ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



PS-D


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5
Показано с 101 по 124 из 124

Тема: Дизельный пассат б8

  1. #101
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Рекомендую взять 2.0 TSI + DQ500 - это лучшее
    К сожалению не вариант. Во первых в РБ такой мотор недоступен к заказу у ОД для пасцат, а во вторых...он для меня недоступен по цене......
    Для нашего DBGA тоже даёт 5,5 литра.
    Возможно дело в машине и КПП, а не в моторе. Возможно...так как например на мотор CFNA, установленный на джетту с одной коробкой заливается 4-мя литрами масла, а установленный на полуседан с другой коробкой- 3,8 литра...причина банальна- на поло он устанавливается с сильным наклоном по продольной осИ...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #102
    Гость
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург, Челябинск
    Сообщений
    18
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Про 5,5 литров думал, что дилер обманывает, поэтому сделал промежуточную замену сам, оказалось 5,5 литров. (DBGA)

  5. #103
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от JohnnySims Посмотреть сообщение
    Комрады, посвятите, пожалуйста, меня - в чем такое преимущество дизеля перед 1.4Т, что за него столько надо переплачивать? Ну кроме DQ250? По расходу вряд ли разница большая. По динамике, вроде как, тоже. DQ250 и дизель в обслуге, как я понял, дороже, чем DQ200 и 1.4Т.
    Планирую к покупке турбоВАГ.
    Ну в дизеле крутящий 340нм, а в 1.4,... 250, ( господин Форд писал, покупаем л.с, а катаем крутящий момент), т. е . утверждают)), что на малых оборотах ( до 120-130км/ч), дизель едет как бензинка 220л.с., дальше дохнет ((.
    Америкосы пишут, объём решает всё, поэтому и есть у них атмо. авто 5.0-6.0л.
    ВАГ, как ба программу с малообъёмными ДВС хочет закрыть

  7. #104
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Ну в дизеле крутящий 340нм
    Начиная с нормы выбросов Е-5 этот момент на низах удушен. Есть что и с чем сравнивать- был В6 с 1,9тди, так на нём на второй передаче можно было тронуться без помощи педали газа (МКПП) и пЁр он от 1000 об/мин. Это 105 несчастных лошадей. Сейчас 2тди СR-2 (второе поколение) 140 лошадей и 320 ньютонов...сажевый фильтр, не едет до 1500 об/мин. Всё просто- зато выхлопная труба на срезе- даже налёта нет, в отличие от В6. Экологи хрЕновы...
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    дизель едет как бензинка 220л.с., дальше дохнет ((.
    А вот это фикзнает... Не лихачил никогда, но иногда на М4 и до 180 кмч бывает (редко и не долго)- запаса при этом под педалью вагон. При этом ускорение со 140 до 180 кмч- это что то очень приятное. На дизеле.
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Америкосы пишут, объём решает всё, поэтому и есть у них атмо. авто 5.0-6.0л.
    Прошли те времена... Просто посмотрите статистику самых продаваемых авто в США и поймёте- в таких машинах природой не предусмотрены моторы больше 2,5 литров, а так вааще 1,8-2,0 давно стали популярны.

    ОФФ
    Вчера беседовал с манагером на минском Атлант-Мэ. Последняя беседа перед подписанием договора на заказ В8. Он предлагал 1,8тси прошлого года с большим дисконтом... Я выбрал 1,4тси-150 лс 2019 года под заказ, но с несколькими приятными допами...... Ждать рестайла не буду...опасаюсь сажевого фильтра в бензиновом моторе и подорожания.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #105
    Гость
    Регистрация
    05.03.2019
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    9
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Взял B8 дизель. Притом взял как темную лошадку, на тесте был только бензин 1.8 rline. Дизель хорош, привык к тарахтению, расход после 14 оитров на киа оптима просто радует, а как узнал, что турбовая оптима GT жрет до 16 в городе, интерес отпал сам собой. Единственное, не могу привыкнуть к дикой задемпфированности педали газа. То давишь, не едет, то срывается, как ненормальная. Ну и 18 диски все таки наверное для Москвы с хорошими дорогами....

  11. #106
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Yurgo Посмотреть сообщение
    То давишь, не едет, то срывается, как ненормальная
    Педаль (точнее коробка) постепенно адаптируются под Вашу манеру.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #107
    Гость
    Регистрация
    05.03.2019
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    9
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Педаль (точнее коробка) постепенно адаптируются под Вашу манеру.

