ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Компрессия на 1.4 Caxa и пропуски зажигания (P0**)

  1. #1
    Гость Аватар для kazantip84
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Компрессия на 1.4 Caxa и пропуски зажигания (P0**)

    Всем привет. B7 2012 trend 1.4 Caxa, пробег 100 тыс. Цепь менял на 80 тыс.
    +Свечи новые Ngk
    +катушки проверялись-все ок
    Компрессия 12, 10, 12, 10 (с залипанием или как то так, не помню из заключения).
    +Форсунки менялись местами, результат тот же.
    Выскакивает джеки чан (не моргает).
    Машину не тресет, едет как обычно с едва заметными провалами на низах.
    Ошибки двигателя класса P0 *** пропкски зажигания по 2 и 4 цилиндру.
    ВАГ СЕРВИС.

    Вопрос: снимать голову и прлверять или пробовать раскоксовку?

    Сообщение добавлено в 18:17, предыдущее сообщение было в 17:57

    Дата производства 04.10.2011
    Поршневая я так понимаю старого образца
    Последний раз редактировалось kazantip84; 12.12.2018 в 13:35.
    E70 4.8 2008 AC Schnitzer. Passat B7 2012 1.4 CAXA .

  3. #2
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,398
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Привет!
    Цитата Сообщение от kazantip84 Посмотреть сообщение
    снимать голову и прлверять или пробовать раскоксовку?
    Масло жрёт? Если не жрёт (менее 150 грамм/1000 км)- можно попробовать раскоксовку и (одновременно) очиститель клапанов. Хуже уже не будет, а шанс на чудо никто не отменял. Я бы настоятельно рекомендовал обследование через свечные колодцы вебкамерой камер сгорания и клапанов перед тем, как принять решение. Удачи!
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #3
    Гость Аватар для kazantip84
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Привет!

    Масло жрёт? Если не жрёт (менее 150 грамм/1000 км)- можно попробовать раскоксовку и (одновременно) очиститель клапанов. Хуже уже не будет, а шанс на чудо никто не отменял. Я бы настоятельно рекомендовал обследование через свечные колодцы вебкамерой камер сгорания и клапанов перед тем, как принять решение. Удачи!
    Масло не ест. Расход порядка 300 грм на 8 000 км.
    E70 4.8 2008 AC Schnitzer. Passat B7 2012 1.4 CAXA .

  7. #4
    Гость Аватар для kazantip84
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Вообщем, расклад таков.
    Уехал я из Ваг сервиса, что на Таллалихина с заключением: требуется вскрытие д/с, компрессия 12, 10, 12, 10 по 4му циллиндру с подвисанием. После этого была создана этам тема на форуме, а машина была отдана в сервис к знакомым.
    Компрессия везде по 12 очков, ошибок нет вообще никакх по машине. Ну думаю, может холодно... С утра гоняют ее и опять замеры: по 12 очков, ошибок нет.
    -отсюда у меня есть вопрос к мастерам с Ваг сервиса: куда делись ошибки и почему замеры компрессии совсем разные?
    В Ваг сервис я звонил, ответ получил содержания: ну нет ошибок, значит ездейте. А про замер компрессии что то типа: ну там с 4 качка с 3 качка все может быть по разному. Повторно мне не предложили померить компрессию (перемерить), инициатива была только с моей стороны.
    Вообщем на этой ноте я прекращаю свое общение с Ваг сервисом на Таллалихина. 3 года ездил к ним, но более не поеду.
    Вот как-то так.

    Сообщение добавлено в 16:51, предыдущее сообщение было в 16:44

    При замене масла я еще раз попробую сделать замер компресии.
    Не хочу ни кого винить, но кто то явно допустил ошибку.
    E70 4.8 2008 AC Schnitzer. Passat B7 2012 1.4 CAXA .

  9. #5
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,398
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kazantip84 Посмотреть сообщение
    вопрос к мастерам с ........ куда делись ошибки и почему замеры компрессии совсем разные?
    Чудо свершилось...... Возможно при замене свечей не дотянули...а после замера компресии нормально закрутили и ошибки по пропускам ушли. Может, пока крутили на компрессию, отвалился злосчастный кусок кокса с одного/нескольких клапанов. Замеры компресии зависят от криворукости. Пока нет ясности, кто насколько криворук. Правильно сказали Вам- катайтесь. Хорошая неисправность всегда вылезет...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    kazantip84 Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    429
    Альбомы
  12. Рейтинг
    В Ваг сервис я звонил, ответ получил содержания: ну нет ошибок, значит ездейте.
    Измерение компрессии :- только со стороны "все просто" - результат зависит от нескольких факторов ! Показания с первого раза на веру принимать нельзя - нужно делать как мин 2 замера . цилиндры "под вопросом" проверяют еще раз...( не плотно прижат/ вкручен компессометр). Да и сам компрессометр не является эталоном . Измерять как на холодную так и на горячую
    С "выводами" же все верно!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
    Спасибо!
    kazantip84 Поблагодарил(и) за этот пост

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 122
    Последнее сообщение: 22.11.2017, 10:45
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 12.07.2015, 15:20
  3. компрессия 2.8
    от mopckou в разделе Passat B5
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.09.2010, 00:05
  4. Пропуски зажигания 2.0 TFSI
    от Lelik07 в разделе Passat B6
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.06.2010, 14:35
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.03.2009, 00:50

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org