ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 95

Тема: Прогрев двигателя

  1. #26
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  2. Рейтинг
    может и правда, как говорит бобз, он не весь включается?
    Я правду говорю...... Скоро восемь лет в общем, как на дизеле В6 и СС катаюсь, вопрос изучен...не думаю, что на В8 изменили алгоритм- он правильный, ИМХО.
    как-то мало для тэнов/фенов
    Да, мало. Точнее- ноль. Мотор прогрет на фото? Фен отключается (если не изменяет склероз) при температуре ОЖ в районе +60С...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #27
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Я правду говорю......
    да мы верим тебе!

    С наступающим!
    Счастья в следующем и последующих годах!
    И в этом тоже еще )))
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  5. #28
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    С наступающим!
    Взаимно и с уважением!
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #29
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Да, мало. Точнее- ноль. Мотор прогрет на фото?
    Только что запустил!
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  9. #30
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от softandfeathery Посмотреть сообщение
    Только что запустил!
    Нет там фена......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #31
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Нет там фена......
    температура снаружи +2 была
    точно нет? ))
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  13. #32
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  14. Рейтинг
    температура снаружи +2 была
    точно нет? ))
    Фен на предыдущих моделях включается от +5С и ниже. По идее алгоритм схож должен быть...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    softandfeathery Поблагодарил(и) за этот пост

  15. #33
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Фен на предыдущих моделях включается от +5С и ниже. По идее алгоритм схож должен быть...
    жду -20 и смотрю системы комфорта еще раз )
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  17. #34
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  18. Рейтинг
    жду -20
    В этом году в январе у нас было до -25С, пришлось ездить... Реально- заводишь холодный вхлам мотор и через пару минут РЕЛЬНО ТЁПЛЫЙ воздух идёт. Приятная штука...в сильные морозы салон греется быстрее, чем у жены на бензополоседане.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #35
    Мембер
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    279
    Альбомы
  20. Рейтинг
    А что, залезть просто и посмотреть? Чего гадать то на косвенных признаках. К нему такие провода толстенные идут и красного цвета, что спутать их нереально...
    Народ, вы поймите, VW экономит на всем чем только можно! Иногда и там, где нельзя. А вы нахаляву хотите ФЕН, который, по сути, этому мотору вообще нафиг не нужен!

  21. #36
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  22. Рейтинг
    залезть просто и посмотреть?
    Куда залезть? Там не так просто...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #37
    Мембер
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    279
    Альбомы
  24. Рейтинг
    На Б7 - элементарно. Включаете фонарик на телефоне и камеру. Далее подсовываете телефон и смотрите на экран. Провода, если они есть, будет видно. Главное, знать куда смотреть и светить. )))
    Как на Б8 не знаю, может по-другому...

  25. #38
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  26. Рейтинг
    знать куда смотреть и светить. )))
    Я это и имел ввиду......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #39
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  28. Рейтинг
    кто знает что к чему - сфоткайте на б8 где смотреть
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  29. #40
    Гость
    Регистрация
    07.11.2012
    Адрес
    rus
    Сообщений
    17
    Альбомы
  30. Рейтинг
    На б7 с двигателями 1.4 фен стали ставить на машины с 2013 модельного года, взамен подлокотника (к слову о халяве от ВАГ).
    На б8 с двигателем 1.8 фена нет, на 1.4 вероятнее всего тоже.
    Как владелец обоих пепелацев скажу, что на б7 с феном приемлимый воздух минут через 5 начинает идти, теплым его можно назвать с натяжкой. Чуть позже, да теплый. Когда в пробке стоишь и стрелка температуры двигателя начинает падать вниз включается фен (это видно по мгновенному расходу который на стоячей машине увеличивается с 0,5-0,7л/ч до 1,2л/ч) воздух также идет теплый.
    Теперь по б8. Это двигатели ЕА211 и ЕА888 gen3 для 1,4 и 1,8 соответственно. Отличаются от тех, что ставили на б7 (ЕА111 и ЕА888 gen2). В первую очередь расположением выпускного коллектора - теперь он со стороны салона как у дизелей, а не со стороны радиатора как у EA111. Турбина вслед за выпуском также переехала назад. А самое главное интеркуллер перед турбиной стал жидкостным, как следствие отработанные газы греют ОЖ теплосъем с которой идет на обогрев салона. На 1,8 катаю первую зиму - полет нормальный. И машина, и салон греются очень быстро.

    Я одного не пойму, вам что холодно? Вы бы лучше масленое голодание обсудили и активацию второй ступени масленого насоса - вот это проблема, а печка ТЬФУ

  31. #41
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    лучше масленое голодание обсудили и активацию второй ступени масленого насоса - вот это проблема
    А поподробнее? Можно тему завертеть, но я не владелец В8 (хотя...мой пасцат не вечный, а замены, кроме как на В8, пока не вижу...) и не любитель создавать темы.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #42
    Гость
    Регистрация
    07.11.2012
    Адрес
    rus
    Сообщений
    17
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А поподробнее? Можно тему завертеть, но я не владелец В8 (хотя...мой пасцат не вечный, а замены, кроме как на В8, пока не вижу...) и не любитель создавать темы.
    Масляное голодание характерно для двигателей 1,8 третьего поколения ЕА888 gen3. Вызвано, предположительно, недостаточным давлением масляного насоса на ненагруженном двигателе при спокойном стиле езды. Как следствие недостаточной смазываемостью металлических частей преводящей к выработке металла, в первую очередь страдают опоры распред валов. Далее если долго забивать на красную масленку проблема прогрессирует.
    На сегодняшний день народное лечение - либо замена масляного насоса от 1.8 второго поколения ЕА888 gen2, либо активация "постоянной" работы второй ступени масляного насоса (Васей), либо и то и другое вместе. По активации второй ступени есть нюанс, дело в том что она сбрасывается через 1000км. На новых машинах, пока идет обкатка, с завода уже активирована 2ая ступень на период обкатки до 1000км, затем данная настройка выключается.
    Более подробно есть на ютуб канале suslikrus (не реклама). Может и про свой двигатель найдете, чел достаточно подробно рассказывает и ПОКАЗЫВАЕТ про разные типы двигателей и их проблемы.

