ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 38

Тема: Чип - тюнинг от компании Ru-Tek

  1. #1
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Чип - тюнинг от компании Ru-Tek

    Добрый день всем! Меня зовут Егор. я основатель компании Ru-tek по чип-тюнингу . Имя компании новое, но в данной сфере я более 10 лет и на рынке себя никак не рекламировал. Открыл представительства по чип-тюнингу во многих городах . https://chiptuningtools.ru/representatives Собственный интернет магазин по оборудованию, являюсь официальным дистрибьютором ведущих производителей оборудования для чип-тюнинга . Работаю только оригинальным оборудованием! Прошиваю машины практически любые . отключение dpf egr sap lamda заслонки вихревые adblue и т д stage1 stage2 и многое другое.

    Возможно кто то заинтересуется моими услугами буду рад проконсультировать любого . Так же возможен массовый чип-тюнинг с хорошими условиями по скидке для пользователей данного форума . ::1::
    Большинство машин делаю только через разьем диагностики (OBD2)
    Самый важный момент при установки моих прошивок вы остаетесь на гарантии.
    Предоставляем сертификат на работы проверить подлинность прошивки можно будет на сайте https://chiptuningtools.ru/representatives внизу находится спец форма !
    Наша группа в контакте https://vk.com/rutekesso
    Мои пару тройку блогов .
    https://www.drive2.ru/b/495355003276361900/
    https://www.drive2.ru/b/1305296/
    https://www.drive2.ru/b/1305272/

    На данный момент со мной рядом такие города как :

    Челябинск
    Уфа
    Магнитогорск
    Орск
    Оренбург
    Екатеринбург
    Мои представители :

    Представитель в Архангельске
    Представитель в Грузии


    Остальные города например как Москва предварительная запись !
    Кому нужны реальные отзывы поделюсь через личку ссылкой !

    Все замеры разгона проводим до и после телеметрией https://chiptuningtools.ru/index.php...&product_id=97

    Работа с блоком TCU ( БЛОК КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ )
    Ниже я прикрепляю список какие коробки можно прошить без вмешательства дилерского оборудования и тем самым более улучшить ее работу например DSG и т д . Так же доступная такая возможность как клонирование блока управления коробки . Например вы купили блок с "разборки", а вам дилер продает только новый блок. или не может его привязать . То вполне есть такая возможность как клонировать. Блок нужно высылать !

    Запрос цен через личку!

    Ссылка на:

    TCU-Vehicle-List-ver12.00.02.pdf (138.7 Кб)

    http://www.passat-club.ru/forum/atta...1&d=1520359449
    Последний раз редактировалось Ru-Tek Company; 30.10.2018 в 07:36.

