А ТО ты хотя бы делал?
Хотел у всех попросить совета...
пробег приближается к 100 тысячам, авто в Москве с 70 000, с тех пор в ней ничего не менялось.
Что уже давно пора было поменять и что мне только предстоит?
Zzzz уже мне посоветовал поставить Bilstain B6, за что спасибо
А ТО ты хотя бы делал?
Съездий на диагностику если в чем-то сомневаешся...Первоначальное сообщение от ~RS~
Хотел у всех попросить совета...
пробег приближается к 100 тысячам, авто в Москве с 70 000, с тех пор в ней ничего не менялось.
Что уже давно пора было поменять и что мне только предстоит?
Zzzz уже мне посоветовал поставить Bilstain B6, за что спасибо
Для начала расскажи что делал с машиной В пробеге уверен?
В пробеге уверен на 90%
ТО в фирменных сервисах не проходил.
На диагностику обязательно съезжу, просто пока хочу прецениться к тому,что мне понадобится приобрести
Первоначальное сообщение от ~RS~
В пробеге уверен на 90%
Расскажи что делал после покупки? Ремени, ролики менял? Тормозную жидкость? Про масло не спрашиваю
Так трудно сказать что нужно делать и к чему готовиться. Сделай диагностику подвески, тормозов...
С чего вообще решил, что нужно что-то делать? Что-то не так?
Кроме масла, колодок и фиьтров ничего не менял. :DПервоначальное сообщение от Василий
Расскажи что делал после покупки? Ремени, ролики менял? Тормозную жидкость? Про масло не спрашиваю
Так трудно сказать что нужно делать и к чему готовиться. Сделай диагностику подвески, тормозов...
С чего вообще решил, что нужно что-то делать? Что-то не так?
Пока все нормально, кроме того что при съезде даже с не очень больших бордюров бьюсь днищем
Совсем забыл
хотел ГРМ поменять, но на сервсе сказали что он ещё в очень хорошем состояние.
Ещё из неисправностей, последнее время педаль тормоза стала очень жесткой и неинформотивной, грешу на вакуумник
Мне кажется так трудно оценить состояние грм. Я от греха подальше все ремни и ролики сменил. Хотя они были свежие с виду.
Если будешь менять - лучше заодно поменять помпу и все ремни. Дело в том, что работа по замене (а замена любого ремня стоит одинаково) достаточно дорогая. Для этого нужно разобрать пол морды...
Просто были случаи, что при замене грм сервисмены говорили, что с помпой все в порядке, а она через 5 тыс. потекла...
У Иры по-моему так было....
Тормозную жидкость менял? Она меняется раз в 2 года.
Жидкость не менял, надо будет поменятьПервоначальное сообщение от Василий
Мне кажется так трудно оценить состояние грм. Я от греха подальше все ремни и ролики сменил. Хотя они были свежие с виду.
Если будешь менять - лучше заодно поменять помпу и все ремни. Дело в том, что работа по замене (а замена любого ремня стоит одинаково) достаточно дорогая. Для этого нужно разобрать пол морды...
Просто были случаи, что при замене грм сервисмены говорили, что с помпой все в порядке, а она через 5 тыс. потекла...
У Иры по-моему так было....
Тормозную жидкость менял? Она меняется раз в 2 года.
Насколько я знаю, Немцы(если машину гнали из Германии) последнее ТО перед продажей обычно не проходят.
Мне пока пригнали своим ходом, пришлось менять тормозные диски, колодки были до нуля.Исходя из этого менял сразу все расходники(на всякий случай).
Василий не течет у меня помпа и не текла, но нужно было менять все равно вместе с ремнем, так как если потечет то плати 200 евро. crazy2
Да, точно. У Вас с Сергеем она по-моему просто скрипела?Первоначальное сообщение от Ира
Василий не течет у меня помпа и не текла, но нужно было менять все равно вместе с ремнем, так как если потечет то плати 200 евро. crazy2
скрипела не она, а ролик ремня генератора (который уже давно поменяли вместе с ремнем). crazy2
Значит я тебя с кем-то перепутал crazy2
Zzzz, подскажи какой-нибудь ссайт где можно цены на BILSTAIN B6 посмотреть. Или ты мне ещё что посоветуешь?
Посоветуй пружины под них, или штатные сгодяться, хотелось бы без занижения, а то как зимой ездить?
