ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Страница 4 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 126

Тема: Passat B8 BlueTDI.

  1. #76
    Гость
    Регистрация
    25.10.2018
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    24
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Я Вам выше все выложил. Вы зажигание включенным более 30 секунд держали?
    Да.
    Вам- уже не надо ничего заливать. Блин, Вам надо включить зажигание и (с включенным зажиганием) НЕ ЗАВОДИТЬ МОТОР 45 секунд. За эти 45 секунд блок управления успеет считать новый уровень- вот после этого заводите мотор. ВАСЯ Вам не нужен!
    ПС Это писец какой то... Вам всё разжевали, а Вы проглотить за Вас просите...
    Да я уже 100 раз делал это со вчерашнего дня... неужели вы считаете меня таким тупым ... ждал и 5 минут.. ничего это не дает
    VW Passat B8 4motion 239ps

  3. #77
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,541
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Pro100S3M Посмотреть сообщение
    ждал и 5 минут..
    Вы только сейчас об этом сказали......
    Цитата Сообщение от Pro100S3M Посмотреть сообщение
    ничего это не дает
    А вот это странно...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #78
    Новичок
    Регистрация
    06.04.2017
    Адрес
    Донецк, ДНР
    Сообщений
    69
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да, но когда в нём нет воды.

    Обратки нет...вроде, в бак не стекает...
    Обратка ЕСТЬ, увы. Мне засрало всю топливную систему. Всё мыли, продували, бак мыли со снятием. Вот мои посты на драйве:
    https://www.drive2.ru/l/519994509099008447/
    https://www.drive2.ru/l/521183356046541492/
    2011 Passat Variant, Highline, 2.0 TDI 140 HP BlueMotion, DSG-6

  7. #79
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    47
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fedor_64 Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня!
    После заявлений VAG`а о том, что пассата дизельного в России больше не будет, задумался и решил, пока есть возможность, авто поменять. Как результат, вот уже два дня как являюсь обладателем В8 2.0 TDI 150 лс. Авто, естественно, из наличия, 2018-го года. ОД дал хорошую скидку. Первые впечатления - исключительно положительные.

    PS: раньше был на форуме под никнеймом Dmitriy1964, но решил привести свои учётные записи к единообразию. И потому переименовался.
    Поздравляю, я катаю В8 2018г.в. 2.0тди,150л.с., уже с 23.11.2018г., пробег 2270км, доволен.

    Брал тоже из наличия.
    Вальяжная, комфортная , на пробеге 1675км.( туда -назад в украину) расход получил 4.2л/100км )), ехал ночью по РБ, без скандала, утро Брянск-Смоленск по желанию.
    ДТ в РБ ( туда- назад ), покупал по 1.54 бел. рубля, где то в районе Рудня .
    Таможня интересная)) , белорусы ( в обратку сказали , что за вывоз сельхозпродукции 50 евро штраф, мне кума насыпала 5кг картошки)).

  9. #80
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    788
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Поздравляю
    Спасибо!

    Цитата Сообщение от сейм Посмотреть сообщение
    Вальяжная, комфортная , на пробеге 1675км.( туда -назад в украину) расход получил 4.2л/100км )
    На одометре всего 250 км, пока всё радует. И обратил внимание, что на моих стандартных маршрутах расход минимум на 0.5 литра меньше, чем на В7 был.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  11. #81
    Новичок Аватар для сейм
    Регистрация
    19.11.2018
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    47
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fedor_64 Посмотреть сообщение
    Спасибо!


    На одометре всего 250 км, пока всё радует. И обратил внимание, что на моих стандартных маршрутах расход минимум на 0.5 литра меньше, чем на В7 был.
    Для меня Б8 великоват, паспортные 4.1 по трасе, вряд ли достигну, но даже то , что имеем радует.
    У меня комфорт... хотелось бы на компоте иметь навигацию, и багажник с кнопки. ЛЭД прожектор, сидухи комфорт, обогрев, вебасто есть.., что ещё нужно , чтоб достойно встретить старость)))).

  13. #82
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,541
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mitka Посмотреть сообщение
    Обратка ЕСТЬ, увы
    Точно... Но так и не понял, откуда она идёт в бак...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  15. #83
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    552
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Вальяжная, комфортная , на пробеге 1675км.( туда -назад в украину) расход получил 4.2л/100км )
    Сейчас на 500км такой же расход 4,1-4,2 но когда я на своем B-7 с Германии ехал уже по Украине - был и 3.8/100 ( сам был в шоке - но вспомнил что он в Ginnes Book(книге рекордов) правда и ДТ было не это...
    Всё мыли, продували, бак мыли со снятием. Вот мои посты на драйве:
    https://www.drive2.ru/l/519994509099008447/
    Прочел я одну из трилогий - жалко...! Мое личное мнение - насос "лег" от единичной заправки (скорее в емкости на АЗС оставалось почти на дне и естественно уже было много воды которую и "хапанул")...Симптомы в работе двигателя перед остановкой "не здоровые" были ...?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  17. #84
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Обратка с ТНВД идет в бак ,обратка с форсунок идет в топливный фильтр. обзор рестайлинга - https://www.youtube.com/watch?v=_WFH7_FWoeE
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  19. #85
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,541
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Обратка с ТНВД идет в бак ,обратка с форсунок идет в топливный фильтр
    А, тогда понятно, спасибо.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #86
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Сейчас зимой, прям явно не хватает полного привода.еще обзор - https://ok.ru/video/1074376936165 называетьса б-8 серия - два.
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  23. #87
    Новичок
    Регистрация
    06.04.2017
    Адрес
    Донецк, ДНР
    Сообщений
    69
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Сейчас на 500км такой же расход 4,1-4,2 но когда я на своем B-7 с Германии ехал уже по Украине - был и 3.8/100 ( сам был в шоке - но вспомнил что он в Ginnes Book(книге рекордов) правда и ДТ было не это...

