Про доливку масла в дизельный двигатель

[Kuznets_18T]

Всем привет!
2.0 TDI
пробег 6000 км.
за это время было долито ~ 600 ml масла,Сегодня даже оранжевая маслёнка заморгала,типа недостаточный уровень масла.
Это нормально?

[MartKot]

Всем привет!
2.0 TDI
пробег 6000 км.
за это время было долито ~ 600 ml масла,Сегодня даже оранжевая маслёнка заморгала,типа недостаточный уровень масла.
Это нормально?

У меня тоже при пробеге 6200 км зажглась лампа уровня масла. Сервисмены, сказали, что так должно и быть. К тому же возможно, что на заводе налили маслица биже к минимуму... А в мануале вообще указано, что при определенной манере езды расход может составить 1л\1000км. И это нормально. У дилера купил литровую бутылочку. Всю залил - уровень почти превысил максимум по щупу.

[B.B.Flint]

На 4500 загорелась лампа. Долили поллитра. Сказали, в пределах нормы. Сейчас 11000. Вторую поллитру до сих пор в багажнике вожу. Но это, вроде, логично: на 7500 была полная замена масла.

[3Dwardas]

Нормально! не перелей только!

[Nick_Shl]

2.0 TDI. пробег 6000 км.за это время было долито ~ 600 ml масла,Сегодня даже оранжевая маслёнка заморгала,типа недостаточный уровень масла.
Это нормально?

По своему опыту(и того что читал на форуме) сделал вывод - расход масла для дизеля ~1 литр/~5000 км.
У бензистов такой проблемы не возникает... Может быть турбина виновата?

[AndreS]

Доливал(загорелась желтая маслёнка) на пробеге 4200 км 750 мл Кастрол с буквами GTD.

[Vikis]

У бензистов такой проблемы не возникает... Может быть турбина виновата?

у бензистов, как правило, литрушка уходит на 8-10тыщах(но не у всех)

[А.Петров]

у бензистов, как правило, литрушка уходит на 8-10тыщах(но не у всех)

.... а только у тех, кто не ленится иногда лазить под капот и осматривать грязный конец масляного щупа...

[Сашок]

у бензистов, как правило, литрушка уходит на 8-10тыщах(но не у всех)

Пробег 13500 - масло не доливал, уровень нормальный!

[hook.ua]

Всем привет!
2.0 TDI
пробег 6000 км.
за это время было долито ~ 600 ml масла,Сегодня даже оранжевая маслёнка заморгала,типа недостаточный уровень масла.
Это нормально?

Вобщем, судя по отзывам здесь на форуме, необкатанные дизели страдают повышенным расходом масла.
Причем необкатанные - это дето до 20 ткм пробега.
На форуме тди.орг в свое время читал интересную статейку, в которой говорилось что дизельные моторы прикатываются как надо дето к 60 ткм-ам.
Глядя на свой мотор могу согласиться.
У меня до 15 ткм, расход масла был ок 2 литров на 7500, я уже практически с этим смирился.
Но после смены на 22.5 ткм, заметил что расход снизился, и очень сильно.
Т.е. мне на 22.5 масла залили по завязку, сейчас близко к 27, уровень ушел дето на 1 мм, что считаю вообще несущественно.
Так что предлагаю дизелистам не паниковать, а подождать хотя бы до 15 ткм пробега.

[Vikis]

....дизельные моторы прикатываются как надо дето к 60 ткм-ам.
Глядя на свой мотор могу согласиться.
......

Многие на таком пробеге как раз и продают...а то и раньше....а оказывается машка только начинает полноценно жить

[hook.ua]

Многие на таком пробеге как раз и продают...а то и раньше....а оказывается машка только начинает полноценно жить

дето слыхал, что дизель считается экономически оправданным при годовом пробеге не менее 30-40 ткм...
если прикинуть, что на тди.орг слегка погорячились с 60-ю, то обкатав машину за первый год, можно потом минимум два года наслаждаться 8-)

[B.B.Flint]

дето слыхал, что дизель считается экономически оправданным при годовом пробеге не менее 30-40 ткм...

Приводили же здесь такую ссылку. Так что в Европе для новых машин только пятнашка. А в Европе-то еще и за лицензию на дизель заплатить надо, и страховые взносы больше.