Буду подсчитывать весенние расходы
Первоначальное сообщение от ~RS~
Zzzz, подскажи какой-нибудь ссайт где можно цены на BILSTAIN B6 посмотреть. Или ты мне ещё что посоветуешь?
Посоветуй пружины под них, или штатные сгодяться, хотелось бы без занижения, а то как зимой ездить?
Буду подсчитывать весенние расходы
www.diol.ru (официальные представители) или через Exsist пробей, артикул можешь посмотреть тут, ну а как созреешь звякни может получится спешл прайс сделать через одного знакомого.
Без занижения конечно можно, но эффект будет сильно меньше, можно на основе как простых штатных пружин, так и на основе VW Sport 1ВЕ -20мм, это будет не критично (как у Ненада). Из не сильно дорогих подвесок еще можно глянуть регулируемые Koni Sport, но будь то Koni или Bilstein все равно это будет дешевле родных амортизаторов
С артикулом я не разобрался ( профан в этом деле), на этом сайте нашел только одни бильштайны по 43у.е. за штуку. но это ,я так понимаю, не они.Первоначальное сообщение от Zzzz
www.diol.ru (официальные представители) или через Exsist пробей, артикул можешь посмотреть тут, ну а как созреешь звякни может получится спешл прайс сделать через одного знакомого.
Без занижения конечно можно, но эффект будет сильно меньше, можно на основе как простых штатных пружин, так и на основе VW Sport 1ВЕ -20мм, это будет не критично (как у Ненада). Из не сильно дорогих подвесок еще можно глянуть регулируемые Koni Sport, но будь то Koni или Bilstein все равно это будет дешевле родных амортизаторов
А если ставить спотривные пружины без занижения, или таких нет?
регулируемые koni sport намного дороже B6 будут?
Ты позвони им завтра да узнай сколько на твою
Кони можно глянуть в www.vrc.ru так же официальные представители, там у меня есть 10% скидка, стоить будут 500-550 у.е.
К сожаленью спортивных да без занижения нет, но, вроде как, Eibach представляет услугу изготовления пружин на заказ
ЗЫЖ
напомни мне твой год и двигатель?
Последний раз редактировалось Zzzz...; 17.01.2005 в 22:42.
99годПервоначальное сообщение от Zzzz
Ты позвони им завтра да узнай сколько на твою
Кони можно глянуть в www.vrc.ru так же официальные представители, там у меня есть 10% скидка, стоить будут 500-550 у.е.
К сожаленью спортивных да без занижения нет, но, вроде как, Eibach представляет услугу изготовления пружин на заказ
ЗЫЖ
напомни мне твой год и двигатель?
двигатель AHL
за 550у.е. регулируемые?
Кони Спорт регулируются только по жесткости, и, в зависимости от марки, задние могут быть отрегулированы по высоте где-то 20мм. Путем перестановки фиксирующего чашку кольца на одно из 3-х возможных положенийПервоначальное сообщение от ~RS~
99год
двигатель AHL
за 550у.е. регулируемые?
какой месяц?Первоначальное сообщение от ~RS~
99год
двигатель AHL
за 550у.е. регулируемые?
я так понимаю, 13см и больше никак не получится? я поэтому и спрашивал про эти регулироемые проставки(colovers), простто боюсь зимой на брюхе сидеть буду.Первоначальное сообщение от Zzzz
Кони Спорт регулируются только по жесткости, и, в зависимости от марки, задние могут быть отрегулированы по высоте где-то 20мм. Путем перестановки фиксирующего чашку кольца на одно из 3-х возможных положений
Бильштайну В6 на твой пасс (до 11/1999)
Перед - B36-2079
Зад – BE3-2532
Кони Спорт
Перед - 82-2488
Зад - 8040-1227
13 см это с занижением 35-40мм. с 1ВЕ будет 15 см.Первоначальное сообщение от ~RS~
я так понимаю, 13см и больше никак не получится? я поэтому и спрашивал про эти регулироемые проставки(colovers), простто боюсь зимой на брюхе сидеть буду.
у меня в стандарте 15см.Первоначальное сообщение от Zzzz
13 см это с занижением 35-40мм. с 1ВЕ будет 15 см.
хотел на этом же и остаться, хотя сейчас передок у меня пониже, возможно просел.
собираю все бардюры дном :D
Кстати, у Ненада 15см или 13?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки