Ответить с цитированием
В моем авто кнопка "мгновенное охлаждение" расположена рядом с кнопкой "Телепортация". Но это был спец.заказ.
|
||
Долго не знал, как с таким вопросом выйти на форум, но все таки решился. Итак, у меня стоит двух-зонный климат контроль (когда покупал, говорили, что кондиционеры ушли в прошлое). Вопрос: как сделать так, что-бы в машине было прохладно в жаркую погоду?
Когда сажусь в нагретую солнцем машину, ставлю ручку на low, и кручу вентилятор на максимум (если на меньше, то охлаждения можно и не дождаться до конца поездки). Но это не удобно, поскольку воздух дует в глаза и охлаждается машинка мягко говоря не сразу (минут так 15-20) и не до полного мороза.
Существует ли какая-то кнопка, которая работает на подобии кондиционера, когда нажимаешь и через минуту становится прохладно и при этом воздух не дует изо всех щелей?
P.S. Я включаю внутреннюю циркуляцию воздуха и тогда охлаждение проходит быстрее. Есть ли другие варианты?
В моем авто кнопка "мгновенное охлаждение" расположена рядом с кнопкой "Телепортация". Но это был спец.заказ.
[QUOTE]Это что за волшебная кнопка такая?Сообщение от оптимист
Опять у кого-то тепловой удар
Как способ, открыть окно
Последний раз редактировалось gorbushka; 15.06.2007 в 11:03.
[QUOTE=Павел31SPMJp;156676]В моем старом БМВ 1991 года выпуска была такая кнопочка (назвалась кондиционер). Не предполагал, что в новом пассате 2006 г. такой не окажется
Это что за волшебная кнопка такая?
Замечательное предложение, а главное по делу! Я же писал, что неприятно когда воджух дует в глаза или не важно куда. А про то, что, когда на улице +30, в салоне от открытого окна в пробке не легче, я вообще молчу...
Опять у кого-то тепловой удар
Как способ, открыть окно
Комрад Оптимист, а вы в выборе ника не ошиблись?
вы часом не в курсе, что климат-контроль - это компьюторизированный кондиционер?
жжош 8) разводишь человека 8-)
кнопочки АСС нет, откуда кондиционеру взяцца?
HOOK.UA
Может фреончика стоит добавить???
Делов на 5 минут!!!
Да, пшикнуть фреончика в салон чтобы быстрее всё охладилось
На самом деле возможно происходит утечка фреона, поэтому и происходит неэффективное охлаждение. А окно - если совсем жарко, стоит на несколько минут открыть водительское окно и пассажирское чтобы создать сквозняк в салоне/
Да, возможно маловероятно, но всё же, а климат не в режиме ECON работает?
Последний раз редактировалось gorbushka; 15.06.2007 в 11:27.
Предлагаю возть фреон с собой в термосе
Как вариант не ставить машину на открытом солнце....
В[/QUOTE]моем старом БМВ 1991 года выпуска была такая кнопочка (назвалась кондиционер). Не предполагал, что в новом пассате 2006 г. такой не окажется
За минуту и ниоткуда не дуло? Хочу бмв с такой кнопочкой:D
Попробуй кресло опустить пониже:DНо это не удобно, поскольку воздух дует в глаза и охлаждается машинка мягко говоря не сразу
Такой вопрос топикстартеру:
салонный фильтр давно меняли?
У меня слабо охлаждался салон, как сменил филтр-стало охлождаться куда быстрей и эффективней
Авто надо беречь!
Не ребята, я так понял он хочет чтоб быстро охладилось но сильно не дуло.
Пощупать бы ту БМВуху.
Или этот пост летний аналог, медленного прогрева зимой?
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Я же не сказал, что воздух совсем не шел... Просто, вентилятор (он же печка зимой) работал отдельно и тоже выделял холодный воздух (который как раз дул в глаза), но в жаркую погоду этого было явно недостаточно.
Ладно, я понял - эта тема видимо только меня парит. Как говорится, если вы сидите спокойно, а вокруг вас все нервно бегают, стоит задуматься...
За минуту и ниоткуда не дуло? Хочу бмв с такой кнопочкой:D[/QUOTE]
Мащина куплена в октябре 2006, проехала 6000. Пока вообще ничего не менял
Если охлаждается до комфортной температуры в течение 15 минут при t>30 после стояния в течении нескольких часов на солнце то можешь не заморачиваться.
Средние дефлекторы направь вверх на зеркало заднего вида, холодный воздух будет идти по потолку, охлаждение салона эффективное и в нос ничего не дует.
Каждому своё...
но это если еще и плохо дует из сопол...
2оптимист,
я может что то не догоняю, но зачем ручку на low и вентилятр на max
а auto не пробовали нажать и градусов 18-20 поставить для начала?
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Кондей чумавой в пассе. По моему, при нагретой машине в режиме авто, он сам откючает при запуске мотора доступ воздуха из вне. Во всяком случае при начале движения меняются режимы его работы и напор воздуха. У меня приемлемая темпиратура достигается минут за пять. Мне кажется, что нельзя его сравнивать с кондеем авто 1991 года. Лучше Вам съездить в сервис
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Да! Кондей отличный! У меня машина сегодня весь день на солнце (сцуко все кусты повырубали на стоянке).
Прохладно довольно бытсро становится!
B6 -> BMW F30
Привет!
Есть ещё такой способ. Не сразу ехать после длительной стоянки на солнце, а дать чуток поработать климату при открытых водительской и пас. дверях.
Потом (по ходу поездки) на мин. 10 включить рециркуляцию.
Температуру выставляем 18-19 и никаких вентиляторов не трогаем.
Должно полегчать.
А так что бы сразу (при +30) и без сквозняков
tab
В Пассе холодильник чумовой (при чистом салоннике)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки