ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Рывки при постоянной скорости passat b7

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    08.02.2020
    Адрес
    Львов
    Сообщений
    2
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Рывки при постоянной скорости passat b7

    день добрый. скажите пожалуйста такая вот ситуация. пассат б7 2012г 170к.с 4motion dsg6 157000 пробега. когда авто прогретый то в районе 80-120км / ч начинает дергать. такое впечатление будто кто-то поймал за задницу и отпустил. такая ситуация повторються довольно часто. даже на круизе очень хорошо слышно. поменяны все фильтра и масло в коробке и в двигателе также комплект грм. после того ничего не изменилось. передачи переключает коробка хорошо не дергает. и на холостом ходу все хорошо. шо это может быть кроме ДСГ. может свечи, катушки зажигання, форсунки? где искать?

    Сообщение добавлено в 23:26, предыдущее сообщение было в 23:00

    диагностика нечего не показала

  3. #2
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Диагностика чем? Есть логи как льют форсунки , какое давление в системе (постоянное ли оно)...? Я бы внимательно на разных режимах диагностил именно топливную . Это 2.0 TDI или бензин ?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    08.02.2020
    Адрес
    Львов
    Сообщений
    2
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Диагностика чем? Есть логи как льют форсунки , какое давление в системе (постоянное ли оно)...? Я бы внимательно на разных режимах диагностил именно топливную . Это 2.0 TDI или бензин ?
    форсунки еше не проверял
    tdi

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Привет !, у моего авто примерно то же самое. При разгоне более 3 тысяч оборотов авто начинает дёргаться как будто кто-то резко хватает за попу, потом отпускает и опять хватает. Сильно напрягает при обгонах (очково) вдруг не успею обогнать, лишний раз не дёргаюсь. Никто ничего не знает, ни на форумах, ни в сервисах, короче х.з. До лета докатаю...продам, а так авто классное. 1.8л TSI, бенз.

  9. #5
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от киа Посмотреть сообщение
    продам, а так авто классное. 1.8л TSI, бенз
    Привет! Пройдитесь поиском по сайту с ключевой фразой "блок управления ТНВД 1,8тси". Похожие симптомы...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    киа Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от киа Посмотреть сообщение
    Привет !, у моего авто примерно то же самое. При разгоне более 3 тысяч оборотов авто начинает дёргаться как будто кто-то резко хватает за попу, потом отпускает и опять хватает. Сильно напрягает при обгонах (очково) вдруг не успею обогнать, лишний раз не дёргаюсь. Никто ничего не знает, ни на форумах, ни в сервисах, короче х.з. До лета докатаю...продам, а так авто классное. 1.8л TSI, бенз.
    Сам отвечу на свой вопрос. Недавно затроило двигло... прогорел клапан. Заменил все клапана и заодно поменял цепь ГРМ. Я думаю проблема была в цепи. Диагност тоже говорил что всё указывает на цепь. Ну не из-за клапана же машина тормозила при разгоне?. Теперь уверенный обгон без всяких провалов.

  13. #7
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Недавно затроило двигло... прогорел клапан
    Чиповали перед этим?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  15. #8
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Чиповали перед этим?
    Нет.

  17. #9
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Нет.
    Странно, почему тогда клапан прогорел...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Странно, почему тогда клапан прогорел...
    Не знаю связанно это как-то или нет но у моего авто ещё и не хилый масложор литр в неделю или 500 км. Авто купил с пробегом 129т.км, но я знаю что минимум 100 т.км смотали. Сматывают как дети, после тех. осмотра.

  21. #11
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Свечи давно крайний раз меняли...? От ремня /цепи клапан прогореть не может - он может лишь "загнуться"...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Свечи давно крайний раз меняли...? От ремня /цепи клапан прогореть не может - он может лишь "загнуться"...
    Свечи за год с не большим раз 5 менял, после замены опять все в саже.

  25. #13
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Центральный электрод и его изолятор то же в саже...? А расход масла большой (на 1000 км)?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Центральный электрод и его изолятор то же в саже...? А расход масла большой (на 1000 км)?
    Я дико извиняюсь, но что есть центральный электрод ?. Расход масла литр на 500 км.

  29. #15
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Загули "свеча зажигания" фото - (если не доводилось ее держать в руках)... Я затрудняюсь как по другому обьяснить значение словосочетания "центральный электрод" ...
    Расход масла литр на 500 км.
    Теперь мне ясна причина прогара клапана и что свечи в нагаре (не сгоревшем масле) ( и это повторится еще)...!
    Твой двигатель срочно нуждается в капитальном ремонте :- по крайней мере замене поршневой на модифицированную (поршня/кольца) . Поищи - здесь есть огромная тема за "масложер " на бензинках! Так что замены ремней/ цепей, клапанов , 5 комплектов свечей - все до ж... И ищи другое СТО ( если те тебе сразу на это не указали).... Ни какие раскоксовки( при таких расходах масла) тут уже не помогут - лишь замена поршневой ! Хон на блоке думаю еще в норме но основательно выпаривать / мыть его и голову придется! Ну и + все новые сальники/ прокладки. Тут да же не "скрутка" виновата - неудачная конструкция (до 12") поршней/ колец (их толщины и дренажных отверстий). После они "исправились"
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  31. #16
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Ни какие раскоксовки( при таких расходах масла) тут уже не помогут - замена поршневой !
    Да я знаю, мне предлагали капиталку. Но я уже жду другое авто для покупки.

  33. #17
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Других причин ( "конский" масложер) как и бюджетных способов ремонта в данном случае просто нет...!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  35. #18
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от киа Посмотреть сообщение
    связанно это как-то или нет но у моего авто ещё и не хилый масложор
    Связано...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.07.2019, 15:53
  2. Вибрация при наборе скорости passat b6
    от Михаил М в разделе Passat B6
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 21.10.2016, 14:55
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.01.2014, 14:44
  4. Passat B5 1.9 tdi. Рывки при движении 80-90 км/ч
    от Матросов в разделе Passat B5
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.07.2013, 20:00
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.05.2010, 15:37

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org