    и пардон за оффтоп. Просто в разделе б8, в отличии от раздела по б7, не нашел реально полезных и интересных тем. Какие то там лампочки, кнопочки, дисочки

  35. #43
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от xiu Посмотреть сообщение
    если долго забивать на красную масленку проблема прогрессирует
    Вот уж не слыхал о проблеме "красной маслёнки" на В8...
    Цитата Сообщение от xiu Посмотреть сообщение
    активация "постоянной" работы второй ступени масляного насоса (Васей)
    Насос механический, с механическим приводом...интересно, что там активировать можно? Переменная производительность присутствует, но...чтобы она регулировалась при помощи компьютера...не слышал/не слушал.
    Цитата Сообщение от xiu Посмотреть сообщение
    Может и про свой двигатель найдете
    205 тык интенсивной эксплуатации......, не вижу смысла что то искать.
    Цитата Сообщение от xiu Посмотреть сообщение
    в разделе б8, в отличии от раздела по б7, не нашел реально полезных и интересных тем
    Они ещё гарантийные, пока всё- проблема дилера.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #44
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    44
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Что такое фен? ))

  39. #45
    Модератор Аватар для dimp
    Регистрация
    07.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,040
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dimmy23 Посмотреть сообщение
    Что такое фен? ))
    Электродогреватель салона при непрогретом двигателе. По сути спираль в воздуховоде, работающая по принципу обычного фена. На TSi его нет, на TDi есть
    Спасибо!
    Dimmy23 Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #46
    Новичок Аватар для AC/DC!!!
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    60
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Я одного не пойму, вам что холодно? Вы бы лучше масленое голодание обсудили и активацию второй ступени масленого насоса - вот это проблема, а печка ТЬФУ [/QUOTE]

    Да нет, тепло. Просто озадачился этим вопросом, поскольку знал что тси "холодные" движки. Вот и у жены на Г6 1,2 тси тоже холодный. Вот и у меня думал будет так же на В8 (1,4). Но оказывается НЕТ. Греется получше атмосферника БСЕ 1,6. Спасибо что просветили. Вообще от В8 пока одни только приятности. И хорошо прогревается (а думал будет иначе), и ремень ГРМ вместо цепи (а цепь имеет свойство растягиваться), и ремень этот еще оказывается на весь срок службы (а с моими годовыми пробегами 7-8 тыс. на мой век точно хватит). В общем пока В8 только радует своими новшествами.

  43. #47
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    ремень этот еще оказывается на весь срок службы
    Нееее......, не на весь. ВАГ как всегда схитрил, причём дважды. Для ЕС- нет регламента замены, но это не значит, что ремень вечный. Замена- по дефектовке, дефектовка- один раз в 30 тык начиная с пробега 120, если не изменяет склероз. Для неЕС- есть регламент- 120 тык (опять же, если не изменяет склероз).
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #48
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Оживим темку с фенами - нет ни у кого новостей?
    как бы по опыту трех лет могу сказать , что машина очень горяча, ни в какой мороз я в ней не мерз.


    вопрос по оборотам двигателя
    почему когда мороз от минус 10 и более обороты даже на полностью прогретом моторе в районе 950-1000 об/мин на тахометре
    но как только температура в районе нуля - сразу же, примерно через 20 секунд после запуска - 850
    ??
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  47. #49
    Новичок
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Luxembourg
    Сообщений
    33
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Нееее......, не на весь. ВАГ как всегда схитрил, причём дважды. Для ЕС- нет регламента замены, но это не значит, что ремень вечный. Замена- по дефектовке, дефектовка- один раз в 30 тык начиная с пробега 120, если не изменяет склероз. Для неЕС- есть регламент- 120 тык (опять же, если не изменяет склероз).
    Для ЕС, как раз есть регламент! 120 000км - TDI BiTurbo и 210 000км - TDI Turbo - замена ремня ГРМ обязательна!

    (Информация от четырёх официалов, по одному в Бельгии, Франции, Германии и Люксембурге соответственно)

    Как раз сейчас пытаюсь решить этот вопрос - ТО на 120 000км - для своего «зверька» VW Passat B8 2.0 TDI BiTurbo 4MOTION DSG7 HIGHLINE.
    В перечне обязательных работ везде включены: замена ГРМ с роликом (15241986 и 15271985), замена масла в коробке (34015564), чистка механизмов люка (60052950), замена фильтра пыли и пыльцы (85181950), замена моторного масла и фильтра (01090025 и 01390050). А на немецком сервисе ещё и очистка водяного клапана (60493050 - WASSERABLAUFVENTILE GEREINIGT).

  49. #50
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Для ЕС, как раз есть регламент! 120 000км - TDI BiTurbo и 210 000км - TDI Turbo - замена ремня ГРМ обязательна!
    Я не о дизеле говорил.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 2 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Прогрев двигателя BVY
    от Freeman87 в разделе Passat B6
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.02.2013, 12:15
  2. прогрев двигателя
    от Jentoc в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 00:45
  3. Вопрос про прогрев двигателя
    от Kisatiy в разделе Passat B6
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.08.2008, 09:04
  4. Прогрев двигателя TDI!
    от POBEDITEL в разделе Passat B6
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.10.2007, 12:15
  5. Прогрев двигателя
    от paps в разделе Passat B5
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 16:58

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org