Красние мигающие лампочки.

[Okuma]

Здравствуйте хотел спросить что это за красные лампочки мигающие по бокам слева и справа возле боковых зеркал в салоне.

[Игорь ханты]

Сигнал иммобилайзера.

[Прохожий]

Работа датчиков "слепых зон". Если слева или справа находится препятствие, то желтые лампы предупреждают о возможной опасности при перестроении. https://www.youtube.com/watch?v=JwBAkLrunJU если вы об этом

[bobz]

что это за красные лампочки мигающие по бокам слева и справа возле боковых зеркал в салоне

Привет! Фото в студию, лампочек......

[Dimmy23]

Работа датчиков "слепых зон". Если слева или справа находится препятствие, то желтые лампы предупреждают о возможной опасности при перестроении. https://www.youtube.com/watch?v=JwBAkLrunJU если вы об этом

А разве они есть на пассате? Еще ни разу не видел и не понимаю, почему их нет.
А вопрос про лампочки в салоне - иммобилайзер

[Прохожий]

А разве они есть на пассате? Еще ни разу не видел и не понимаю, почему их нет.
А вопрос про лампочки в салоне - иммобилайзер

Вопрос для меня не понятен. Разве есть что? Side Assist? Так я дал видео как он работает именно на Б-8 пассате. На моем так же есть. Но необходимо откалибровать, а времени не хватает.

Про лампочки иммобилайзера, так действительно не слышал. У меня на приборке пишет что ключ не находится в салоне, когда при заведенном двигателе из авто выходишь с ключом, у или когда не имея в кармане ключа пытаешься завести двигатель. Правда, есть красный светодиод на водительской двери, показывающий что автомобиль под охраной. Но он только на водительской двери.

[Игорь ханты]

Правда, есть красный светодиод на водительской двери, показывающий что автомобиль под охраной. Но он только на водительской двери.

Вот про эту лампочку как я понимаю и вопрос, це и есть сигнал иммобилайзера.

[bobz]

и есть сигнал иммобилайзера

Таки с двух сторон у афтара......-

красные лампочки мигающие по бокам слева и справа

[Прохожий]

Главной задачей иммобилайзера является недопущение к управлению посторонних лиц, в том числе при попытках угона. Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ, менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо, обеспечив тем самым считывание кода системой иммобилайзера и выключение блокировки, либо разместить бесконтактную электронную «метку» (транспондер с соотв. чипом) в зоне действия антенны системы иммобилайзера. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер, необходимо ввести установленный владельцем код. При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными.

Ни о каких лампочках нигде и ничего. То есть в системе иммобилайзера лампочек быть не может ни с одной ни с двух сторон.
Кстати, вопрошавший, как мне кажется, уже и потерял интерес к ответам.

[Игорь ханты]

Вы парни даже о пустом месте готовы спорить до синих соплей. У Д А Ч И. С наступающим Новым 2021 годом!