ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 38 из 43
ПерваяПервая ... 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ПоследняяПоследняя
Показано с 926 по 950 из 1059

Тема: А как насчет Вебасто на Passat В6? Любые вопросы про автономный отопитель!

  1. #926
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  2. Рейтинг
    кстати была где-то тема про установку на 1.8Т, там котел ставился с водительской стороны, но у дизелей ставится справа??? возле бачка омывателя??? И есть может у кого инструкция по установке именн на В6 ТДИ?????
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  3. #927
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  4. Рейтинг
    АлЕЕЕ!! народ!!! можно подумать что ниукого неустановлен догреватель, С какой стороны он у дизеля??? вроде патрубки печки более доступны слева.

    Сообщение добавлено в 20:00, предыдущее сообщение было в 19:47

    Кстати, может кому пригодится при диагностике Вебасты на столе:
    Если будете запускать от АКБ - проблем не будет точно (при условии что АКБ исправна)
    Если от источника питания, то там есть варианты,
    ----- источник питания должен быть стабильным и легко тянуть до 10А нагрузки.
    ----- если источник питания "умный" со всевозможными примочками по стабилизации тока или защиты от КЗ, то ваша Вебаста от него скорее всего не стартанет, поскольку эталонным питанием для нее является заряженная АКБ, а при старте ток нагрузки динамически изменяем и переходные режимы источника питания могут быть приняты ЭБУ Вебасты за неисправность питания. Выход из положения: нагрузить источник питания любым АКБ даже полуживым, возможно получится фокус с лампой с фары (не пробовал). Я подкинул батарею с бесперебойника, тоже прокатило.
    Наблюдаемые токи: основной прогрев до 7ампер, поддержание режима 3 ампера.
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  5. #928
    Новичок
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    62
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Штатное место для вебасты на конце правого лонжерона, бампере, под бачком омывателя
    Спасибо!
    svized Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #929
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tru0043 Посмотреть сообщение
    Штатное место для вебасты на конце правого лонжерона, бампере, под бачком омывателя
    пасиба, но странно, вроде ближе патрубки тянуть слева ...
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  9. #930
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.11.2009
    Адрес
    Украина Корсунь-Шевченковский
    Сообщений
    108
    Альбомы
  10. Рейтинг
    svized, у тебя вроде вебасто ТТС (ТТЕ), оно в штатное место не влазит (бак омыват. мешает), в штатное только ТТВ

    пасиба, но странно, вроде ближе патрубки тянуть слева ...
    а патрубки там металлические, резиновые притянуть очнь сложно и опасно (выпускной коллектор, турбина).
    если ставить вебасту слева по ОЖ проще, а вот с топливной придется колхозить и красиво не получится
    Passat B6 2009 2.0 TDI CBAB M6 H1 Webasto telestart Vag-Com
    Спасибо!
    svized Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #931
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  12. Рейтинг
    в общем, так понимаю, нужно снимать бампер и смотреть поместу
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  13. #932
    Новичок
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    62
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Если ставить все по штатному то нужно чтобы бачок омывателя был на 2,5 литра, тогда отопитель становится и никто никому не мешает. Для выхлопа в пластиковой защите двигателя есть круглое отверстие. В него и пускается трубка выхлопа.
    А водяные шланги если оригинальные, то дорого. Я использовал гофрированные шланги из нержавейки, для систем водоснабжения и отопления. Продаются на метраж, разного диаметра. Я использовал диаметр 20 мм.

  15. #933
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    414
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    подскажите пожалуйста где можно почистить горелку (поменять) в Москве, желательно Юг
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Улица Обручева устроит??
    Приветствую.
    Вы занимаетесь этим профессионально? Требуется чистка котла.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  17. #934
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    414
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от tru0043 Посмотреть сообщение
    Если ставить все по штатному то нужно чтобы бачок омывателя был на 2,5 литра
    Ничего подобного, стоит штатно предпусковик и бачок омывателя больше 5 литров...

    Сообщение добавлено в 04:36, предыдущее сообщение было в 03:47

    Комрады растолкуйте кто в курсе: нужна камера сгорания на автономный отопитель, код 9M9 (автономный отопитель с дистанционным радиоуправлением), только по этому коду бъется их 2 вида - 1K0261433D и 1K0261433C. Какой из них мой? И в чем разница?
    на всякий случай ВИН: WVWZZZ3CZ9E100105
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  19. #935
    Мембер Аватар для pogile
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Харьков, Украина. Passat Variant B6, 2.0 TDI (CBAB), DSG, HL+.
    Сообщений
    443
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Ничего подобного, стоит штатно предпусковик и бачок омывателя больше 5 литров...

    Сообщение добавлено в 04:36, предыдущее сообщение было в 03:47

    Комрады растолкуйте кто в курсе: нужна камера сгорания на автономный отопитель, код 9M9 (автономный отопитель с дистанционным радиоуправлением), только по этому коду бъется их 2 вида - 1K0261433D и 1K0261433C. Какой из них мой? И в чем разница?
    на всякий случай ВИН: WVWZZZ3CZ9E100105
    Подойдет и тот, и другой. Судя по всему, 1K0261433D - это замена 1K0261433C с 2010 МГ.

    П.С. Когда-то собирал инфу по вопросу ремонта вэбасты, оставил все на туран-клубе, где народ плотно разбирался с отопителями. Но глубже 2010 года не лез, потому как в основном интересовала разница между TTV и TTVevo, который пошел с 2011 МГ. Скопирую-ка сюда, шоб було:
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    Завзятый читатель.

  21. #936
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    414
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от pogile Посмотреть сообщение
    Подойдет и тот, и другой.
    Благодарю за инфу!
    Я так думаю лучше взять новый котелок чем чистить старый? Автос с пробегом почти 300, из них моих больше 100, не чистилось ни разу...
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  23. #937
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.11.2009
    Адрес
    Украина Корсунь-Шевченковский
    Сообщений
    108
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tru0043 Посмотреть сообщение
    то нужно чтобы бачок омывателя был на 2,5 литра,
    Бачок на пассате при установке вебасто не меняется, это на гольфах и прочих шкодах. Можно визуально определить, открыть капот и найти сверху на бачке фиксирующий паз для топливной трубки.
    tru0043, а ты, что поставил ТТС на штатное место, у svized ТТС, его удобней слева
    Passat B6 2009 2.0 TDI CBAB M6 H1 Webasto telestart Vag-Com

  25. #938
    Мембер Аватар для pogile
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Харьков, Украина. Passat Variant B6, 2.0 TDI (CBAB), DSG, HL+.
    Сообщений
    443
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Благодарю за инфу!
    Я так думаю лучше взять новый котелок чем чистить старый? Автос с пробегом почти 300, из них моих больше 100, не чистилось ни разу...
    Если старый живой - то дешевле почистить. Новая камера со свечой стоит чутка больше $300. Можно разобрать и посмотреть состояние керамической вставки-сопла, если без трещин и живое, то почему бы не использовать?
    У меня ситуация была другая - накрылся эл.-магн. клапан в трубке подачи топлива на сопло (насколько я понял, достаточно частая проблема с TTV), поэтому чисткой дело не исправить было - надо было в любом случае менять камеру в сборе, так как это не ремонтируется. В итоге купил котел в сборе, так как изначально у меня был догреватель, а хотелось автономку, то просто не было смысла брать отдельно камеру догревателя, потом покупать блок с электроникой и вентилятором, колхозить с разъемами и крышкой, при этом затратить такую-же сумму денег, как на покупку новой автономной фольцвагеновской TTVшной вэбасты.

    Кстати, внимание, вот нашел:
    1K0261433C - дизель, без топливного клапана.
    1K0261433D - дизель, с топливным клапаном.

    Надо посмотреть подробнее, там если не изменяет память, зависит от насоса какая камера ставится. Щас поковыряю еще инфу.

    Посмотрел. В общем, вот:

    1K0261433C - дизель, без топливного клапана. Используется с насосом 9002853_
    1K0261433D - дизель, с топливным клапаном. Используется с насосом 9009529_

    ссылка раз: http://www.touran-club.ru/f/webasto/.../p4#post294120
    ссылка два: http://www.touran-club.ru/f/webasto/...160#post283086
    ссылка три: http://www.touran-club.ru/f/webasto/...173#post274726

    Если кратко, то, несмотря на строгое предписание производителя не использовать камеры без топливного клапана с насосом 9009529_ и наоборот, на практике все работает. В Вашем случае я-бы посмотрел или на маркировку существующей камеры, или на маркировку топливного насоса для того, чтобы взять камеру именно нужного типа.
    Последний раз редактировалось pogile; 07.05.2013 в 13:02. Причина: дополнение
    Завзятый читатель.

  27. #939
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    tru0043, а ты, что поставил ТТС на штатное место, у svized ТТС, его удобней слева
    у меня TTE, но я так понимаю разница в мощности?
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  29. #940
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  30. Рейтинг
    в общем смонтировал Вебасту слева, даже не пришлось сверлить лонжерон. На лонжероне уже есть две замечательные шпильки на М8, на них кронштейн и примудрил.
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  31. #941
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от svized Посмотреть сообщение
    в общем смонтировал Вебасту слева
    Выходит "левая" Вебаста.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  33. #942
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.11.2009
    Адрес
    Украина Корсунь-Шевченковский
    Сообщений
    108
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от svized Посмотреть сообщение
    у меня TTE, но я так понимаю разница в мощности?
    Так и есть.

    Цитата Сообщение от svized Посмотреть сообщение
    в общем смонтировал Вебасту слева, даже не пришлось сверлить лонжерон. На лонжероне уже есть две замечательные шпильки на М8, на них кронштейн и примудрил.
    Так ты уже закончил с монтажем котла? Запустил? Направление ОЖ не перепутай
    Passat B6 2009 2.0 TDI CBAB M6 H1 Webasto telestart Vag-Com

  35. #943
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    414
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Может не в тему: где можно почистить котел или все сами чистят?
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  37. #944
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Может не в тему: где можно почистить котел или все сами чистят?
    Написал в личку.
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  39. #945
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    414
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Написал в личку.
    В личке ничего нет...
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  41. #946
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    В личке ничего нет...
    написал еще раз
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  43. #947
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  44. Рейтинг
    народ у кого есть фотки по шлангам, не могу вкурить куда врезаться. Сверху движка можна сказать что нет доступа, короткий шланг от печки огибает трубу турбы и не как не подлезешь
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  45. #948
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от svized Посмотреть сообщение
    народ у кого есть фотки по шлангам, не могу вкурить куда врезаться. Сверху движка можна сказать что нет доступа, короткий шланг от печки огибает трубу турбы и не как не подлезешь
    А надо подлазить!
    В обход движка справа, если стоять лицом к мотору. Опять же котел куда повесил?
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  47. #949
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    93
    Альбомы
  48. Рейтинг
    котел повесил слева, т.е. с водительской стороны. Шланги так понимаю, над коробкой запускать, снизу кагбэ негде?
    Passat B6 Variant, 2.0TDI(BMP), DSG6, немец, Chip, DPF/EGR - off

  49. #950
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Да правильно над коробкой, там как бы всегда негде, а надо!
    Все разбирается прокладывается и назад собирается, шланги уплотняются специальнимы муфтами от протирания в местах соприкосновения с другими поверхностями!
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
    Спасибо!
    svized Поблагодарил(и) за этот пост

Ответить в теме
Страница 38 из 43
ПерваяПервая ... 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.07.2009, 00:55

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org