ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 6 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6
Показано с 126 по 144 из 144

Тема: Климат-контроль.

  1. #126
    Гость
    Регистрация
    15.03.2021
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    10
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alex64 Посмотреть сообщение
    Правая температурная, но не точно.
    Чем смотрите, что только код получаете7
    Через КАРИСТУ.

    Сообщение добавлено в 01:22, предыдущее сообщение было в 01:00

    А что значит не точно?)

  3. #127
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    227
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Попробуйте Car Scanner ELM OBD2 от 0vZ

    А что значит не точно?
    Достоверной информации не нашел.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  5. #128
    Гость
    Регистрация
    15.03.2021
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    10
    Альбомы
  6. Рейтинг
    От 0vz?не совсем понимаю что это. У вас случаем ссылка на скачивание незаволялась? ))

  7. #129
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    227
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Разработчик приложения. Сканеров много. В Плей Маркете первым находится.
    Отправил на почту.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  9. #130
    Гость
    Регистрация
    23.02.2020
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    5
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Добрый вечер.
    Вчера сообщения не отправлялись, поэтому пишу накопительным итогом.
    Сделал диагностику, вылезли две ошибки по "Motor for Front Air Distribution Flap".

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое



    Решил снять привод. Делал вот по этой инструкции.
    Снимать панель не пришлось, но чудеса акробатики проявил.
    Сначала по ошибке снял не тот привод (тот, что ниже), когда понял, что нужно снимать верхний, немного прифигел. Но, в принципе, выполнимо тоже. Долго промучался с коротким воздуховодом с датчиком.
    Дома привод разобрал, спиртом протер дорожки, намазал снова смазкой. Подал 12В - моторчик вращается, сопротивление линейно меняется. Как бы все в порядке. Завтра попробую поставить.
    Может быть, что проблема не в приводе? Может не там ищу?

  11. #131
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    227
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Timons Посмотреть сообщение
    Может быть, что проблема не в приводе?
    Front air distribution flap: actual value: 0.0 %
    Возможно, мотору не хватает усилия выдернуть заслонку из нулевого положения.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  13. #132
    Гость
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Добрый день! Может кто нибудь сталкивался, висят три ошибки по климату: исполнительный двигатель передней заслонки распределения воздуха; исполнительный двигатель задней заслонки регулирования температуры и исполнительный двигатель передней заслонки оттаивателя. Дует только из лицевых, тут температура регулируется. В ноги и на лобовое не дует совсем при любых комбинациях нажатия кнопок климата. И из задних в подлокотнике, дует только холодным и не регулируется. Могут сразу три заслонки выйти из строя? Или есть какая то зависимость, что если какая то заслонка не исправна, то и другие начинают глючить.

  15. #133
    Гость
    Регистрация
    15.03.2021
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    10
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Могут выйти из строя все три, у меня та же история сейчас.

    Сообщение добавлено в 23:34, предыдущее сообщение было в 23:26

    Кто может подсказать решение проблемы, поменял недавно один из трех моторов заслонок, а именно V137 (тот что отвечает за подачу воздуха назад), причём поменял на новый оригинальный мотор, и сегодня сталкнулся вот с какой проблемой: тёплый воздух назад идёт реакция на уменьшение и увеличение температуры есть но по-прежнему весит ошибка В108Е54 (не выполнена базовая установка). Адаптацию заслонок нажатием двух кнопок на блоке климата делал несколько раз, но ошибка не уходит. Всем может быть проблема, и как её можно решить?

  17. #134
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    227
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Всем может быть проблема, и как её можно решить?
    Подключать "правильную" диагностику и проверять
    IDE01090,Заслонка регул. темп. зад. - крайнее полож. при охлаждении,24,

    IDE01091,Заслонка регул. темп. зад. - крайнее полож. при обогреве,238,
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  19. #135
    Гость
    Регистрация
    15.03.2021
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    10
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Долго промучался с коротким воздуховодом с датчиком.
    А как он снимается? Я сегодня так и не смог его сдернуть.