  3. #2
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Расскажу свою историю как я пришел своей любимой профессии калибровщика и чип-тюнера .
    Когда мне было 10 лет я стал заниматься картингом. Еще тогда я не подозревал что моя жизнь будет связана с автомобилями!
    До 18 лет я капитально занимался мототехникой, а также родительской старенькой карбюраторной ваз 2107 . которую я тщательно готовил для драг — рейсинга.
    В 20 лет мне предложили заняться диагностикой на оборудовании с обучением одного авто — сервиса.
    Через год мне предложили выкупить ноутбук и адаптер к известной программе по диагностике. Это мне не составила труда. Так как клиентов было на диагностику не мало.
    И вот в 21 год я уже снял помещение и стал работать на себя. Но так как у нас город очень маленький население 50 000 человек. И плохо сделать диагностику и не найти причину это означало крах в бизнесе.
    И мне 20 летнему, было очень трудно убедить в том что я являюсь специалистом со стажем, понимаю как устроен двигатель.
    Я арендовал гараж я прихватил с собой оборудование как тогда оказалось это был комбилолдер chiptuningtools.ru/index.php?route=product/cat. я стал изучать “чип-тюнинг” и первым оказался мой друг на ваз 2112.
    И кстати самая моя первая “уваленная прошивка”, так как на ней потом оказалась защита от чтения и она где то прошивалась ранее ) “Прыгал “ я возле нее целый день.
    Опыта с чип тюнингом было “0” только немного теории. В итоге 24 00 ночи я ее завел! Небольшой пакет прошивок у меня уже был тогда по нашим машинам. Достался он с оборудованием. И в то время начал экспериментировать на моих друзьях.
    Все было успешно. После я купил ваз 2108 и стал сам подготавливать его для участия в драг — рейсинге.
    Купил оборудовани для настройки “прошивок в он-лайн “ Вот тогда я стал изучать уже ПО своего автомобиля и экспериментировать!
    Так же в дальнейшем были установлены распредвалы и многое другое. После мне стали поступать предложения о прошивки от клиентов. И я стал видеть, что по-настоящему нормальной продуктов на рынке представлено не так уж и много, а точнее – очень-очень мало! Параллельно у меня были свои небольшие проекты и опыт по настройке прошивок мне пригождался и набирался с годом от года при этом в диагностике я работал многими мотор-тестерами и постоянно использовал осциллограф от чего мой опыт с каждым годом становился мудрее. Все это продолжалось в течении 7 лет я занимался диагностикой и “перепрошивкой” автомобилей.
    Далее в моем опыте был замечательный проект по настройке БМВ на 6 цилиндров с данную статью можно прочитать тут www.drive2.ru/b/1305272/ после этого я проработал еще год и стал себя пробовать как калибровщик прошивок именно уже для автосервисов. Так как в сети у меня уже было много знакомых и моими прошивками стали пользоваться многие, клиентам очень нравилось, падает расход. Динамика на высоте!
    С опытом, со временем появились клиенты по всему миру. И в какой-то момент люди стали интересоваться оригинальными приборами. Так как китайские приборы хоть и дешевле, но приносят очень много проблем и неприятностей. Рано или поздно человек осознает что нужно двигаться дальше и приобретает только оригинальные приборы!
    И вот уже опыт 12 лет из них последний год я принял решение открыть “франшизу” для начала среди своих постоянных клиентов chiptuningtools.ru/representatives с полной поддержкой и советом по прошивке любого авто.
    На данный момент я запустил огромный магазин самого популярного оборудования по “ Чип-тюнингу ” все находится в наличии и мы работаем только оригинальными приборами, и предоставляем моим клиентам, а они своим клиентам качественный “чип-тюнинг”.
    Последний раз редактировалось Ru-Tek Company; 16.05.2018 в 07:03.

  5. #3
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Skoda Octavia 1,8TURBO Stage1 by RU-Tek
    Прибавка 40 лошадиных сил с применением норм токсичности Евро-2

    https://vk.com/rutekesso?w=wall-140249204_158

  7. #4
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Volkswagen Passat СС 1.8 TSI 152hp замер на стенде .
    Изображения

  9. #5
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  10. Рейтинг
    STELS 600 Benelli


    Сообщение добавлено в 11:04, предыдущее сообщение было в 11:03

    Panamera Turbo 970 4.8 V8 Turbo 504 hp ori



    Сообщение добавлено в 11:05, предыдущее сообщение было в 11:04

    Aston Martin V8 Vantage 4.7 V8 Sportshift



    Сообщение добавлено в 11:05, предыдущее сообщение было в 11:05

    Данные графики представили наши клиенты, на моих настройках. Все настройки делаю я сам и моя команда. На рынок России с именем Ru-tek мы вышли совсем недавно, ранее работали на проф.форумах, но не с клиентами на авто , а с сервисами. Под заказ у нас можно было заказать настройку, отключить сажу, адблю и многое другое. Так же работаем с Truck, Motorbike, Agriculture. Наше оборудование позволяет делать многое. Так же я не использую в работе китайские дивайсы и тем более репрог автомобиля.

  11. #6
    Новичок Аватар для poluuks
    Регистрация
    10.05.2009
    Адрес
    Тюмень - Нижневартовск - Новый Уренгой
    Сообщений
    55
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ru-Tek Company Посмотреть сообщение
    Volkswagen Passat СС 1.8 TSI 152hp замер на стенде .
    Добрый день!
    А в связи с чем связано падение крутящего после выхода турбины на спул почти на 50 Нм?
    Музыки ритм ведет нас вперед.

  13. #7
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Замер был 3 года назад , занимался с ним мой представитель , поэтому связи с чем это связано я не могу ответить , может настройка , может что то с авто . Клиент остался доволен и более настроек не производилось .

  15. #8
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Примерно вот так авто должно ехать после чип тюнинга ) https://vk.com/rutekesso?z=video4134...all_-140249204

  17. #9
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Audi Q5 2.0 tdi 140cv, by Ru-Tek
    Изображения

  19. #10
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  20. Рейтинг
    VW Passat 1.6TDI PCR2.1. Stage1 by #Ru-tek
    Изображения

  21. #11
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Хочу акцентировать внимание на АКПП DSG (Direct-Shift Gearbox) касаемогруппы VAG Настройка данной АКПП возможна через разъем диагностики OBD нашим оборудованием . Многие тюнеры не акцентируют внимание на этом ! Так как лимиты есть еще и в коробке !

