ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 3
ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 64

Тема: Коды ошибок, расшифровка, причина, устранение.

  1. #26
    Гость
    Регистрация
    29.02.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nikolai1 Посмотреть сообщение
    Лягушка стоит на тормозном цилиндре ? может дело быть и в самом цилиндре .
    да именно на нем. просто сомнение в компетенции ребят. типа давай поменяем должно помочь, если не поможет дальше будем искать. а запчасть стоит около 20000. есть ведь какая нибудь диагностика именно главного тормозного.
    плюс может нужна контрольная поезда или что то типа того. кстати перед полной остановкой на мгновение обороты делают скачок вверх до 1100 ааа потом наместо. может имеет место быть подсос воздуха. А они нет точно он, а если нет посмотрим (деньги та не их). если ошибка p0571 недостоверный сигнал. может ли быть дело в проводке??? перебита или перетерлась??

  3. #27
    Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    339
    Альбомы
  4. Рейтинг
    В проводке может быть свободно , звонить от лягушки до блока .
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  5. #28
    Новичок
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    31
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Помогите расшифровать коды ошибок

    Добрый вечер всем! Помогите расшифровать коды ошибок.
    После замены цепи двигатель (1,4 CAXA) перестал нормально работать:
    троит, свечи черные, в районе впускного коллектора прослушиваются щелчки с частотой 1раз в 1-3 сек.
    1. фазы выставлены правильно (проверял дважды)
    2. компрессия по 11кгсм2 во всех цилиндрах
    3. при прокручивании стартером без свечей никаких посторонних звуков
    4 свечи черные - явное переобогащение смеси
    вот такие вот чудеса
    Свой "Вася" недавно сдох. Взял у товарища Carman wi, но или в нем нет баз WV, или я им не так пользовался, смог считать только ошибки по двигателю: 3840,3841,3842, 7939,3844 - в кодах ошибок WV я таких не нашел, еще удалось в параметрах считать угол распредвала - на холостых -0,4 град.Теперь не знаю в какую сторону копать.

  7. #29
    Гость
    Регистрация
    13.07.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  8. Рейтинг

    Несколько ошибок на приборной панели.

    Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с данной проблемой. Неделей назад на ходу загорелась ошибка давление в шинах, думаю посмотрю в меню показания, но данная опция исчезла с дисплея бортовика, по приезду домой снял блок TPMS и увидел отгнивший плюсовой контакт (штырек). Забрал блок домой, аккуратно резрезал, внутри блока все было идеально, никакой коррозии, восстановил контакт, склеил блок и установил его обратно (с аккумулятора клемму не снимал, ключ в замке зажигания тоже отсутствовал). Включаю зажигание, завожу машину, ошибка давления пропала, появились показания на дисплее, но тут же выскочили ошибки желтый руль, машина с заносом (ESP), ABS, адаптивного освещения, и буквы P. Что только не делал, скидывал аккум, стирал ошибки, безрезультатно. Шнурок выдает ошибку ЗП датчика АБС, снимал колеса, прозванивал датчики, на заднем левом и заднем правом датчиках сопротивление 1 Ом, а так же померил сопротивление на фишках, идущих от датчиков до блока абс, тоже самое, низкое сопротивление. Ничего не могу понять, связано ли это как то с блоком TPMS. Иногда помогало залушить двигатель на светофоре, можно было откататься день, но бывало час, два и вновь те же самые ошибки.

  9. #30
    Гость
    Регистрация
    13.07.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Вот, что выдает шнурок

    Список установления порта: 7N0 907 530 AJ

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  11. #31
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Проверяйте кодировку блока ABS. Почитайте Ваш случай https://www.drive2.ru/r/volkswagen/p...0236691742767/ или это https://www.drive2.ru/r/volkswagen/p...8471634928613/

  13. #32
    Гость
    Регистрация
    13.07.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Прохожу по ссылкам, не понимаю где схожая тема?

  15. #33
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Сочувствую. Пролистать на 10 строчек не судьба. Мож. так: https://www.drive2.ru/l/495683482375160548/

  17. #34
    Гость
    Регистрация
    13.07.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Я читал эту тему, но что то ничего не увидел там про кодировку абс. Я страд ошибки и делал адаптацию всего чего угодно, но проблема не исчезла

  19. #35
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  20. Рейтинг
    С кодировкой все нормально. Поменять датчик не пробовали, только ставить надо двунаправленный (он по-моему серого цвета).

