить фильтр салона с углем или без угля и сразу появляется чистый воздух ..

[bobz]

фильтр салона с углем или без угля и сразу появляется чистый воздух ..

хз...я гобальной разницы не замтил по запахам. Вони меньше канешь, но не в два раза, как разница в стоимости.

[stepanuk]

Обычно весной всегда чищу кондиционер. Покупаю специальный аэрозольный балончик и выдуваю его во всасывающее сопло кондиционера... Обычно оно находится справа внизу(в ногах пассажира)... На Passate такого не нашел... Может кто сталкивался? Подскажите... Полпытался снять фильтр салона что б туда вдуть-тоже не получилось...

Кароче, если вонь стоит в машине от кондея:
1. У VW есть оригинальное средство которое обеззараживает испаритель, делал сию процедуру у официалов при прохождении ТО.
2. Поставить Новый фильтр, также рекомендовали менять в начале и в конце летнего сезона при каждодневной езде.

ну да, так и есть... и еще не мешает проверить чистоту канала по которому конденсат с испарителя стекает - это тоже рекомендации ОД, только ОД про носки ничего не говорил))) - там про запах прелости, запах горелого сцепления и что-то еще

Сообщение добавлено в 13:07, предыдущее сообщение было в 12:29

Обычно весной всегда чищу кондиционер. Покупаю специальный аэрозольный балончик и выдуваю его во всасывающее сопло кондиционера... Обычно оно находится справа внизу(в ногах пассажира)... На Passate такого не нашел... Может кто сталкивался? Подскажите... Полпытался снять фильтр салона что б туда вдуть-тоже не получилось...

ну и вот еще посмотри ... тут все популярно http://www.passat-club.ru/forum/threads/25519 Удачи

[Svit UA]

Машина с 2008, прошла 123000 км, ни разу там ничего не промывал, при влюченном кондее не ощущаются ни каких запохов. Есть одна мысль почистить/помыть радиатор кондея и межрадиаторное пространство, только вот думаю стоит ли туда лезть, всё работает исправно и холодит.

[stepanuk]

Машина с 2008, прошла 123000 км, ни разу там ничего не промывал, при влюченном кондее не ощущаются ни каких запохов. Есть одна мысль почистить/помыть радиатор кондея и межрадиаторное пространство, только вот думаю стоит ли туда лезть, всё работает исправно и холодит.

так никто не спорит... можно за тебя, а точнее за твою ласточку только порадоваться... в первом посте просто спросили "как снять пахучие носки" и каждый дал свой ответ))

[Юрко]

Повтор сюжета на жту тему из "Главной дороги" можно посмотреть тут - http://doroga.ntv.ru/news/58004/
оказывается, и за 20 рублей можно почистить!

[bespelotnik19]

Нашёл тут на форуме способ с откапыванием дренажной трубки в ногах переднего пассажира. Им бы и воспользовался, но мне кажется, что я нашёл способ лучше. Испаритель - 9. Подобраться к нему предлагаю через трубку 12, которая ведёт в бардачок.
Почему мне это кажется лучшей идеей - не надо откапывать дренажку и не надо потом ловить бутылкой пену, льющую в салон (она через эту самую дренажку и выльется на улицу - поправьте, если не прав). Кто разбирается в вопросе, получится-ли?
Сверху накину вопросов: в каком положении заслонок заливать пену? Она же вроде как по всей системе расползтись должна. Нужно ли закрыть дефлекторы? После 10-минутного ожидания работы пены нужно ли включить кондей и на какую температуру (боюсь, что мне пену эту в лицо выдует )?

[bobz]

мне это кажется лучшей идеей - не надо откапывать дренажку и не надо потом ловить бутылкой пену, льющую в салон (она через эту самую дренажку и выльется на улицу - поправьте...

Поправляю- задача стоит очистит испаритель, а не воздуховоды. В Вашем же варианте пена пока дойдет до испарителя- осядет на заслонках исполнительных механизмов, что не есть хорошо. Там она и высохнет, смыть ее нечем- это вообще не хорошо. Я бы не стал так делать...

[bespelotnik19]

Поправляю- задача стоит очистит испаритель, а не воздуховоды. В Вашем же варианте пена пока дойдет до испарителя- осядет на заслонках исполнительных механизмов, что не есть хорошо. Там она и высохнет, смыть ее нечем- это вообще не хорошо. Я бы не стал так делать...

Ну, в общем, я сделал раньше, чем прочёл Ваш ответ. Идея была в том, чтобы протолкнуть трубку, идущую в комплекте со средством, до самого испарителя. Никакой путь для пены преодолевать не предполагалось в таком случае. Но, судя по глубине, на которую трубка пены вошла, до испарителя она (трубка) не добралась, чего не скажешь о самой пене. Сама пена полилась из под крышки для воздушного фильтра 16 (и ещё из воздуховодов, которые дуют в ноги пассажиру). Приняв это во внимание и взглянув на схему, можно понять, что пена расширилась и заполнила систему, испаритель в ней должен был буквально купаться. Я на это и рассчитывал, начав лить из баллона с неглубоко зашедшей трубкой.
По поводу того, что высохшую пену нечем убрать из воздуховодов - это не требуется. То, что вылилось мне на ковёр в машине, полностью и без следа испарилось. Надо думать, то же произошло в воздуховодах.
Пока что я машиной после процедуры не пользовался. Могу только сказать, что ощущается запах как от освежителя воздуха. Через недельку напишу ещё о том, как всё прошло.

[inline]

Купил пену для чистки воздуховодов/кондиционера.
Инструкцию еще не читал.
Какие есть нюансы при ее использовании?
Фильтр салонный вынимать?

Сообщение добавлено в 14:56, предыдущее сообщение было в 14:49

Вот такой https://www.drive2.ru/l/6330827/
Но я так и не понял, где там то дренажное отверстие

Сообщение добавлено в 15:05, предыдущее сообщение было в 14:56

Вот инструкция
УКАЗАНИЯ: В автомобиле:

• Выключите двигатель.
• Встряхните баллон и вставьте трубочку в центральное вентиляционное отверстие кондиционера предварительно сняв с него фильтр.
• Распыляйте в течение 10 секунд.
• Выньте трубочку и подождите 10 минут, пока пена осядет и выйдет из автомобиля через систему кондиционирования (если под машиной будут черно-зеленая грязь, то повторите очистку, пока жидкость не будет чистой).
• Заведите двигатель и включите систему кондиционирования воздуха на положение «high» на пару минут.

где находится "центральное вентиляционное отверстие кондиционера" в пассат б6?