        |
||
Цвет ксенона
Вечером уходя с работы спустился в паркинг, иду к своему пассу нажимаю на кнопку открыть, загораются фары (Leaving home), рядом стоит водитель, ездит на пассе и, мпрашивает меня, типа фары чтоль обычные. Я говорю "как обычные?", Он "ну они типа белые, вон смотри у меня другие", на брелок щелк загораются у него фары, и правда, у него ксенон увета чутка синего.
Отсюда вопрос: от чего это зависит? от годы выпуска? или мне левый ксенон попался?
Правильный ксенон должен иметь температуру 4200–4300K.
То есть не должен выглядеть синеватым. Так правильнее и с точки зрения освещения дороги, и для встречных водителей.
По разным причинам в Европе запрещено иметь в фарах синеватые лампы.
А если у "водителя" ксенон установлен умельцами, лампы могут быть 6000К (это синие уже). К тому же цвет ламп немного меняется со временем.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее+ EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Те у кого умельцами он у них не просто с легким синим оттенком, он у них просто синий или вообще фиолетовый с примерно 12000К, а у этого штатный родной ксенон, машина декабрьская из ГанзыСообщение от bitten Apple
Гы гы...ИМХО развел тебя водила! он небось только приехал и ксенон у него "горячий" был...
вообще почитай про ксенон Васка ссылочку давал ооочень подробную
Variant Comfort 2.0 FSI Tiptronic.
Тостяки любят сарайчеги!В них пива больше влезает !!!
Зато через год 6000К превращаются в 5000К, а еще через год в 4000К.
А родной ксенон через 2 года будет неотличим от галогенок. Как вам поворачивающиеся галогенки?))
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
Это напоминает детские страшилки
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!
Variant Comfort 2.0 FSI Tiptronic.
Тостяки любят сарайчеги!
Это напоминает детские страшилки
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!Не, потом они обычно сами перегорают.
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
На Авенсисе ксенон светит уже 4ый год нисколько не лучше/не хуже...синеватым цветом....
Это напоминает детские страшилки
Ааааа на третий год будет все равно как тещу со свечой пустить впереди!
Недаром советуют менять лампы парами. Т.к. со временем цвет меняется в желтизну. (четко- личный опыт)
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
А инфа раньше проскакивала, что в синеву со временем ксенон уходит...
Каждому своё...
в синеву уходют только недоделанные пацаны. гы..А инфа раньше проскакивала, что в синеву со временем ксенон уходит...
PROFI, недаделанные уходят в голубизну, а ксенон со временем однозначно синеет, т.е. количество Кельвинов растёт !!! Lang, +100 !!!
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ксенон со временем однозначно синеет, т.е. количество Кельвинов растёт !!! Lang, +100 !!![/QUOTE]
Категорически несогласен!
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
Уходит в синеву, это факт: имеется две ХХХ, одна нулёвая, другой три с небольшим года. На новой ксенон ЖЁЛТЫЙ, а на неновой ГОЛУБОВАТЫЙ, разумеется там и там он штатный.
Да, по инетовской информации цвет со временем переходит из желтого в голубой. Но из личного опыта- наоборот. Лампочка 6000К, установленная в пару со старой, аналогичной теплоты, имела более синий спектр, чем старая.
У кого какой опыт?
Вообще мне больше всего нравится именно 6000К.
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
*RF*, весь вопрос в том, какая преследуется цель при преобретении ксенона. Если на первом месте ПОНТЫ, то вперёд, 6000К и выше. Если нужно реальное (и значительное!) увеличение яркости освещения пространства перед авто, то только 4250-4300К.
Справедливости ради скажу, эстетически для меня 6000 красивее 4300. Но я практик и езжу на 4300К.
Последний раз редактировалось Сергей116RUS; 09.05.2007 в 21:54.
ИМХО, никаких понтов в колхозном голубом ксеноне давно уже нет, особенно когда его ставят на Газели, Уазики ит.п. Штатный адаптивный биксенон смотрится куда понтовее, если вообще можно говорить о ксеноне как о понте.
Последний раз редактировалось paps; 09.05.2007 в 22:55.
К сожалению, мне сравнить мои 6000К не с чем. Но когда я ездил этой зимой в Финляндию, меня эти 6000 вполне устроили. Светили замечательно.
А чего тогда менять?))
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
Сосед влепил в новый ЛК 100, голубой 6000 ксенон, и говорил, что в тумане не видно ни х...я.
Спасли гологеновые ПТФы, когда ночью, в туман ехал с Москвы...
Каждому своё...
Переходите на галоген, пока не оголубели все... Галогенки на В6 ставят хорошие, яркие и без всяких перверзий...
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
ну вот опять запел свою любимую песню....
а мы вот такие подонки не желаем галогеновые фарки себе ставить
остается только один путь - терпеть наличие ксенона на своих пипелацах....
Variant Comfort 2.0 FSI Tiptronic.
Тостяки любят сарайчеги!
по последней инфе лампы IPF плохие, перегорают раз в полгода год (а у многих раз в три месяца) и стоят под 100$
В тумане и с галогенками не видно ни куя.:vah03:Сосед влепил в новый ЛК 100, голубой 6000 ксенон, и говорил, что в тумане не видно ни х...я.
Спасли гологеновые ПТФы, когда ночью, в туман ехал с Москвы...
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
А у меня биксенон какойто не яркий
ездил у друга на простом галогене на пассе В6 намного ярче
че та не врубаюсь, можа ксенон фуфел
Подскажите пжалуста
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки