ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 3 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 78

Тема: Климат-контроль.

  1. #51
    Гость
    Регистрация
    07.10.2019
    Адрес
    Эстония
    Сообщений
    3
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Добрый день! У меня проблема с запотеванием стёкол. Могут начать запотевать в сухую тёплую погоду, когда едешь в машине один. А могут и не запотевать в прохладную и влажную погоду, когда в машине четыре человека. Приходится из режима AUTO постоянно переключаться в режим максимального обогрева лобового стекла или ставить обдув на стекло на максимальных оборотах. Машине полгода, проблема возникла сразу после покупки в салоне. Подскажите это нормально или нет!?

  3. #52
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    309
    Альбомы
  4. Рейтинг
    сфоткайте для нас настройки климата и скажите какая интенсивность обдува установлена?
    может заслонки закрыты какие-то?
    у меня ни разу не было запотевания за годы эксплуатации.
    всегда удивлялся как они это сделали )
    B8 Comfortline 1.4 150

  5. #53
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Подскажите это нормально или нет!?
    Это ПРОБЛЕМА. Какая то из заслонок не работает. Для корректного обращения по гарантии к ОД я бы прочитал вначале ошибки по климату, чтобы бодаться предметно.
    ПС Для понимания ситуации-
    1. При запотевании какая температура выставлена в климате АВТО и какая при этом температура снаружи авто?
    2. Все ли три зоны выставлена одинаковая температура или есть перекос?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #54
    Гость
    Регистрация
    07.10.2019
    Адрес
    Эстония
    Сообщений
    3
    Альбомы
  8. Рейтинг
    В Эстонии мануал вместе с машиной идёт только на эстонском языке, которым я не владею. Не подскажите где можно найти нужную мне информацию. И ещё: ОД предлагает ездить со включенным обдувом на лобовое стекло и вентилятором на полную мощность.

    Сообщение добавлено в 10:40, предыдущее сообщение было в 10:00

    К примеру стёкла могут запотевать при температуре снаружи 10-11 градусов и солнечной погоде, а в климате AUTO температура 22-24 градуса. И могут не запотевать при сырой погоде и более низкой температуре снаружи с большим количеством пассажиров в машине. Не вижу никакой логики абсолютно. Также не заметил разницы при включенной или выключенной функцией SYNC.
    PS: если включаю автоматическую рециркуляцию, то проблема усугубляется.

  9. #55
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  10. Рейтинг
    ОД предлагает ездить со включенным обдувом на лобовое стекло и вентилятором на полную мощность
    Я думал, что только у нас такое отношение к клиенту возможно...пишите им жалобу и грозите горячей линией ФВ.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #56
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    309
    Альбомы
  12. Рейтинг
    При запотевании какая температура выставлена в климате АВТО и какая при этом температура снаружи авто?
    у меня всегда установлена 21-24

    Все ли три зоны выставлена одинаковая температура или есть перекос?
    притом может быть перекос в сторону пассажира на плюс два градуса, а в сторону заднего пассажира на плюс много

    но это ВООБЩЕ никак не влияет на окна, они всегда чистые

    вообще думаю, что либо датчик влажности/солнечного излучения неправильно отдает показания либо заслонка рециркуляции живет своей жизнью
    B8 Comfortline 1.4 150

  13. #57
    Гость
    Регистрация
    07.10.2019
    Адрес
    Эстония
    Сообщений
    3
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Я тоже грешу на заслонку рециркуляции. Но как её самому проверить?
    И что за датчик влажности/солнечного излучения?

  15. #58
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Но как её самому проверить?
    Для этого нужен ВАСЯ-Диагност...
    что за датчик влажности/солнечного излучения?
    На торпедо под салонным зеркалом. Пятачок такой...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #59
    Гость
    Регистрация
    30.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergei205 Посмотреть сообщение
    Я тоже грешу на заслонку рециркуляции. Но как её самому проверить?
    И что за датчик влажности/солнечного излучения?
    Устновите на ноут Васю (как выше написали) и диагностируйте, там все просто

  19. #60
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Lopast Посмотреть сообщение
    Устновите на ноут Васю
    Вначале ВАСЮ нужно купить...в смысле приобрести сам шнур и программу на диске.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #61
    Гость
    Регистрация
    27.10.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    17
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Не вижу никакой логики абсолютно.
    У меня не пассат конечно, но не думаю что климат от тигуана сильно отличается. Проверьте, не включена ли АВТО рециркуляция и AIR CARE, если включено, то отключите.

  23. #62
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    309
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Проверьте, не включена ли АВТО рециркуляция и AIR CARE, если включено, то отключите.
    у меня включена, не знаю как работает, но запотевания нет )
    по идее, когда СО в воздухе много - закрывает заслонку
    B8 Comfortline 1.4 150

  25. #63
    Гость
    Регистрация
    27.11.2019
    Адрес
    Moldova
    Сообщений
    6
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Добрый день!может кто в курсе...
    1. при включении климы поднимаются обороты до 1050 об/мин - это нормально? (пассат б8 1.6 дизель)
    2. температура на табло со стороны водителя выставлена на 23 градуса- тепло, а со стороны пассажира- тепло только если выставлено на максимум - HI ....
    СПАСИБО!

  27. #64
    Новичок
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    41
    Альбомы
  28. Рейтинг
    1. У Вас, очевидно, установлен электрический догреватель, и что бы получить этот киловатт с генератора, блок климата повышает обороты двигателя. После прогрева двигателя обороты падают?
    2. Начните с адаптации заслонок, не поможет, на диагностику климатической установки.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  29. #65
    Гость
    Регистрация
    29.04.2019
    Адрес
    г. Могилев
    Сообщений
    13
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Гарик 5 Посмотреть сообщение
    Добрый день!может кто в курсе...
    1. при включении климы поднимаются обороты до 1050 об/мин - это нормально? (пассат б8 1.6 дизель)
    2. температура на табло со стороны водителя выставлена на 23 градуса- тепло, а со стороны пассажира- тепло только если выставлено на максимум - HI ....
    СПАСИБО!
    У меня тоже самое, даже если двигатель градусов 80-85 и включить климат. Примерно через 5 минут обороты падают до стандартных. Это включается электрический обогреватель.
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #66
    Гость
    Регистрация
    27.11.2019
    Адрес
    Moldova
    Сообщений
    6
    Альбомы
  32. Рейтинг
    red_ok спасибо за ответ,но в том то и дело что у меня они не падают, даже если и двигатель уже прогрет..постоянно такое при включении климы, хо то после целого дня поездки
    чтоб обороты упали нужно выключить климу и прогазовать...

    Сообщение добавлено в 09:49, предыдущее сообщение было в 09:45

    alex64 спасибо за помощь!
    как можно отключить этот догреватель?адаптация заслонок - это через копм нужно делать?
    подключались (правда не у официала)к диагностике.. никаких ошибок не показывает...
    обороты при включенной климе всегда 1050

  33. #67
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  34. Рейтинг
    у меня они не падают, даже если и двигатель уже прогрет..постоянно такое при включении климы, хо то после целого дня поездки
    Дело не в фене и его включении с увеличением нагрузки. Фен работает до температуры ОЖ 70С, дальше отключается. На 2тди и на 1,9тди работа фена у меня поднимала обороты максимум на 50 об/мин. Что то или с топливной аппаратурой или с сажевым фильтром...надо копать в сторону диагностики.
    чтоб обороты упали нужно выключить климу и прогазовать...
    Я бы попробовал климу поставить в "авто"+АС включено и не выключать никогда. В принципе- я так и делаю...
    как можно отключить этот догреватель?
    Повторюсь- в Вашем случае не в нём дело.
    адаптация заслонок - это через копм нужно делать?
    С учётом того, что у Вас одна сторона не греет...нужно для начала разобраться с проблемой заслонок. Наврядли она решится адаптацией...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #68
    Новичок
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    41
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Адаптацию можно сделать на блоке климата, нажав и по держав одновременно клавиши Обдув в лицо и АС. Но лучше диагностикой, можно проследить ответный сигнал. На наших двигателях для теплообменника климата стоит отдельный электрический насос. Проверьте, обе трубы к теплообменнику горячие? Для отключения фена можно выдернуть пару реле в блоке под капотом, но, возможно, появится ошибка.
    Последний раз редактировалось alex64; 29.11.2019 в 12:35.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #69
    Гость
    Регистрация
    27.11.2019
    Адрес
    Moldova
    Сообщений
    6
    Альбомы
  38. Рейтинг
    при диагностике(не у официала)никаких ошибок ни по топливной ни по сажевому....

    буду пробовать с заслонками и климой разбираться
    спасибо!

    Сообщение добавлено в 11:41, предыдущее сообщение было в 11:40

    спасибо! попробую и это!

  39. #70
    Гость
    Регистрация
    25.05.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Фен работает до температуры ОЖ 70С, дальше отключается. На 2тди и на 1,9тди работа фена у меня поднимала обороты максимум на 50 об/мин.
    Наверное в Б8 все-таки что-поменяли.
    У меня 1.6тди, у друга 2.0тди - оба ведут себя одинаково:
    - при температуре (если не ошибаюсь) меньше, чем +4С - на холостых действительно 1050 об/мин
    - при достижении стрелки 90 градусов тоже еще какое-то время работает на повышенных оборотах, потом обороты падают до нормальных (очевидно либо ОЖ доходит до реальных 90 либо может какое другое условие выполняется)
    - при этих повышенных оборотах моментальных расход 0,8 - 0,9 л/100км, потом падает до 0,6 - 0,7
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #71
    Новичок
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    41
    Альбомы
  42. Рейтинг
    при этих повышенных оборотах моментальных расход 0,8 - 0,9 л/100км
    Литров в час.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  43. #72
    Гость
    Регистрация
    27.11.2019
    Адрес
    Moldova
    Сообщений
    6
    Альбомы
  44. Рейтинг
    при работающей климе обороты постоянно на холостых 1050 об/мин,вне зависимости от того какая температура на улице (даже после выхода на рабочую температуру 90 градусов)
    никаких ошибок не показывае ни монитор ни при подключении компа для диагностики...
    даже не знаю что пробовать уже...
    у меня 1.6 2015 года
    кое-кто говорит что это нормально,типо двигатель слабоват и для поддержания всей электроники нужно больше усилия)

  45. #73
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  46. Рейтинг
    кое-кто говорит что это нормально,типо двигатель слабоват и для поддержания всей электроники нужно больше усилия)
    Нет, это не так.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  47. #74
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    г. Королёв
    Сообщений
    831
    Альбомы
  48. Рейтинг
    У меня есть Вебасто и нет фена. При температуре за бортом 0 - 5 градусов первые 2-3 минуты обороты м.б. повышенными до ~1000 об\мин. Потом опускаются до 750. Включается Вебаста, включается климат - обороты не растут. На предыдущем В7 стоял фен, там было, как у Вас - он (фен) обороты поднимал выше 1000.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

  49. #75
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,141
    Альбомы
  50. Рейтинг
    было, как у Вас - он (фен) обороты поднимал выше 1000.
    Но с прогревом ОЖ до 90С (по приборке) обороты падали. А у афтара не падают...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Гарик 5 Поблагодарил(и) за этот пост

Ответить в теме
Страница 3 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. Dimmy23

Похожие темы

  1. Климат-контроль
    от nadyha в разделе Passat B6
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 09.10.2018, 23:20
  2. Климат-контроль.
    от Amaris в разделе Passat B5
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 22.07.2012, 14:36
  3. климат контроль
    от Bupyc в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 29.12.2009, 19:30
  4. ЛЮК и КЛИМАТ КОНТРОЛЬ
    от DmitrifromMosco в разделе Passat B6
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 26.12.2007, 23:21

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org