    И доступны такие параметры как:

    Карты «апшифтинга»: Отвечают за переключение на повышенную передачу во всех режимах управления, доступных на транспортных средствах (ECO, Normal, Sport, Winter). Карты выражаются в об/мин (RPM) и указывают количество оборотов, при которых происходит смена передачи.
    Карты «дауншифтинга»: Отвечают за переключение на пониженную передачу во всех режимах управления, доступных на транспортных средствах (ECO, Normal, Sport, Winter). Карты выражаются в об/мин (RPM) и указывают количество оборотов, при которых происходит смена передачи.
    Лаунч-контроль: система электронного управления дроссельным клапаном и функциями впрыска и зажигания, позволяющая машине быстро сорваться с места. Благодаря картам управления лаунч-контроля вы сможете увеличить максимальное значение оборотов.

    Лимитеры максимального крутящего момента: Кроме лимитеров, доступных в ЭБУ двигателя, возможно модифицировать и лимитеры крутящего момента КПП для улучшения технических характеристик автомобиля.
    Лимитеры оборотов: Кроме лимитеров оборотов ЭБУ двигателя вы сможете изменять лимитеры оборотов КПП для улучшения технических характеристик.
    Карты тайминга: Данные карты выражаются в миллисекундах (ms). Позволяют изменять время для переключения с одной передачу на другую.
    Максимальное давление масла: Увеличивая давление масла в КПП, можно уменьшить время переключения передач.

    При чип-тюнинги — Лимитеры максимального крутящего момента, мы снимаем автоматом !

    Так же возможно полное клонирование данного блока !

    GEARBOX TUNING
    Stage 1
    — Optimized shift points
    — Optimized shift speeds
    — Torque Limits
    Stage 2
    — Optimized shift points
    — Optimized shift speed
    — Torque limits
    — Launch control
    — RPM limit
    Optional:
    — Full manual shift
    — Kick down removal
    — Left foot breaking
    — Special request
    Stage 3
    — All of stage 2
    — Increased clutch clamping pressure
    Problem solving
    — Shake issue solve at low RPM
    — Special request
    Изображения

  23. #12
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  24. Рейтинг
    VW Touareg 2010 3.0TDI 240cp
    Изображения

  25. #13
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Audi A6 C7 EDC17C46 - Chiptuning + DPF .

    Stock : 163cp si 380nm
    Stage1 : 190cp 460nm
    Изображения

  27. #14
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Audi A5 2.0 TDI 190CP Quattro 2015
    Изображения

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    14.07.2018
    Адрес
    Екатеринбург/VS
    Сообщений
    27
    Альбомы
  30. Рейтинг
    И что как, есть желающие?:D

  31. #16
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  32. Рейтинг
    VW Passat 1,9 BKC edc16 откл EGR
    Изображения

  33. #17
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  34. Рейтинг
    W Golf6 2010 1.6TDI 105 hp
    Изображения

  35. #18
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  36. Рейтинг
    VW Touran 1.6TDI - Chiptuning + EGR OFF

    Stock : 105hp si 250nm
    Stage1 : 130hp si 300nm
    Изображения

  37. #19
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Vw Golf 7 2.0 Tdi
    Original:150Hp@320Nm
    tuning:185Hp@410Nm
    Изображения

  39. #20
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Q5 2.0tdi edc17c45 R/W obd tuning stage 1
    Изображения

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    14.07.2018
    Адрес
    Екатеринбург/VS
    Сообщений
    27
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Так никто и не отписался :D

  43. #22
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Audi A4 B8 2.0TDI EDC17C46 DPF EGR OFF Stage1
    Изображения

  45. #23
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Audi A4 B8 2.0TDI EDC17C46
    Chiptuning

    Stock : 170hp 350nm
    Stage1 : 200hp 420nm
    Изображения

  47. #24
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Skoda Octavia VRS 2.0TDI
    -DPF OFF
    -EGR OFF
    -Stage1
    Изображения

  49. #25
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для Ru-Tek Company
    Регистрация
    06.03.2018
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    38
    Альбомы
  50. Рейтинг
    https://vk.com/rutekesso?w=wall-140249204_319

    AUDI A7 3.0TFSI V6 310KM QUATTRO
    312KM@400KM
    405Nm@528Nm настройка by Ru-Tek

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 163
    Последнее сообщение: 14.07.2018, 22:22
  2. Коллекторские компании
    от ost_sul в разделе Беседка болталка
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.03.2009, 10:52

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org