Ответить с цитированиемПричем тут углекислый газСообщение от Андрей С.
Кстати, я ничего не подразумевал. Я цитировал ТХ.
Принципиальность этого показателя, определяющего токсичность выхлопа, вам объяснит любой производитель, в т.ч. и ВАГ.
|
||
Если под "СО2" Вы подразумевали углекислый газ, то этот показатель не принципиален. Важнее значение недоокисленных продуктов горения, вроде СО и NO.
Что там воняет в выхлопе дизилей - я не знаю. Но воняет. И сажа из трубы неплохо летит. У них нет сажеуловителя в выхлопной?
Удачи!
Причем тут углекислый газ
Принципиальность этого показателя, определяющего токсичность выхлопа, вам объяснит любой производитель, в т.ч. и ВАГ.
Последний раз редактировалось B.B.Flint; 16.05.2007 в 00:10.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Хорошо, изучу вопрос на досуге! В любом случае, этот показатель - некая усредненная ботва. Активный водитель "даст" такой выхлоп, что мало не покажется. И наоборот.
Вот, наткнулся на форуме:
Давно ли Пассат стал эксклюзивом ?
Удачи!
На этом же форуме не раз говорилось, что никто здесь из этой машины культа не делает. Но, мобыть, не стоит и каффно добавлять в это ведро с гайками?Вот, наткнулся на форуме:
Давно ли Пассат стал эксклюзивом ?
ЗЫ А меня этот эксклюзив пока вполне устраиваетИ гномы довольно скромные, и ТАЗы обгонять можно
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Андрей, БМВ сыпется настолько сильно, что пассатовские гномы по сравнению с ней это так.... детские болезни. Но только что-то никто не говорит что БМВ плохая машина.Нет, не в курсе. Зря они это сделали!
На Пассате, например, не понять совершенно, включен ли датчик дождя или нет, пока рычажок вниз не дернешь...
Про дворник: и так, и сяк включал/выключал, и дополнительный "взмах" им делал - не прячется. Перекладывает резинку по своему алгоритму, но не спрятался ни разу. Наверное, он у меня любит быть на виду
Да, похоже на то.
У любителей "Альфа Ромео" есть такая присказка, что, мол, не надо делать ее более надежной - тогда больше всяких му... будет на этих авто для ценителей ездить.
Учитывая страшилки с этого форума, VW, вероятно, выбирает такой же путь, как и Альфа
Лично меня уже начинают раздражать "сверчки", особенно громкие в районе задней полки. Говорят - фирменная черта Пассатов (седанов). Это за 2 месяца и 2500км пробега! Извините, но в том же Опеле за 2 года и более 33000км жил ТОЛЬКО один тихий сверчок, который просто руки не доходили убрать.
Вообще, все эти истории с колодками и торм. дисками напоминают ВАЗ 2108, а в целом возникает ощущение некоторой недоработанности, "сырости" автомобиляВ подтверждение: сверчки, гномы, течи там и сям, глюки датчиков, отваливающиеся детали и, к сожалению, многое другое безобразие.
Остается надеятся, что все эти недостатки не перевесят очевидные достоинства нового Пассата.
P.S. Неоднократно ездил по Москве, в основном, в пробках, за новыми Пассатами дизельными. Чадят нещадно. Даже рециркуляцию приходилось включать... А вот самим водителям "тракторов" этот серо-черный выхлоп не видно за мощной "кормой" авто.
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
А я и не говорю, что плохая. Мне, в целом, нравится. Просто нюансы конструкции, начиная от перегруженных сайлент-блоков и заканчивая торчащим по диагонали дворником удивляют...
Кстати, может кто подскажет, где эта тема про брак полки под задним стеклом (скрипы) и способы его устранения (deflep писал о соответствующем TPL). Что то пока не смог найти.
Заранее спасибо!
Удачи!
Нюансы неприятные есть в любой машине. Опять же про БМВ (просто опыта много с этой машиной печального), у пассата сайлент-блоки (да и фих с ними), а у БМВ каждые 30 тыщ км замена полностью всей подвески, 60 тыщ обычно летить рулевая рейка, компрессор кондиционера, а дальше она просто рассыпается на ходу (утрирую).