    Я так и понял, что адаптивная. И сколько ортентировочно она будет адаптироваться?

  15. #108
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  16. Рейтинг
    И сколько ортентировочно она будет адаптироваться?
    Фикзнает, никогда в жизни на АКПП не ездил...... Тоже предстоит такой вопрос решать...с ДСГ7.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #109
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    808
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Дизельный Тигуан вернули: https://auto.rambler.ru/news/4184631...m_content=auto

    Глядишь, и Пассат вернут.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  19. #110
    Гость
    Регистрация
    23.09.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Вернут? Его сняли с производства. Если только артеон приедет на дизеле лет через...

  21. #111
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AlekseyK Посмотреть сообщение
    артеон приедет
    Наврядли...... Слишком дорогая модель для "народного автомобиля"... Двухлетки в гермашке с дизелем на палке- по 40-45 штук евро...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #112
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fedor_64 Посмотреть сообщение
    Дизельный Тигуан вернули: https://auto.rambler.ru/news/4184631...m_content=auto

    Глядишь, и Пассат вернут.


    Если 150л.с, то как бы потерплю, 190л.с. .. с трудом, ..240л.с. битурбо.... просто дикая .. дикая зависть))).

  25. #113
    Гость
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Yurgo Посмотреть сообщение
    Я так и понял, что адаптивная. И сколько ортентировочно она будет адаптироваться?
    С 2008 года на третьей машине жду, когда же она адаптируется.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  27. #114
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    808
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AlekseyK Посмотреть сообщение
    Вернут? Его сняли с производства. Если только артеон приедет на дизеле лет через...
    Сняли с производства? Дизельный Пассат в Германии уже не делают?
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  29. #115
    Гость
    Регистрация
    05.03.2019
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    9
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fedor_64 Посмотреть сообщение
    Сняли с производства? Дизельный Пассат в Германии уже не делают?

    Не возят просто. Если в Германии снимут дизель, то VW можно будет закрывать))
    Кстати по прайсу на российском сайте до сих пор можно выбрать дизельную версию.

  31. #116
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Yurgo Посмотреть сообщение
    Не возят просто. Если в Германии снимут дизель, то VW можно будет закрывать))
    Кстати по прайсу на российском сайте до сих пор можно выбрать дизельную версию.
    Дизеля в Германии 190,240л.с под евро 6, с мочевиной, сильно дороже вряд ли нам будет интересно((.

  33. #117
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Дизеля в Германии
    Я рассматривал пригон трёхлетки-артеона (мониторил с начала выпуска и по этот Новый год), но динамика снижения цены с возрастом удручает......- ну никак не по карману. Кричат многие, что дизеля в гермашке подешевели в плане б/у- да нихрена подобного...... Даже с учётом возврата НДС при покупке из-под лизинга- невменяемый ценник как был, так и остался.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #118
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Я рассматривал пригон трёхлетки-артеона (мониторил с начала выпуска и по этот Новый год), но динамика снижения цены с возрастом удручает......- ну никак не по карману. Кричат многие, что дизеля в гермашке подешевели в плане б/у- да нихрена подобного...... Даже с учётом возврата НДС при покупке из-под лизинга- невменяемый ценник как был, так и остался.
    Смотрел на Ю Тубе ,Пассат битурбо 240л.с. 6.1с. ..до 100км., полный привод, сказка , тест драйв Порш- захид Украина,)), цена 70 000 евро, можно ещё добавить..((, как?

    Пили чай ( именно чай, рабочее время((...) с человеком ( немец), который вернулся с Германии ( 15 лет прожил).. спросил, почему вернулся, сказал ... видишь таджика( ничего против таджиков, узбеков не имею), вот и так жил.
    Чем занимался?... .. скручивал пробег на авто)), и продавал русским...((.

  37. #119
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Порш- захид Украина
    Вы этот набор букв уже неоднократно повторяете...... Интересно, почему именно Украина? Там камильфо или что то иное?
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    скручивал пробег на авто)), и продавал русским...((.
    Три последние машины из Германии. У всех пробег подтверждён историей ФВ. Но они стОили денег... А вот если гнаться за дешевизной...тогда пофик, смотан пробег или нет. Главное литые диски колёсные и кожаный салон......
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #120
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Вы этот набор букв уже неоднократно повторяете...:)... Интересно, почему именно Украина? Там камильфо или что то иное?

