Достоинства и недостатки B6

[ekx]

Практически в каждой теме есть реплики о положительных и отрицательных качествах наших автомобилей, но зачем нам ходить вокруг да около...
Мне кажется, что было бы удобнее пользоваться конкретной, ОТДЕЛЬНОЙ темой
в которой бы перечислялись недостатки наших машин (и любые ПРИДИРКИ) --- и как с этим жить и бороться. А так же плюсы и приимущества над другими авто.
Данная информацией может помочь тем, кто только присматривается к машине, а так же наверняка эта инфа может быть полезна и нам уже состоявшимся владельцам.
Если эта тема получит популярность и не будет квалифицирована модераторами как "лишняя" или "дублирующая", то
я бы убедительно просил всех высказываться по существу и стараться не перегружать тему частной перепиской, спорами, доводами, и т.п.
Пусть каждый выскажет свою точку зрения о своей машине, и от количества высказываний по той или иной проблеме станет ясно насколько она типична и существенна в целом.

[EugeneEx]

Нераздумывая отмечу следущие недостатки, ощутившееся наиболее сильно сегодня (читай - всплывшие в памяти):

1)Аэродинамические свойства - засираемые боковины, стекла, зеркала во время дождя и пр ... Борты еще нормуль, жопа сильно засирается (ну, эт уже особенности кузова Estate - Variant).
2)Засранные пороги, независимо от погоды. Дождя нет - грязь, дождь есть - грязь+мокрая грязь. Ездили сегодня с девушкой и ее подругой по городу, девушка - вся в белом, подруге повезло больше Вылазила из машины, и дальше машины не пошла - одна штанина грязная.
Пришлось ехать обратно домой, и переодеваться.
За это сегодня на пасс был обижен, ... хотя уже и сам привык, что левая штанина грязная --> перманентноб, хотя сейчас уже привык ноги подальше высовывать.
В белых штанах в машину, за руль, натурально запрыгиваю

[Lawyer]

Гаспада - дались вам эти пороги
Или на седанах все по другому, или на вариантах такая трабла

[3Dwardas]

новички замучуются читать, а потом ФАК для чего?

[hook.ua]

Нераздумывая отмечу следущие недостатки...
1)Аэродинамические свойства - засираемые боковины, стекла, зеркала во время дождя и пр ...
2)Засранные пороги, независимо от погоды. Дождя нет - грязь, дождь есть - грязь+мокрая грязь.

+1
ужос нах

[А.Петров]

Мне кажется, что тема затеяна слишком общая. ВСЕ темы здесь про те или иные достоинства и недостатки В6.

[*RF*]

Я после первых километров хотел плеваться на автомат. Теперь 700км пробег- то-ли он подстроился, то-ли я привык- но стало хорошо.

[FSI2.0]

Я после первых километров хотел плеваться на автомат. Теперь 700км пробег- то-ли он подстроился, то-ли я привык- но стало хорошо.

А у меня наоборот!
Что-то дергается! Не стого не с сего с ударом начинает разгон! хотя гашетку давлю плавно!

плюсы!
+ просторный сзади, для чего это нужно, объяснять не буду
+ би ксенон с поворотом супер!
+ управление магнитолой на руле (пользуюсь данной опцией впервые)
+ много разных отсеков для бутылок, стаканов... удобно!
+ охл бардачек, полезная весчь, шоколадки не тают
+ высокий клиренс, бардюры и снежная колея во дворах не страшны
+ дорогу держит хорошо
+ парктроник, думал лажа, но очень доволен, что авта досталось с ним. Подглючивают в дождь, но терпимо!


сомнительные плюсы!
+/- багажник огромный, но крышка маленькая, большая коробка не пролезает
+/- ручной тормоз вкл. кнопкой - ново, но в повороты с ручником не войти
+/- весь такой лакированный гладкий, но уж очень не продуманы некоторые детали, как у старых авто., царапины бампера при погрузке багажа или например положить на заднее сидение коробку без последствий не возможно
+/- каробка автомат супер, но зимой в ледяную ямку лучше не попадать, машина как корова на льду! Шестером выталкивали


минусы
- в плохую погоду сильно засераются боковые стекла, едишь как в танке, орентир по приборам (брызговики немного помогли!)
- скрипят дер накладки
- кожаный салон уж больно нежный, точнее руль
- пока не заведешь авту, телефон через прикуриватель зарядить не возможно
- забивается грязь в углах задних дверей у седана
- набивается писок в резинках задних дверей около форточки
- уже поменял две противотуманки, лопался корпус
- электронное табло компа вдруг взбесилось и покраснело, потом стало нормальным. В сервисе сказали если повторится приезжайте. Электроника болдит!

Вот пока все! Надеюсь, в остальном сплошные плюсы!!!

[spike]

Уж проще минусы нежели плюсы:

-скрипы на уровне головы в дверях (на ходу с открытой дверью-ничего не скрипит)
-стреляет передок на трасе проходя мостики
-дворники спрятали.На мойке снимают краску,когда внахал их поднимают
-засерается кузов в дождь очень сильно

[mitry_A6]

не забываем про сайленблоки

[AndreS]

В гардеробе у нас есть одежда и обувь для разной погоды и времени года.
Для торжеств и для отдыха. Иметь разные машины на разные случаи (как в случае с одеждой)- это большая жизненная удача,которая случается не с каждым.

