Ответить с цитированиему БМВ движки зачотные ФСЕ палюбому. С их движками вообще ничего не становится, едят все чем кормят, здесь они намба ван. Сделали бы еще подвеску и рулевую рейку, чтобы каждые 30-60 тыс км не приходилось менять
|
||
новый дизель для бмв копейга
Сегодня видел в автоновостях... На единичку БМВ начинают ставить новый 2-х литровый дизельный агрегатик мощьностью 204 л.с. и 400 Нм тяги.Вот это трахторочег получеться - зверюга!
ЗЫЖ чегож на пассад с тем же объемом движки слабее делаюд!?
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
у БМВ движки зачотные ФСЕ палюбому. С их движками вообще ничего не становится, едят все чем кормят, здесь они намба ван. Сделали бы еще подвеску и рулевую рейку, чтобы каждые 30-60 тыс км не приходилось менять
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
Такой же движок (по объему и лошадям) на Audi Q5 будут ставить
Вот такой бы на Пассат с DSG
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
угуСообщение от LEVAL
Такой же движок (по объему и лошадям) на Audi Q5 будут ставить
Вот такой бы на Пассат с DSG
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Зачотный моторчик....
Авто надо беречь!
а ценнег на эту прелесть?
Y SO CRS?
нисказали ниразу
думаю что все, как обычно у бмв, ооочень доступно
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
если б сделали 200 сил налог с транспорных средств будет почти в 2 раза ниже.
нисказали ниразу
думаю что все, как обычно у бмв, ооочень доступно
ТТХ впечатляют
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Из-за 4 призрачных сил налог совершенно другой
Интуиция-это способность головы чуять жопой
Угу, как ругаются владельцы моторов мощностью 101 конь....Из-за 4 призрачных сил налог совершенно другой
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
куево вам.....Из-за 4 призрачных сил налог совершенно другой
ЗЫЖ у нас от объема платишь....
Авто надо беречь!
Я себе чуть не купил 118i трехдверку рестайлинговую в начале года. Но победил пассат...
Да не то словокуево вам.....
ЗЫЖ у нас от объема платишь....Плывет ТТ и налог за 225л.с. в 17000р. не радует
Интуиция-это способность головы чуять жопой
Почему 17000 р? Разве от 201 до 250 налог не 50 рэ???Да не то слово
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
а почему так много, у меня отец за 220, платит в районе десятки.Да не то слово
а по теме, зачетный движок, трахтор рулит
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
ИМХО, не сравнимые машины
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ИМХО, не сравнимые машины
и потом, 118-ая больше женской половине к лицу....
Авто надо беречь!
У нас свыше 200л.с. - 75р.
А свыше 250л.с. - 150р !!!
Наш ипаный ЗСК с губернатором выставиил самые высокие расценки на лошади. Уроды и мрази
Последний раз редактировалось STALKER Qx; 07.06.2007 в 10:29.
Интуиция-это способность головы чуять жопой
Налог в каждом крае или области устанавливает местная власть!!!
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
уроды по другому не скажешьУ нас свыше 200л.с. - 75р.
А свыше 250л.с. - 150р !!!
Наш ипаный ЗСК с губернатором выставиил самые высокие расценки на лошади. Уроды и мрази
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Вполне сравнимые - по цене. Да и по объему/мощности двигателя. А насчёт женской половины вы совершенно заблуждаетесь, возьмите как-нибудь на тест-драйв.
и потом, 118-ая больше женской половине к лицу....
Вы машину по "цене" покупаете, или то, что вам нужно? Машины апсолютно разных классов. 118 так же "унисекс" как и Пассат, в этом согласен.Вполне сравнимые - по цене. Да и по объему/мощности двигателя. А насчёт женской половины вы совершенно заблуждаетесь, возьмите как-нибудь на тест-драйв.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
я не сказал, что машина только женская! (разве есть такие?).....но ИМХО подходит больше девушке, женщине....
Авто надо беречь!
я не приемлю маленькие машины....люблю комфорт и простор....Вполне сравнимые - по цене. Да и по объему/мощности двигателя. А насчёт женской половины вы совершенно заблуждаетесь, возьмите как-нибудь на тест-драйв.
Авто надо беречь!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки