А как насчет Вебасто на Passat В6? Любые вопросы про автономный отопитель!

[Extaz]

Ошибок по перегреву то нет.
В ваг коме смотрел. Ты имеешь в виду на запущенном моторе - это когда мотор своей помпой прокачивает антифриз через вебасту и при этом помпа вебасты не участвует в прокачке? Но при этом вебаста греет мотор?

[-Boris-]

Ошибок по перегреву то нет.
В ваг коме смотрел. Ты имеешь в виду на запущенном моторе - это когда мотор своей помпой прокачивает антифриз через вебасту и при этом помпа вебасты не участвует в прокачке? Но при этом вебаста греет мотор?

Да
да
да
Как я понял, помпу ты не слушал, а смотрел ваг-комом. Будь уверен, помпа твоя накрылась. У меня 2ая уже накрылась (2ю отдали за так, иначе бы и не ставил это Г).

[kolyuchiy]

Вообще то при проведении диагностики исполнительных механизмов котла работа помпы нормально прослушивается, если рядом не очень шумно. Тепло в салон идет?

[Extaz]

Что бы не гадать , завтра включу тест исполнителей и рукой возьмусь за помпу. Так то точно определю, работает или нет.

[kolyuchiy]

Что бы не гадать , завтра включу тест исполнителей и рукой возьмусь за помпу. Так то точно определю, работает или нет.

Лучше возьмись за шланги "до и после котла". Запустив отопитель на холодной машине. Если тепло пойдет по кругу значит насос жив. Жужащая помпа еще не гарантирует ее работу.

[Mishel]

Ну на Телестарте можно не зацикливаться. Как вариант можно котлом управлять с сигналки с двухсторонней связью и доп.каналом или с GSM, или просто с GSM-модуля.

Тоже хороший вариант, но только как то еще нужно сигнал w-Bus или CAN генерировать!

Ну вот и интересные моменты вылазят. Подключил Ваг Ком зашел в Базовые установки в группу 011 и нажал запустить котел. Котел запустился прогрелся до 120 градусов но температура двигателя осталась такая же, далее вебасто перешло в паузу. Помпа в тесте исполнителей качает. Что может быть?

Котел работает но не охлаждается, быстро закипает и встает в паузу. Помпа погибла, это точно.

Ошибок по перегреву то нет.
В ваг коме смотрел. Ты имеешь в виду на запущенном моторе - это когда мотор своей помпой прокачивает антифриз через вебасту и при этом помпа вебасты не участвует в прокачке? Но при этом вебаста греет мотор?

А какие они должны быть, их и не будет!!!
Просто у нас помпы стоят не диагностируемые, сейчас уже идут помпы с отдельным каналом диагностики, вот они ошибки будут выдавать! Никто не обращал внимания почему на разъеме помпы который втыкается в тело котла есть третий пин! А нашу помпу можно продиагностировать только пощупав её!

Да
да
да
Как я понял, помпу ты не слушал, а смотрел ваг-комом. Будь уверен, помпа твоя накрылась. У меня 2ая уже накрылась (2ю отдали за так, иначе бы и не ставил это Г).

Боря тише, проблема вовсе не в "Г" которое ставит ВАГ, проблема в том что блок управления двигателя имеет возможность запускать данную помпу когда ему хочется, а хочется ему это регулярно, поэтому помпа работает регулярно и наматывает свои огромные мото часы, которые в разы больше часов работы самого котла! Поэтому и накрываются они часто! Я думаю в нашем случае Бошевская помпа, или какая другая совсем не панацея!

Вообще то при проведении диагностики исполнительных механизмов котла работа помпы нормально прослушивается, если рядом не очень шумно. Тепло в салон идет?

Согласен.

Что бы не гадать , завтра включу тест исполнителей и рукой возьмусь за помпу. Так то точно определю, работает или нет.

В нашем случае только так.

[kolyuchiy]

"Сообщение от kolyuchiy
Ну на Телестарте можно не зацикливаться. Как вариант можно котлом управлять с сигналки с двухсторонней связью и доп.каналом или с GSM, или просто с GSM-модуля.
Mishel, Тоже хороший вариант, но только как то еще нужно сигнал w-Bus или CAN генерировать!"

Либо CAN-модуль ставить, либо над мини-таймером надругаться.