  21. #136
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    227
    Альбомы
  22. Рейтинг
    https://www.drive2.ru/l/575728203755161024/
    На первом снимке видно, за что он цепляется.
    И для общего понимания
    https://vwts.ru/articles/cooling/a5-...imatronic.html
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  23. #137
    Гость
    Регистрация
    27.11.2019
    Адрес
    Moldova
    Сообщений
    12
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Привет. у меня не дуло теплым воздухом пассажирам сзади по низу (только холодным) а водителю и переднему пассажиру вообще вниз не дуло... причина была в моторчике климы , номер детали 5Q0907511A, ТЯЖЕЛО БЫЛО К НЕМУ ДОБРАТЬСЯ, но сейчас все ОК

    Сообщение добавлено в 09:28, предыдущее сообщение было в 09:24

    Цитата Сообщение от 3108585spb Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. У меня умерли сразу три моторчика V107, V137, V426, включая тот с которым у вас проблема V426. Все эти моторы одинаковые, артикул 5Q0907511A. На днях я самостоятельно поменял V137 без разбора всей панели, а только сняв боковой пластик центральной консоли со стороны водителя и экран магнитолы. Честно скажу без разбора торпеды это та ещё пляска. Заодним я снял пластик над педалями и видел в районе руля внутри торпеды (с права от руля) моторчик V426 который у вас умер. Скоро буду его менять и планирую добраться до него сняв пластик над педалями, воздуховод подачи тепла в ноги и приборную панель. Если получится его заменить то отпишусь вам здесь. Если вы сможете заменить этот мотор раньше то пожалуйста опишите процесс здесь.
    привет!таже ситуация))клинил 5Q0907511А , процесс замены аналогичный описанному - 4 дня жестокого сек...са))) но сейчас все работает

  25. #138
    Гость
    Регистрация
    17.10.2018
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    10
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Добрый день!
    Возникла похожая ситуация, но с электродвигателем заслонки оттаивателя, в Passat B8 2.0 TDI 2015 г
    ошибка
    С приходом морозов появился иней на лобовом, который, как обычно при включении обдува лобового не исчез((
    Слышно как приходят в движение заслонки при включении обдува, как усиливается поток воздуха при увеличении оборотов, но из сопел вдоль стекла ничего не выходит.
    Диагностика "Васей" показала неисправность :
    329988- Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя
    В1090 (009)- включатель заедает
    далее
    - Датчик высокого давления
    В10АЕ 31 (008) - сигнал отсутствует
    далее
    - Ограничения вызванные блоком управления двигателея
    Р 1719 00 (008)
    Измеряемые величины:
    Заслонка оттаивателя- фактическая величина 23
    Заслонка оттаивателя- фактическая величина 0,0%
    Заслонка оттаивателя- номинальная величина 235
    Заслонка оттаивателя- предел регулировки открытия 230
    Заслонка оттаивателя- предел регулировки закрытия 23
    Если кто знает, как устранить данную неисправность (вернуть к нормальной работе обогрев стекла) подскажите, что делать и с чего начать?
    Что за двигатель отвечает за данную работу?
    где он расположен?
    Спасибо!
    262658 - Датчик высокого давления
    В10АЕ 31 (008) - сигнал отсутствует
    далее
    1448835- Ограничения вызванные блоком управления двигателея
    Р1719 00 (008)
    Измеряемые величины:
    Заслонка оттаивателя- фактическая величина 23
    Заслонка оттаивателя- фактическая величина 0,0%
    Заслонка оттаивателя- номинальная величина 235
    Заслонка оттаивателя- предел регулировки открытия 230
    Заслонка оттаивателя- предел регулировки закрытия 23
    Если кто знает, как устранить данную неисправность (вернуть к нормальной работе обогрев стекла) подскажите, что делать и с чего начать?
    Спасибо!
    Последний раз редактировалось Barbosss; 15.11.2021 в 16:07.

  27. #139
    Гость
    Регистрация
    27.12.2020
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    7
    Альбомы
  28. Рейтинг

    Про работу печки зимой и температуру масла

    Всем привет.

    После трех своих старых авто с атмосферниками в Пассате в холодное время года не ощущаю полноценного тепла. Вроде салон и прогревается и климат выставлен на HI или 28-29, но все равно постоянного тепла вот как-то нет.

    Стал присматриваться к машине и вот что сегодня заметил:

    Можно ехать достаточно долго на автомобиле, стрелка показания t антифриза ровно на 90 градусов, те вроде ОЖ прогрета полноценно и идет относительно уверенно теплый воздух. Все норм как бы.

