ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 7 из 7
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7
Показано с 151 по 164 из 164

Тема: Passat B8 BlueTDI.

  1. #151
    Мембер
    Регистрация
    28.02.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    290
    Альбомы
  2. Рейтинг
    То ее максимальный перевариваемый момент до 350 нм
    А в VAG не знают и ставят на двигатели с моментом 400.
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018

  3. #152
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alex64 Посмотреть сообщение
    в VAG не знают и ставят на двигатели с моментом 400
    Вам виднее...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #153
    Гость
    Регистрация
    02.01.2021
    Адрес
    Пущино
    Сообщений
    20
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Если у Вас действительно АКПП 02E DQ250

    То ее максимальный перевариваемый момент до 350 нм... Если Вы зашили мотор в 450 нм плюс-минус, то это может стать фатальной ошибкой.
    А как же тогда в стоке зашито 400нм ?

  7. #154
    Гость Аватар для Pirogoff2005
    Регистрация
    17.05.2020
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    24
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Доброго дня.
    Есть ли возможность скинуть инфо из Elsa по находжению бачка с насосом системы AdBlue.
    Где стоит и как снять.
    Passat B8/2016-2017/DFCA/сарай.
    VW Passat B8 R-Line, 2016, DFCA 2.0, 190hp, DSG6

  9. #155
    Гость
    Регистрация
    02.01.2021
    Адрес
    Пущино
    Сообщений
    20
    Альбомы
  10. Рейтинг
    С правой стороны рядом с безобаком, под бампером стоит, снимаетс легко, но надо будет снять заднее колесо и подкрылок, чтоб отсоединить трубки которые идут к бачку мочевины. Фото чуть позже скину

  11. #156
    Гость Аватар для Pirogoff2005
    Регистрация
    17.05.2020
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    24
    Альбомы
  12. Рейтинг
    ОК. Примерно так и думал.
    Дает ошибку по давлению, низкое.
    Во и думаю снимать и чистить или просто отшить и жить дальше, но без нее.
    VW Passat B8 R-Line, 2016, DFCA 2.0, 190hp, DSG6

  13. #157
    Гость
    Регистрация
    02.01.2021
    Адрес
    Пущино
    Сообщений
    20
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Pirogoff2005 Посмотреть сообщение
    ОК. Примерно так и думал.
    Дает ошибку по давлению, низкое.
    Во и думаю снимать и чистить или просто отшить и жить дальше, но без нее.
    Ну вот у меня тоже самое прям, месяц отьездил в России и выдало ошибку низкой давление, и осталось 900км , потом просто не заведется . Мы снимали , чистить там особо нечего . Вытаскивается только насос, остальной бак весь литой. Кароче пришлось отшивать в тюнинг конторе за 20 тыс руб. (((

  15. #158
    Гость Аватар для Pirogoff2005
    Регистрация
    17.05.2020
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    24
    Альбомы
  16. Рейтинг
    По аналогии с другими машинами, Т5, мерсами, вольво, грузовыми в принципе в системе должен быть фильтр или сеточка какая то, возможно они и забиваются.
    Можно конечно же попытаться промыть систему горячей водой под давлением, форсунку паром пробить, но не уверен что поможет.
    А может и поможет, вопрос на сколько оно надо, так как работа с мочевиной может влиять на забитость катализатора и сажевого фильтра путем наслоения дополнительных отложений.
    У меня выскакивает ошибка по AdBlue, пишет остаток пробега 1000 км, потом пропадает. потом опять выскакивает и опять 1000 км.
    В итоге вечные 1000 км остаток пробега.
    Договорился уже со специалистом на выходные сделать перепрошивку, чтобы исключить систему AdBlue из машины как таковую. Все останется но чисто в виде декораций.
    Посмотрим, может и мощи приподымем немного....как пойдет.
    VW Passat B8 R-Line, 2016, DFCA 2.0, 190hp, DSG6

  17. #159
    Мембер
    Регистрация
    05.03.2019
    Адрес
    KRR
    Сообщений
    331
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Интересно, почему возникает такая ситуация? ДТ у нас хуже? Пробег подошел?

  19. #160
    Гость Аватар для Pirogoff2005
    Регистрация
    17.05.2020
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    24
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Не думаю что с топливом проблемы, топливо у нас далеко не самое плохое (если не трактора или тепловоза).
    Езжу на дизелях около 20 лет с разными системами топливной аппаратуры, с чем проблем всегда было мало так это с топливоподачей и топливной аппаратурой (если совсем заправка отстой где то на просторах бескрайней - то 600-800 гр. Мото 2Т в бак и вперед) а пробеги были по 800000 км на движках.
    Топливо давало бы проблему по выходу из строя или глюкам датчиков NOx.
    У нас проблемы с давлением в основном, а это забитость системы подачи, там же специальный контрольный датчик стоит на давление.
    Думаю что проблема в качестве мочевины и частых перепадах температур ниже и выше -11 градусов (дневные/ночные).
    При низких температурах процесс кристаллизации в системе AdBlue идет интенсивнее, не все отходит потом и копится.
    Результат.....выход системы из строя, перепрошивка и дальнейшая эксплуатация по старинке.

    PS. Совпадение или нет.
    Проблемы выскочили после того как несколько раз подряд заправился на Газпроме (на Лобненской, на Дыбенко в Твери в Эммаусе). Не запускалась регенерация и трабла по AdBlue выскочила.
    Сейчас плехнул на пару тысяч дизеля на BP, где всегда заправлялся. Регенерация запустилась через минут 10 движения, предупреждение по мочевине ушло (остался чек), и не загорелось на протяжении всей поездки. Хотя до этого несколько раз могла потухнуть и загореться за поездку.
    Вообщем посмотрим.
    Последний раз редактировалось Pirogoff2005; 31.03.2021 в 14:16.
    VW Passat B8 R-Line, 2016, DFCA 2.0, 190hp, DSG6

  21. #161
    Гость
    Регистрация
    02.01.2021
    Адрес
    Пущино
    Сообщений
    20
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Вот.
    Изображения

  23. #162
    Гость Аватар для Pirogoff2005
    Регистрация
    17.05.2020
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    24
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Предельно ясно что и где.
    Пока не решил, лезть или нет туда.
    Договорился на перепрошивку на отключение системы.
    VW Passat B8 R-Line, 2016, DFCA 2.0, 190hp, DSG6

  25. #163
    Мембер Аватар для Пассажир
    Регистрация
    26.08.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    309
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Этой системе adblue по регламенту требуется обслуживание во время ТО?
    Последний раз редактировалось Пассажир; 03.06.2023 в 07:33.
    Passat Variant B8 R-Line рестайл 2019г.в.
    Skoda Superb 3 2.0 TSI DSG6 2016г.в. был..
    .Skoda Superb 2 2,0 TDI DSG6 2012г.в. был...
    Passat 2,0 TDI DSG6 2008г.в. был...

  27. #164
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  28. Рейтинг
    системе adblue по регламенту требуется обслуживание во время ТО?
    Нет, она необслуживаемая.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 7 из 7
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org