[Extaz]

Запустил котел на неработающем двигателе, какие либо звуки от помпы не услышал и не ощутил руками. Закрадывается еще конечно мыслишка- когда снимал вебасто то облил разьем помпы антифризом, может плохо продул его... Ну это так, надежда. Мужики а подскажите где то встречал тему по установке помпы bosch вместо родной, подешевле она. И был отче. Человека с фото как переделать патрубки. Может даже не на нашем форуме.

[kvp]

http://www.touran-club.ru/f/tuning/6...193#post320369

[Mishel]

http://www.touran-club.ru/f/tuning/6...193#post320369

Помпа которая применяется в данной ссылке, она щеточная и очень быстро потечет, плюс кушает энергию аккумулятора гораздо больше.

[ASANTI]

Всем привет, кто-нибудь может помочь? Проблема в том, что после диагностики штатного догревателя webasto у диллера, вынесли приговор горелке. Есть ли у кого какая-то инфа как можно починить это устройство, либо бюджетные варианты выхода из этой ситуации??? Спаибо!

[AST@H]

Есть ли у кого какая-то инфа как можно починить это устройство, либо бюджетные варианты выхода из этой ситуации??? Спаибо!

Внизу этой темы, есть ссылки на похожие темы, там есть ответ на Ваш вопрос.

[Mishel]

Всем привет, кто-нибудь может помочь? Проблема в том, что после диагностики штатного догревателя webasto у диллера, вынесли приговор горелке. Есть ли у кого какая-то инфа как можно починить это устройство, либо бюджетные варианты выхода из этой ситуации??? Спаибо!

Вам сюда
http://www.passat-club.ru/forum/thre...%29?highlight=

[ASANTI]

Если я правильно понял при полностью неработающей горелке операция по очистке должна помочь? Дело в том, что эту процедуру буду производить в сервисе и совсем не хочется попадать на монтаж демонтаж, и чистку! Спасибо за помощь!

[кок]

Решил установить Thermo Top Evo 5 (5.2 квт)...с этим вопросов нет,а вот с Органом управления не могу определится.В основном везде при установки предлагают управление через телефон,но удобно ли это и надежно?Или лучше посмотреть в сторону управления с пульта?

[kolyuchiy]

Решил установить Thermo Top Evo 5 (5.2 квт)...с этим вопросов нет,а вот с Органом управления не могу определится.В основном везде при установки предлагают управление через телефон,но удобно ли это и надежно?Или лучше посмотреть в сторону управления с пульта?

То, что касается оригинальных устройств управления котлом, производства WEBASTO :

На данный момент в Россию прекращена официальная поставка пультов ДУ WEBASTO, их заменили Thermo Call 3.

Плюсы данного девайса : отсутствие дополнительных брелоков, которые нужно носить с собой, дальность действия ограничена только зоной покрытия GSM сигналом.
Из минусов пожалуй только один : нужно поддерживать положительный баланс на SIM карте устройства, ну и пожалуй их цена, хотя это спорный вопрос)

http://www.webasto.ru/our_clients/in.../TC3_BA_Ru.pdf
Сами устройства достаточно надежны.

Так же возможны альтернативные варианты дистанционного управления подогревателями. Как то сигнализации с обратной связью и доп.каналом или с GSM-модулем. Отдельные GSM-модули.
Для реализации возможности управлением котлом с этих устройств потребуется установка дополнительного CAN-модуля (например FANCONTROL VAG, либо аналог) или мини-таймера WEBASTO 1533 (к плате которого придется паяться)
Недавно на рынке появилась сигнализация Pandora DXL 3900, как утверждают производители, она может управлять котлами WEBASTO без дополнительных модулей, но и стоит она около 20 тыр.

Если у Вас на машине уже есть нештатная сигнализация с обратной связью (я имею в виду пейджер или GSM-модуль, то скорее-всего можно включать и выключать котел с нее.
Если есть какие вопросы пишите в личку.

[igr]

... управление через телефон,но удобно ли это и надежно?...