  21. #36
    Гость
    Регистрация
    04.09.2020
    Адрес
    MOSCOW
    Сообщений
    21
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Приветствую Всех . Вот уже почти месяц владею пассатом Б7 , двигатель 1.8 tsi. За это время пару раз вылезала ошибка Р0420 (низкая эффективность катализатора). Первый раз загорелась когда бензин начал кончаться, сбросил, поездил еще около недели и она опять загорелась , на этот раз бензина было больше пол бака, так что с количеством бензина скорей всего не связано. посоветуйте куда копать? напряжение на 1й лямбде 1.5-1.6 вольт, на 2й - в среднем 0.9 вольт . Тестировал не мультиметром а Лаунчем . В целом толком не смог разобраться в параметрах из за корявого перевода , там и температура катализатора отображается в нескольких вариантах, и датчики кислорода отображаются то в процентах то в вольтах то вообще непонятные символы вылезают. Может кто сталкивался с подобной ошибкой? катализатор скорей всего еще живой, и причина в чем то другом, к.м.к. турбина масло гонит или что то в этом роде т.к. иногда бывает запах резкий похожий на гарь масла , и еще обратил внимание что если постоять на холостых то под выхлопной трубой капли воды появляются. В планах поменять фильтр топливный и возможно свечи,хотя пропусков вроде нет.

  23. #37
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Чек эндж на приборке горит?
    Причины: использование этилированного топлива;
    поломка или повреждение лямбда-зонда;
    засорился или повредился нейтрализатор;
    замкнула проводка «нижней» лямбды;
    возникли поломки в выхлопной системе;
    повысилось давление топливной смеси.

    Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 20:05

    Лаунч не лучший диагност для VW ( да - ошибку он увидит но более глубокую диагностику по настраиваемым группам ему не "по зубам") - Вася под ВАГ заточен ... Не спеши с удалением катализатора ...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  25. #38
    Гость
    Регистрация
    04.09.2020
    Адрес
    MOSCOW
    Сообщений
    21
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Еще раз подключил Лаунчер , обнаружил такие данные, на 1й лямбде подогрев включен всегда а на второй подогрев как будто работает в мерцающем режиме, постоянно меняются показания вкл-выкл . Тест проверка пишет что 2й датчик в порядке. Тест как проверить первую лямбду не нашел. Как мне кажется на машине вряд-ли меняли фильтр т.к. он меняется только с бензонасосом всборе , я купил оба фильтра отдельно,в планах разобрать бензонасос и поменять оба фильтра.. Вдруг поможет.

    Сообщение добавлено в 00:43, предыдущее сообщение было в 00:39

    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Чек эндж на приборке горит?
    Причины: использование этилированного топлива;
    поломка или повреждение лямбда-зонда;
    засорился или повредился нейтрализатор;
    замкнула проводка «нижней» лямбды;
    возникли поломки в выхлопной системе;
    повысилось давление топливной смеси.

    Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 20:05

    Лаунч не лучший диагност для VW ( да - ошибку он увидит но более глубокую диагностику по настраиваемым группам ему не "по зубам") - Вася под ВАГ заточен ... Не спеши с удалением катализатора ...
    да нее.. он все делает, и длинное кодирование и адаптацию , в принципе все тоже самое как и на Васе, только перевод там такой кривой что все глаза сломаешь, то по русски то по английски ..
    Из за чего может повысится давление в топливной системе?

    Сообщение добавлено в 00:48, предыдущее сообщение было в 00:43

    и еще обнаружил такие данные- давление надува заданное значение-300 , давление надува фактическое значение -900(?) . это на холостых такие показатели. что это значит?

  27. #39
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Всем привет. Подскажите пожалуйста: сделал вчера диагностику ошибок, вылезла ошибка с ,,Блока управления усилителя рулевого управления" с кодом 008? Не могу понять что это может быть? Возможно ли что это ошибка от датчиков давления с колёс? На зимней резине стоят Китай, один периодически отваливается и сигнализирует на панели приборов при этом.
    Изображения

  29. #40
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Или же как вариант не правильная кодировка усилителя рулевого управления? Активировал помощь при боковом ветре и более упругое управление (спорт). И как дату узменить при чтение ошибок, если кто знает, а то всегда разные даты показывает при чтение ошибок. Вася КРЯКНУТЫЙ, возможно что дата неправильная из за этого.

  31. #41
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Byrzhyj969 Посмотреть сообщение
    Активировал помощь при боковом ветре и более упругое управление (спорт).
    Я бы вернул всё обратно...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #42
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Я бы вернул всё обратно...
    Как вариант можно попробовать вернуть на место комфортный режим рулевого управления, и посмотреть будут ли ошибки на нём. Если будут, то значит от датчиков с колёс эта ошибка.