    Прочел я одну из трилогий - жалко...! Мое личное мнение - насос "лег" от единичной заправки (скорее в емкости на АЗС оставалось почти на дне и естественно уже было много воды которую и "хапанул")...Симптомы в работе двигателя перед остановкой "не здоровые" были ...?
    Вообще никаких симптомов. В городе на 60 кмч задергалась и заглохла. Воды не было ни в стакане фильтра, ни в баке. Заправка крайняя была Шелл 500 км назад, ездил ещё 2 дня после неё. Вообще везде была идеальная чистота, не считая горы стружки. Прилипнуть на 150 р. перед новогодними праздникамии было ОЧЕНЬ обидно.
    Последний раз редактировалось Mitka; 12.02.2019 в 17:14.
    2011 Passat Variant, Highline, 2.0 TDI 140 HP BlueMotion, DSG-6

  25. #88
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Видел некоторые отключают обратку от топливного фильтра и делают слив в бак, на лето . Не знаю помогает или нет.
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  27. #89
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    552
    Альбомы
  28. Рейтинг
    делают слив в бак, на лето
    Вообще на дизелях или конкретно B-7 (TDI)...?!
    Воды не было ни в стакане фильтра, ни в баке
    Тогда может действительно перешел "черту" ресурса ... А код двигателя какой CFFB(A)...?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  29. #90
    Новичок
    Регистрация
    06.04.2017
    Адрес
    Донецк, ДНР
    Сообщений
    69
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Вообще на дизелях или конкретно B-7 (TDI)...?!

    Тогда может действительно перешел "черту" ресурса ... А код двигателя какой CFFB(A)...?
    CFFB. 350 ткм
    2011 Passat Variant, Highline, 2.0 TDI 140 HP BlueMotion, DSG-6

  31. #91
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  32. Рейтинг
    На дизелях . обратка в фильтре греет топливо .Без нее топливо в тнвд поступает более холодное . на старых фильтрах был термостат и четыре трубки на фильтре. даже были радиаторы охлаждения обратки под днищем.
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  33. #92
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    552
    Альбомы
  34. Рейтинг
    обратка в фильтре греет топливо
    И какие результаты - что по факту меняется (вместо 40С будет 50-55С) (со штатной системой и отключением )... Я не осуждаю их - просто интересны их наблюдения/доводы - что изменилось ...

    Сообщение добавлено в 19:04, предыдущее сообщение было в 18:58

    Вопрос к знатокам :- как реализована обратка в бак на CFFB(как говорят)?! У меня ;- ( 3 трубки в фильтре , и лишь одна приходит с днища) ... Обратка с двигателя в фильтр есть (сгоден - одна из 3 трубок)!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  35. #93
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,541
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Обратка с двигателя в фильтр есть
    Выше говорили, что в фильтр идёт с форсунок, а с ТНВД в бак. Проверить не могу- машина в сервисе- стекло лобовое меняют......
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #94
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    552
    Альбомы
  38. Рейтинг
    СПС ! перечитал...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  39. #95
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Обратка с форсунок соединяется с обраткой с рампой и идет прямо в топливный фильтр. А шланг с обратки с ТНВД идет прямо в бак.Владельцев дизелей 2.0 с мощностью 240 лошадей тут наверно нет ? Хотелось узнать про этот мотор?
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  41. #96
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,152
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Nikolai1 Посмотреть сообщение
    Владельцев дизелей 2.0 с мощностью 240 лошадей тут наверно нет ? Хотелось узнать про этот мотор?
    Была пара человек. + несколько страниц назад я книжки выложил по устройству этих дизельных моторов.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  43. #97
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Omego Посмотреть сообщение
    Была пара человек. + несколько страниц назад я книжки выложил по устройству этих дизельных моторов.
    где бы это глянуть? Приглянулся passat alltrack 2016 года дизель .
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  45. #98
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,152
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Nikolai1 Посмотреть сообщение
    где бы это глянуть? Приглянулся passat alltrack 2016 года дизель .
    А разве был Б8 аллтрек с мотором 240 сил? Я только 190 видел. Может просто универсал 4*4 с битурбо мотором?
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  47. #99
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    243
    Альбомы
  48. Рейтинг
    passat alltrack пару обьявлений видел - например- https://www.avito.ru/bryansk/avtomob...016_1711566189 . Просто очень плохое пока мнение о моторах с двумя турбинами.
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  49. #100
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,152
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Nikolai1 Посмотреть сообщение
    passat alltrack пару обьявлений видел - например- https://www.avito.ru/bryansk/avtomob...016_1711566189 . Просто очень плохое пока мнение о моторах с двумя турбинами.
    Ну значит есть. Не встречал пока у шведов таких машин. Что касается ссылки, то оверпрайс за литовскую машину.

    https://ru.m.autoplius.lt/objavlenij...o=2016&first=1


    В свое время в 2013 году у меня был Сааб 9-3х с 1,9 битурбо дизелем. 180 сил и 400 нм. Самые хорошие впечатления от езды на этом моторе.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

Ответить в теме
Страница 4 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org