сестра вторую зиму пользуется, нынче я себе поставил. Штука классная + никаких пультов в салоне, только кнопка в потайном месте для принудительного включения. из плюсов, как выше писали, с любой точки города можно управлять, из минусов поддержка положительного баланса сим карты. Ну и прикольно, смс-ки шлет сообщая о состоянии подогревателя, если сбой какой случается, перезванивает, сообщает об ошибке. штатный пульт так не умеет

[кок]

спасибо за ответы

[Mishel]

Если я правильно понял при полностью неработающей горелке операция по очистке должна помочь? Дело в том, что эту процедуру буду производить в сервисе и совсем не хочется попадать на монтаж демонтаж, и чистку! Спасибо за помощь!

При полностью неработающей вам поможет только ее замена.
Если не хотите два раза лазить в случае залета, то лучше сразу купите новую горелку и поставьте ее!
Есть много "Если" - Если работает клан, если цела керамика, если работает подогрев, если работает свеча, если не выгарело дно, если не развалилась уплотнительная слюда.
Если у вас все эти "если" совпадут то вам чистка поможет и то если руки не кривые у сервисменов!

[ASANTI]

Спасибо за помощь!!! Ответ более чем развернутый. Насколько я понял из ветки, горелку лучше и дешевле купить в официальном представительстве webasto? Или есть какие-то другие варианты?

[sbfs]

Доброго дня. Помогите новичку, пожалуйста. Собственно проблема: умер (вероятность 99%) насос дозатор. Вебасто штатная. Официал предложил приобрести вот это 3co201607f за 19500р. В представительстве вебасто сказали, что подойдёт DP40. По вину определять ничего не умею ( Поставил ETKA, ничего в ней не понял. Подскажите какой насос подойдёт? Морозы у нас (

з.ы. Официалы сказали что случай очень редкий, в чём я сильно сомневаюсь.

[Mishel]

Спасибо за помощь!!! Ответ более чем развернутый. Насколько я понял из ветки, горелку лучше и дешевле купить в официальном представительстве webasto? Или есть какие-то другие варианты?

Я не знаю где вы это нашли в ветке, но у офицалов Вебасто вы не купите данную запчасть, ее можно купить только как запчасть VAG, т.е. как оригинальную запчасть VW, AUDI.

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:26

Доброго дня. Помогите новичку, пожалуйста. Собственно проблема: умер (вероятность 99%) насос дозатор. Вебасто штатная. Официал предложил приобрести вот это 3co201607f за 19500р. В представительстве вебасто сказали, что подойдёт DP40. По вину определять ничего не умею ( Поставил ETKA, ничего в ней не понял. Подскажите какой насос подойдёт? Морозы у нас (

з.ы. Официалы сказали что случай очень редкий, в чём я сильно сомневаюсь.

А машина у вас какая??? Вебаста штатная?
Дайте вин код, тогда сможем вам помочь!
Не сомневайтесь, офицалы правы - смерть дозирующего насоса очень редкий случай!!!

[sbfs]

А машина у вас какая??? Вебаста штатная?
Дайте вин код, тогда сможем вам помочь!
Не сомневайтесь, офицалы правы - смерть дозирующего насоса очень редкий случай!!!

VW Passat B6 2TDi, вебаста штатная.
VIN WWWZZZ3CZ9P032725

Код ошибки на руках не имею, на форумах где то видел много раз, нет воспламенения, и соответственно блокировка вебасты. На просторах инета наткнулся на этот ролик

, так вот у меня в точности такое же поведение вебасты. Может и не в насосе дело даже, но подозрительно мало он качает, как с пипетки капает.

[Mishel]

VW Passat B6 2TDi, вебаста штатная.
VIN WWWZZZ3CZ9P032725

Код ошибки на руках не имею, на форумах где то видел много раз, нет воспламенения, и соответственно блокировка вебасты. На просторах инета наткнулся на этот ролик

, так вот у меня в точности такое же поведение вебасты. Может и не в насосе дело даже, но подозрительно мало он качает, как с пипетки капает.

этот ролик сделал Александр, здесь известный как "Барс 027"
А сколько качает насос за минуту "если вешать в гаммах", понятие как с пипетки очень относительное? Как вообще поняли что он мало качает?
Если котел ведет себя как в этом ролике, то посмотрите этот ролик и исправьте проблему как в нем сказано!
Лучше не стройте догадки, а то это дорого обходится!

[moroz]

Интересно, у меня вообще перестал врубаться догреватель... Раньше дымил тока. Неужели понял, что не рабочий...