    Сообщение добавлено в 21:06, предыдущее сообщение было в 21:03

    Кто что ещё может подсказать по этому вопросу?

  35. #43
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Byrzhyj969 Посмотреть сообщение
    Возможно ли что это ошибка от датчиков давления с колёс?
    Нет, невозможно. Никак не связано.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #44
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Нет, невозможно. Никак не связано.
    С датчиков абс это может быть? При диагностике ошибок выдаёт неисправность тормозной системы, а когда её открываешь уже показывает Блок управления усилителя рулевого управления.

  39. #45
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Byrzhyj969 Посмотреть сообщение
    С датчиков абс это может быть?
    Нет.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #46
    Гость
    Регистрация
    06.03.2021
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1
    Альбомы
  42. Рейтинг

    Exclamation Ошибка P2293

    Здравствуйте! Кто что может подсказать машина Passat b7 1.4 CAXA загорелась ошибка EPC и чек, затруднился запуск двигателя и при запуске плавают обороты, троит, может вообще заглохнуть, потеряла в мощности, больше 100 не едет. Сделал диагностику у местного умельца выдало ошибку p2293 (фото 1), при запущено двигателе и нажатом газе добавились пропуски зажигания (фото 2). Первый раз заправил 100 бенз на роснефте В чем может быть проблема?
    Изображения

  43. #47
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от KreKer19rus Посмотреть сообщение
    100 бенз на роснефте
    Привет! А ему можно есть 100-й бенз?..
    По теме-

    18725 / P2293 / 008851 - Клапан регулятора давления топлива (N276): механическая неисправность

    Возможные симптомы
    Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ.
    Потеря мощности
    Возможные причины:
    - Слишком низкое давление топлива
    - Неисправность впускного распредвала
    Возможные решения
    Проверьте значения измерения давления топлива
    Проверьте, нет ли изогнутых / сжатых топливопроводов
    Проверьте герметичность системы давления топлива.
    Проверьте топливный фильтр и фильтр в топливном насосе
    Проверьте количество топлива, подаваемого топливным насосом
    Проверьте клапан ограничения давления, установленный на топливной рампе высокого давления, если применимо.
    Особые примечания
    При обнаружении в 2,0 л TFSI :
    Проверить давление топлива
    Код P2293 устанавливает, если разница между указанным давлением и фактическим давлением:> + 15 бар ИЛИ <-15 бар
    Остальной мир (RoW) проверьте TPI 2014143, у впускного распредвала может быть изношен кулачок топливного насоса.
    Для региона Северной Америки (NAR) проверьте TSB 2015153 (01-09-03> 15-10-01> 15-10-02), у впускного распредвала может быть изношен кулачок топливного насоса.
    Для региона Северной Америки (NAR) проверьте TSB 2018183 (20-08-01) и проверьте номер детали датчика высокого давления топлива (G247). См. Эту ветку для получения дополнительной информации.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #48
    Гость
    Регистрация
    15.10.2021
    Адрес
    ярославль
    Сообщений
    1
    Альбомы
  46. Рейтинг

    статус содержит неисправности 0010

    Привет комрады! Подскажите куда лезьть при такой ошибке после диагностики
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    Последний раз редактировалось NVB; 05.11.2021 в 18:05. Причина: На будущее, скан прячем под спойлер)

  47. #49
    Гость
    Регистрация
    07.10.2021
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    4
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Здравствуйте кто знает как устранить ошибку Р3052, там говориться об замыкании или о плохом контакте какие-то кл. 50

  49. #50
    Гость
    Регистрация
    07.10.2021
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    4
    Альбомы
  50. Рейтинг

    Lightbulb Ошибка Р3052

    P3052 Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма. Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы 50.подскажите пожалуйста где искать? Или где взять распинлвку или план электроприборов машины чтоб искать эту клемму 50???? Есть электрики?

Ответить в теме
Страница 2 из 3
ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

     

Похожие темы

  1. Коды ошибок на Passat B6
    от 2FAST4U в разделе Passat B6
    Ответов: 1725
    Последнее сообщение: 23.05.2022, 16:17
  2. Ответов: 631
    Последнее сообщение: 20.09.2021, 18:06
  3. Коды ошибок на Passat B5
    от cccp2004 в разделе Passat B5
    Ответов: 304
    Последнее сообщение: 29.05.2019, 19:57
  4. Коды ошибок на JETTA помогите
    от rolizezo в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2015, 11:55
  5. А почему бы не сделать коды ошибок более удобнее.
    от Илья Андреич в разделе Книга жалоб и предложений
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.06.2012, 20:17

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org