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
Еще один из минусов:
- Сейчас,когда уже очень яркое солнце и находится оно в зените или около того,то попадая на мою алюминевую панель он (алюминий) бликует в боковом стекле как раз там где находится зеркало заднего вида и назад нихрена не видно... Может я придираюсь,может из-за тонировки,но это напрягает... Приходится или рукой прикрывать или окошко приоткрывать...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Кто тут про линолеум то кричал?
Не наблюдаю такого, авта не тонирована, салон голимый алюминий, ИМХО, прикольно вполне
АнлгчнаНе наблюдаю такого, авта не тонирована, салон голимый алюминий, ИМХО, прикольно вполне
Пассат Хайлайн 2,0 ФСИ, Типтрон, ксенон, серый юнайтед снаружи, серый же внутри
Выходит,что я опять придираюсь...Не наблюдаю такого, авта не тонирована, салон голимый алюминий, ИМХО, прикольно вполне
PS А алюминий мне нравится... Дерево попахивает концом 70-х... ВАЗ 2106
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Из-за тонировка
Авто надо беречь!
Скрипеть начала панелька климата. Нашел в поиске, что кто-то уже лечил такое силиконовой смазкой в сервисе. Как эту панельку самому снять? В сервис ехать некогда, а скрипучка донимает.
Скрипеть начал весь салон.
Камрады, как самому его разобрать?!
B6 -> BMW F30
- разберете, скрипеть перестанет, но на чем тогда ездить ? При сборке наверняка понадобятся оригинальные одноразовые клипсы и т.п.
Купите уж лучше беруши, или лучше хорошую музыкальную систему.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
Как у вас?-
Купите лучше хорошую музыкальную систему.
Б6 был эксклюзивом осенью 2005-го и зимой 2006-го - за этот период было продано всего лишь порядка 400 авто по всей матушке.Давно ли Пассат стал эксклюзивом ?
- и Вам снится по ночам моя ди(на)вушка ? НЕ ДАМ !Как у вас?
Скрипы глушить сгодится и колхозный пионэр, тут селяне описывали.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
Никто не в силах советом помочь занятому пассатоводу.
Только бы поржать!
Одна дорога, в сервис
В целом... пипелацем доволен!
Но уж чета часто мелкие дифекты возникают!
Приборная панель (меню) тут взбесилась, заплыла красным светом, потом как небывало!
Всяких там гномов и сверчков, уж могли бы придушить за такие деньжищи.
Конечно дороги у нас - это полный пиз..............ц!!! Только на тракторе ездить!
В пасе стук в подвеске такой, что будто там что-то не прикручено! На своей старой авте, такого не замечал!
Стала срабатыать лампочка "Системная ошибка" она же "Датчик давления в шинах". С колесами все гуд, тда в чм прабло не понятно?
В общем мелочи, но напрягает!
Всеже за 40000$? хочется безпроблемный, неубиваемый огрегат!
Неужели качественные машины закончили делать в 85?!:vah03:
Еще один недостаток вспомнил (-) Зимой, даже когда мотор прогрет, в салон не пойдет теплый воздух, пока не поедишь!!!
Последний раз редактировалось FSI2.0; 17.05.2007 в 03:29.
Passat Limousine 2.0 FSI
Golf GT Sport 1.4 TSI
А это как в анекдоте: иностранные автопроизводители поняли, что основную часть денег они получают на обслуживании, наши автопроизводители поняли это очень давно
Кстати на днях ехал в А8, машине полтора годика, чуть не оглох от скрипа всяких панелек
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
А че у меня одного тонированная машина?Из-за тонировкаИли вы еще не видели солнца в этом году? Кстати у нас уже начинается полная задница-на улице днем за 30...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
А что у Вас ДПС на тонировку не обращает внимания?А че у меня одного тонированная машина?
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
А у нас всем пох на тонировку. Не пох только на техосмотре. Да, и на всякий случай, не пох на приезжих (могут на посту тормознуть, штраф в 50р выписать).
С моих слов мной самим записано верно
Passat 2.0 FSI Highline АКПП + все пыжики + Winca S100
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки