Боевое крещение линкора

[KBG]

2 Sailor
B6 пассат штатно оборудуется активными подголовниками. Они должны срабатывать при наезде сзади. Вопрос - ощютил-ли их работу, если да то как?
И еще неплохо былобы знать нужно ли их "перезаряжать" или эта функция многоразовая?

Касательно дебилов на дороге: сегодна вечером, подъезжая к своему дому, на перекрестке видел аварию (произошла на моих глазах) два тазовода не разъехались. Один ехал прямо (скорость 15 км/ч) второй ему навстречу поворачивал налево (скорость 5 км/ч). Тот который поворачивал спокойненько вкатил в левое переднее крыло другого. Как они умудрились не разъехаться на такой скорости?

Сегодня вообще какой-то аномальный день. На МКАДе одни аварии начиная со страшной катострофы в районе Волоколамки (внутреннее кольцо) со смертями и заканчивая кучей мерких ДТП. Обычно их бывает 3-5 шт сегодня было около 20 штук!

[KBG]

поддерживаю, когда сам обосрёшся - нормально, а как кто то сторонний - так сразу [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], подумай кто ты есть, если занимаешь такую позицию. Если ничего не надумал могу подсказать

100% поддерживаю. Всякое в жизни бывает.

[Julik]

На здоровье, благодаря Пасе, не жалуюсь, но есть проблема ремонтной комплектации: крыло под заказ из Германии, срок - 2 недели, + 2 недели на все работы,

Итого, благодаря уроду, - МЕСЯЦ без машины

Та да! Придется атаковать маршрутки...

[Sailor]

2 Sailor
B6 пассат штатно оборудуется активными подголовниками. Они должны срабатывать при наезде сзади. Вопрос - ощютил-ли их работу, если да то как?
И еще неплохо былобы знать нужно ли их "перезаряжать" или эта функция многоразовая?

Касательно дебилов на дороге: сегодна вечером, подъезжая к своему дому, на перекрестке видел аварию (произошла на моих глазах) два тазовода не разъехались. Один ехал прямо (скорость 15 км/ч) второй ему навстречу поворачивал налево (скорость 5 км/ч). Тот который поворачивал спокойненько вкатил в левое переднее крыло другого. Как они умудрились не разъехаться на такой скорости?

Сегодня вообще какой-то аномальный день. На МКАДе одни аварии начиная со страшной катострофы в районе Волоколамки (внутреннее кольцо) со смертями и заканчивая кучей мерких ДТП. Обычно их бывает 3-5 шт сегодня было около 20 штук!

К машине пока доступа нет. Завтра осмотр експерта, Время ремонта в постах выше - по оценочным суждениям официалов. Завтра же считывание компьютера, насколько сказали мастера-приемщики активен не подголовник , а ремень. который при ударе преднатягивается. Сработал или нет, узнаю завтра, ибо если да, то меняется ремень. По ощущенниям, спецово ничего не заметил, время-то короткое - удар все таки. Но как с начала вдавило в сидение, так я в нем и остался, "заботливо зафиксированный". Мастера говорят, из всех возможных ударов в зад, мой самый удачный, при прямом фронтальном ударе в корму срабатывают подушки да и мнется больше !!

[Sailor]

Та да! Придется атаковать маршрутки...

Недождутся !!

Прийдется пересесть на Цивик жены... Заодно научу его летать

[А.Петров]

Недождутся !!

Прийдется пересесть на Цивик жены... Заодно научу его летать

- а жену научите управлять маршруткой !

[А.Петров]

поддерживаю, когда сам обосрёшся - нормально, а как кто то сторонний - так сразу [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], подумай кто ты есть, если занимаешь такую позицию. Если ничего не надумал могу подсказать

- когда-то, когда начинал ездить, опытный товарищ сообщил мне, что любой человек, попавший в аврию, всегда не виноват, потому что виновата всегда "вторая сторона". Потом это наблюдение всегда подтверждалось при общении с коллегами и знакомыми.
...Умные англичане говорят, что даже самый плохой водитель ездит без аварий, до тех пор, пока не встретит другого плохого водителя.
...Но к ситуациям, типа описанной пострадавшим камрадом Sailor, все это конечно не относится, выражаю свое сочувствие...

[Vikis]

И еще неплохо былобы знать нужно ли их "перезаряжать" или эта функция многоразовая?

где-то попадалась инфа на форуме, что не надо....

[Sailor]

где-то попадалась инфа на форуме, что не надо....

"Пред натяжитель" не срабатывал, вообще с точки зрения компьютера ничего не произошло...

[LEVAL]

B6 пассат штатно оборудуется активными подголовниками. Они должны срабатывать при наезде сзади. Вопрос - ощютил-ли их работу, если да то как?
И еще неплохо былобы знать нужно ли их "перезаряжать" или эта функция многоразовая?

где то тоже на форуме писалось что c какого то времини уже нет такой функции на B6..... или я не прав?

[Sailor]

где то тоже на форуме писалось что c какого то времини уже нет такой функции на B6..... или я не прав?

Мастер - приемщик уверяет, что есть, ... хотя все давно уже знают, что уровень оффициалов продолжает желать лучшего

[bitten Apple]

Обидно, когда такая ситуация. Хоть и за рулем сидел, сделать ничего не успеешь...
Я за все 16 лет за рулем два раза дергал вперед со светофора на несколько метров, чтобы уйти от удара сзади. Успешно потому, что гонщикам на торможении не хватало всего пары метров. А если полез в сторону "за телефоном", тут ничего не поможет

Хорошо, что все здоровы остались, в том числе виновник. Будет, кому платить страховой.

Железо чинится, а времени жалко.

[Trahtorist]

Сочувствую комрад.
По снимкам видно сильно вдавило заднюю дверь, бампер, крыло ...., а как кузов? Не повело?.

[deflep]

Кстати, посмотрев за последнее время на аварии с участием Б6 и чего то типа Таз, родился вопрос - у наших российских авто вообще все так печально с безопасностью?

Вопрос это основывается на следующем - если взглянуть на разные фото, то можно сделать вывод, что в большинстве случаев повреждения Б6 были заметно менее значительные, чем у других участников ДТП. И это у авто, у которого все зоны запрограмированны на деформацию!

[LEVAL]

Кстати, посмотрев за последнее время на аварии с участием Б6 и чего то типа Таз, родился вопрос - у наших российских авто вообще все так печально с безопасностью?

Вопрос это основывается на следующем - если взглянуть на разные фото, то можно сделать вывод, что в большинстве случаев повреждения Б6 были заметно менее значительные, чем у других участников ДТП. И это у авто, у которого все зоны запрограмированны на деформацию!

Не мудрено, все тазы разработок середины прошлого века ..... откуда там безопасности взятся

[look]

где то тоже на форуме писалось что c какого то времини уже нет такой функции на B6..... или я не прав?

Активность - осталась, пропала регулировка наклона.

[Vikis]

То Sailor:
заднюю "балку" не повело?

[вадим]

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, ЕСЛИ КОГО ОБИДЕЛ!!!!!!!!!!!!!

[вадим]

ЕЩЕ РАЗ ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ!!!!!!

[Sailor]

То Sailor:
заднюю "балку" не повело?

Геометрия в норме

Ориентир 5 килобаксов, завтра будет точный ценник

Я, на всякий случай, до дома вез пасю на лафете. 4моушн всетаки, можно было только на "своем" ходу делов наделать по самые небалуйся...

[3Dwardas]

Кстати, посмотрев за последнее время на аварии с участием Б6 и чего то типа Таз, родился вопрос - у наших российских авто вообще все так печально с безопасностью?

Лех, это строго засекреченная формула безопасности тазов: таким образом они поглащают энергию удара, от всяких там скрипучих ламучих консервных банок по типу B6-го, подобный принцип используется в F1

[Bite]

а диски на пасе зачетные у вас

[Tall]

Сочувствую! Самому на днях чуть таким же макаром не заехал ТАЗик, тока ТАЗик 8-й модели, с малолетним пацаном за рулем. Светофор торможу, дорогу в левой полосе облили наполовину т.е. правые колеса по мокрому асфальту, левые по сухому. Сзади этот на ТАЗике видимо что-то задумался или еще что-то вижу в заднее зеркало, что приближается бытро как-то, а потом его просто начинает разворачивать, причем конкретно разворачивать на 90 градусов, одним словом каким-то чудом он ушел на правую полосу и затормозил наконец-то, в половину моего корпуса. Парнишка наверно точно памперс сменил! Теперь стараюсь сзади не держать таких уродов, пусть лучше мерс 600 за мной едет, у него полюбэ тормоза хорошие успеет тормознуть, а эти ТАЗики без АБС крутит как не фиг делать, что по мокрой дороге, что по наледи.

Удачно и быстро починиться!