    НО при вхождении в затяжной поворот на развязке или на светофоре, если надо повернуть налево, например, сразу после этого поворота воздух из дефлекторов начинает дуть значительно горячее, что приходится климат убавлять.

    Сначала подумал глюк, но это повторяется постоянно. Сегодня ехал по трассе, в салоне вполне тепло, температура масла была 69, выше не поднималась. Съезжаю с развязки по петле и начинает дуть горячий прям воздух. Смотрю масло, а оно уже 80 градусов. Удивительно, поворот длился 3-5 секунд, а температура масла так подскочила.

    Далее стою на светофоре, а температура масла начала снижаться и с 80 упала быстро до 69. Пару светофоров и доехал до офиса. Получается, что температура масла, когда я доехал, была в районе 72-73 градуса.

    Условия – Питер, - 16с сегодня, время в пути 25-30 минут.

    Вопросы к уважаемым владельцам Пассатов:
    1. Замечали ли изменение температуры воздуха из печки при поворотах авто?
    2. Баг это или фича, с чем такое может быть связано? Ну там же нет гироскопа и подобного.
    3. Какая адекватная температура масла должна быть? То, что она падает в пробке с 80 до 69 это нормально или не очень?
    Заранее спасибо за ответы/советы по ситуации

  29. #140
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,175
    Альбомы
  30. Рейтинг
    У меня 1,4-150-ДСГ7
    Замечали ли изменение температуры воздуха из печки при поворотах авто?
    Нет.
    Какая адекватная температура масла должна быть? То, что она падает в пробке с 80 до 69 это нормально или не очень?
    Сегодня -17С, на трассе масло +87С, в городе на светофорах ниже 75С не падало.
    По работе климата нет никаких вопросов- +22С"Авто" круглый год, всё комфортно.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #141
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  32. Рейтинг
    У меня 1,4-150-ДСГ7
    аналогичный авто

    Замечали ли изменение температуры воздуха из печки при поворотах авто?
    ничего подобного не возникало, и при минус 20 тоже


    Сегодня -17С, на трассе масло +87С, в городе на светофорах ниже 75С не падало.
    По работе климата нет никаких вопросов- +22С"Авто" круглый год, всё комфортно.
    у меня в точности так как пишет bobz

    BorisQ, попробуйте сделать климат 22, вероятно датчики или еще что-то просто стараются Вам добавить жАру до 28, что собственно из-за короткого пути и мороза у них не так быстро получится
    с термостатом похоже у Вас все в порядке раз прогрев идет быстро, единственное смущает темп масла, но опять же путь слишком короткий, чтобы стабилизировалась температура
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  33. #142
    Гость
    Регистрация
    21.02.2020
    Адрес
    Львов
    Сообщений
    18
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Замечали ли изменение температуры воздуха из печки при поворотах авто?
    На пассате такого не замечал , но на предыдущих машинах (ланос, добло, авео) такое было. Из за чего такое я так и не разобрался, возможно радиатор печки завоздушен и при повороте часть воздуха выдавливается из печки , Но это моё предположение.

  35. #143
    Гость
    Регистрация
    15.03.2021
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    10
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Друзья, всех приветствую.
    У меня умер очередной моторчик привода заслонки приточной вентиляции, тот который V425. Стоит он за бардачком с права, но как подобраться к винтам ума не приложу. Может кто то поделится опытом снятия двигателя V425 на passat b8 без снятия торпеды?

  37. #144
    Гость
    Регистрация
    22.02.2020
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Я как то поменял левый моторчик без снятия торпедо,в следующий раз поеду в сервис. Замена стоила 8 ,а затрахался на 10.

Ответить в теме
Страница 6 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Климат-контроль
    от nadyha в разделе Passat B6
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 09.10.2018, 23:20
  2. Климат-контроль.
    от Amaris в разделе Passat B5
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 22.07.2012, 14:36
  3. климат контроль
    от Bupyc в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 29.12.2009, 19:30
  4. ЛЮК и КЛИМАТ КОНТРОЛЬ
    от DmitrifromMosco в разделе Passat B6
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 26.12.2007, 23:21

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org