Пассат мне служит в любой ситуации. На нём И В ПИР И В МИР Этим он и хорош. Пугают возможные проблемы--такси будет намного дешевле. А в выходной можно брать авто в аренду. Сам я этим советам не следую Безлошадный мужчина-лох. Часто даже конченный. Его женщины не любят

[Nativ]

Уж проще минусы нежели плюсы:

-скрипы на уровне головы в дверях (на ходу с открытой дверью-ничего не скрипит)
-стреляет передок на трасе проходя мостики
-дворники спрятали.На мойке снимают краску,когда внахал их поднимают
-засерается кузов в дождь очень сильно

-Что значит стреляет передок? Комплектация близкая к БТРу?
-На счет дворников читайте мануал-там все написано! (подъезжаете к мойке,глушите авто,рычажок дворников вниз-они поднимаются в вертикальное положение! И делайте потом что хотите!)

[ТАТСВ]

Дворники спрятаны под капот: +внешний вид +аэродинамика (у многих далеко не так)

[*RF*]

Меня чуть-чуть достает дизельный рык на бензиновой машине.)

[tab]

Привет!
Плюсы и так понятны.
Из минусов
-Ну можно было какую-нибудь пластиковую полосу по лакированным бамперам --пустить что бы не царапались.
-В машину (Хайлайн) очень непросто залезть и вылезть, да ещё при этом руль можно покоцать например молнией на одежде (хотя сидеть очень удобно)
-Лак пипец полный (впервые тёмная новая машина), такое ощущение что любое прикосновение оставляет царапины. (общая тенденция)
-Стекло лобовое слабое - царапается и сколы на раз образуются
tab

[Vl@d]

-Ну можно было какую-нибудь пластиковую полосу по лакированным бамперам --пустить что бы не царапались.

На тренде молдинги из чёрного пластика.

[Karo]

Все это придирки, хороший аффто....

[Андрей С.]

Хочу добавить:
к "плюсам":
- хорошую управляемость
- неплохую шумоизоляцию. Пройтись еще бы по аркам колес и было бы совсем тихо.

к "минусам":
- фиксируемые подрулевые переключатели. После авто с электронными не фиксируемыми эти воспринимаются как на авто из прошлого века.

- и

Дворники спрятаны под капот: +внешний вид +аэродинамика (у многих далеко не так)

Если это - "хороший внешний вид", то какой же тогда плохой? Такое впечатление, что дизайнеры узнали о размере "дворников" уже после сдачи проекта авто...

[deflep]

к "минусам":
- фиксируемые подрулевые переключатели. После авто с электронными не фиксируемыми эти воспринимаются как на авто из прошлого века.

- и


Если это - "хороший внешний вид", то какой же тогда плохой? Такое впечатление, что дизайнеры узнали о размере "дворников" уже после сдачи проекта авто...

эээ... Андрей С, а вы в курсе, что Любимый Попель отказался от электронных подрулевых рычагов на последних Вектрах и обновленной Астре??? Так что еще сложно говорить, что есть прошлый век.

Про дворник - выключите авто режим - он спрячется

[Kuz'ma]

Привет!
Плюсы и так понятны.
Из минусов
-Ну можно было какую-нибудь пластиковую полосу по лакированным бамперам --пустить что бы не царапались.
-В машину (Хайлайн) очень непросто залезть и вылезть, да ещё при этом руль можно покоцать например молнией на одежде (хотя сидеть очень удобно)
-Лак пипец полный (впервые тёмная новая машина), такое ощущение что любое прикосновение оставляет царапины. (общая тенденция)
-Стекло лобовое слабое - царапается и сколы на раз образуются
tab

про лак инфо уже известная - из-за соблюдений новых эклолгических норм покрытие более слабое и менее устойчивое к любым воздействиям.
а вот что со стеклами!? Знаю у 7-ой БМВ такая хрень - у моего шефа стекла на 3 мес максимум хватает. ""

[commodore]

На мой взгляд лобовое стекло довольно таки крепкое.Пару раз ловил приличные камни,остались только едва заметные сколы.Было ощущение что на другом авто стекло бы треснуло.

[Женатик]

Это, наверно, не недостаток авто, а наши дороги. В общем, хочу слишком низкопрофильную родную резину поменять на тот же наружный размер, но с диском 16 дюймов и покрышку что-то вроде 215/65Р16, а то боюсь ухабов.

[B.B.Flint]

Это, наверно, не недостаток авто, а наши дороги. В общем, хочу слишком низкопрофильную родную резину поменять на тот же наружный размер, но с диском 16 дюймов и покрышку что-то вроде 215/65Р16, а то боюсь ухабов.

Вы бы с этим поосторожнее... Как бы с гарантии не слететь. Да и вообще...
См. ссылку
Тынц

[krooto]

эээ... Андрей С, а вы в курсе, что Любимый Попель отказался от электронных подрулевых рычагов на последних Вектрах и обновленной Астре??? Так что еще сложно говорить, что есть прошлый век.

Про дворник - выключите авто режим - он спрячется

Неправда Ваша, не спрятался. Гарантийный случай? к диллеру?

[krooto]

На мой взгляд лобовое стекло довольно таки крепкое.Пару раз ловил приличные камни,остались только едва заметные сколы.Было ощущение что на другом авто стекло бы треснуло.

Вопрос то не в размере камня (до определенных размеров конечно), а в скорости на которой он попадает в стекло. Мне например тоже кажется, что стелко слабоватое