    Три последние машины из Германии. У всех пробег подтверждён историей ФВ. Но они стОили денег... А вот если гнаться за дешевизной...тогда пофик, смотан пробег или нет. Главное литые диски колёсные и кожаный салон......
    Мы с Вами общаемся.. , и дизель на Пассате Б8, на нашем Форуме не популярен, но 60%, продаж в Украине Пассата,это дизель
    , там и смотрю новинки)), да и где и кто , что то , может написать о Б8 дизель. информации мало. Смотрел Автомана ,Дениса Рэм, этих гариков с мат перемат )) как то брезгую))..

  41. #121
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    дизель на Пассате Б8, на нашем Форуме не популярен
    Да и самого В8 на форуме всего штук тридцать от силы...... Но это не проблема форума, а проблема цены...
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    60%, продаж в Украине Пассата,это дизель
    Тогда понятно......
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #122
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    84
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да и самого В8 на форуме всего штук тридцать от силы...... Но это не проблема форума, а проблема цены...

    Тогда понятно......
    )) Цену мы с Вами обсуждали..), не аргумент, машинка, как бы не "пацанская", почему дизель не прижился, не понимаю, ...ведь тот же Тиг 20%. продаёт и в ус не дует.

  45. #123
    Гость
    Регистрация
    25.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Потому что покупатели городские. Для городской эксплуатации никому трактор не нужен с его сажевым фильтром и текущими ценами на ДТ. Я сам пришёл за дизелем, практически взял, но прокатился на бензиновом и он однозначно интереснее дизеля. Городской расход сопоставим, при этом бензин тише, динамичнее и без всех прелестей эксплуатации трактора (до VW у меня 5 лет был дизельный кроссовер). Если бы жил за городом, тогда возможно дизель ещё и имел смысл. Но тогда как раз тигуан и был бы более логичным выбором. В общем седану дизельному как раз приживаться и незачем при наличии альтернативы в виде 1.8, которая ещё и дешевле.
    Вы вот мне про объём масла ответили бы в другой теме, буду признателен.

  47. #124
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,621
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    почему дизель не прижился, не понимаю
    Автомобиль с дизельным двигателем априори дороже такого же (по остальной комплектации) автомобиля с бензиновым мотором примерно на 2-3 тысячи евро (говорить о рублях нет смысла, так как мы говорим о пасцате, а они на 100% импортируются). Плюс к тому- дизель никогда в РФ не был сильно популярен в салонах, а то, что ввозили по дешёвой растаможке по б/у давно убито. Продажи мизерные... Плюс если с бензином так сяк, то качество ДТ сильно плавает, а три года гарантии- их дилерам как то пережить надо...... Стоимость компонентов в частности и комплекта дизельной аппаратуры в общем зашкаливает...при замене. Плюс долбанная сертификация ввоза в связи с ЭРА- где смысл её проходить и бить вноль пару машин, если они окупатьсся будут фикзнает сколько? Вот и выходит- дешвле отказаться от импортирования, чем заморачиваться...
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Тиг 20%. продаёт
    Это кроссовер... Посмотрите расклад по предпочтениям жителей РФ и РБ- кроссоверы в почёте...... Плюс тигуан производится на таможенной территории РФ. При одинаковой стоимости с пассатом шансы продажи тигуана на порядок выше, потому что славянин думает, что это "жип" и он "круче"......
    Цитата Сообщение от ExDr Посмотреть сообщение
    покупатели городские. Для городской эксплуатации никому трактор не нужен с его сажевым фильтром и текущими ценами
    +100. При разнице в стоимости ДТ и А95 практически ноль (а в РБ солярка иногда дороже А95) и практически отсутствующей разнице (у ФСИ) в расходе топлива...где смысл? Только в паровозной тяге дизеля, но...с нормы Е5 её практически нет в диапазоне от 1000 до 1500 оборотов- удушено для сажевого фильтра. Так и зачем дизель покупателю? Только спрос рождает предложение. Соответственно- если в шоуруме нет дизельного пассата- первый признак отсутствия спроса, а когда дизель исчезает в конфигураторе пассата- это второй признак отсутствия рентабельности этой модели с дизельным мотором.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. дизельный сервис?
    от max_tag в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.11.2010, 21:24
  2. Если в дизельный пассат залить бензин?
    от Kuznets_18T в разделе Passat B6
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 18:52
  3. Хочу дизельный пассат.
    от ildar в разделе Passat B6
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 23:55

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org