Покупака нового B6

[GeoSezon]

Всем доброго времени суток!
Публика дайте дельный совет!!!
Думаю о покупке нового пассата в комплектации 2.0 FSI "Highline" на автомате, выбор на машину пал давно.
До этого ездил на B 5.5 1.8 T. машина в целом хорошая, очень нравилась. После продажи рассматривал вариант покупки BMW 525 е-60 кузов, и так всякой шушары... Но так как на эти деньги можно взять новый пасс, мнение постепенно стало меняться. Теперь я стою на середине пути и думаю куда мне идти в сторону пассата или бмв .
Пассат хорошь внешне, но как под капотом? получу ли я новые ощущения или в целом они остануться такими-же?
Что скажите? Что оптимальнее выбрать, ( расход, обслуживание, сервис)
Посоветуйте диллеров в Поволжье или в Москве, к которым можно смело обращаться?
сколько людей столько и мнений

[NEVO]

Всем доброго времени суток!
Публика дайте дельный совет!!!
Думаю о покупке нового пассата в комплектации 2.0 FSI "Highline" на автомате, выбор на машину пал давно.
До этого ездил на B 5.5 1.8 T. машина в целом хорошая, очень нравилась. После продажи рассматривал вариант покупки BMW 525 е-60 кузов, и так всякой шушары... Но так как на эти деньги можно взять новый пасс, мнение постепенно стало меняться. Теперь я стою на середине пути и думаю куда мне идти в сторону пассата или бмв .
Пассат хорошь внешне, но как под капотом? получу ли я новые ощущения или в целом они остануться такими-же?
Что скажите? Что оптимальнее выбрать, ( расход, обслуживание, сервис)
Посоветуйте диллеров в Поволжье или в Москве, к которым можно смело обращаться?
сколько людей столько и мнений

Тест-драйв + консультация с сравнениями грамотного манагера поможет!
ездил на В6 ?? - есть возможность прокатиться не вокруг центра..а прилично по дорогам Москвы, обращайся

[Tandem]

огласите бюджет

[dedanten]

Если речь про ощуния из под капота, то измений не будет. Мощность одна, вес примерно один. А так, надо принципиально решить: новое или б/у, вот и ответ на ваш вопрос.

[rogivar21]

Я тоже хотел покупать BMW E-60 2004г. вместо пассата. Сравнить их можно, но сложно. BMW это другой уровень.
Минусы в том, что при сравнимой с пассатом цене все BMW битые (вопрос лишь как сокрушительно сильно) и с пробегом под 150 т., при котором много проблем вылезает по ходовой части.
В результате BMW круче и намного дороже в эксплуатации, так как придется вкладываться регулярно и много.
А правильная (чистая, без вложений) пятерка стоит 50т, что дороже.

[AndreS]

Если нравится норов турбированного мотора 1.8Т, то на тестовой поездке 2.0 ФСИ может не впечатлить.Турбины то нет Хотя характеристики у мотора ФСИ 150 л.с., в т.ч. зависимость крутящего момента от оборотов, хорошие. Да и 6-ти ступенчатый автомат один из лучших в классе.
Достоинства Б6-го не лежат все на поверхности. Машину узнаешь постепенно. Километр за километром.

[LEVAL]

2GeoSezon,
Другими словами комрад AndreS склоняет Вас к 2.0TDI DSG... :D

[GeoSezon]

На B6 не ездил? спасибо за предложение покататься, но я живу в Чебоксарах, так что с удовольствием, но не смогу.
Про BMW правильно заметили, есть такие проблемы в покупке и обслуживании.
Бюджет 40 кило! Вопрос! Можно взять "полный фарш"?

[LEVAL]

Бюджет 40 кило! Вопрос! Можно взять "полный фарш"?

За 40 кило можно взять очень неплохо упакованный 2.0 FSI АКПП
Однако что значит "полный фарш"?
ИМХО надо брать то, что нужно, а не то что круто!

[B.B.Flint]

2GeoSezon,
Другими словами комрад AndreS склоняет Вас к 2.0TDI DSG... :D

Кстати, правильно делает, что склоняет.

[dedanten]

На B6 не ездил? спасибо за предложение покататься, но я живу в Чебоксарах, так что с удовольствием, но не смогу.
Про BMW правильно заметили, есть такие проблемы в покупке и обслуживании.
Бюджет 40 кило! Вопрос! Можно взять "полный фарш"?

Смотря что подразумевается "под полным фаршем"....
Кожа, ксенон, 2-х зонный климат с мотором 2.0ФСИ в указанную сумму упакуется.

[crv]

Дарагой товарищ GeoSezon! Скорее всего если Вы засматриваетесь на ВМW, то Вы не лишены драйверских амбиций. ИМХО 2,0 FSI вряд ли Вас устроит. Берите 2,0 TFSI.

[AndreS]

На B6 не ездил? спасибо за предложение покататься, но я живу в Чебоксарах, так что с удовольствием, но не смогу.
Про BMW правильно заметили, есть такие проблемы в покупке и обслуживании.
Бюджет 40 кило! Вопрос! Можно взять "полный фарш"?

Я не сразу понял, что у Вас нет официального дилера ФВ. Ближайший видимо в Казани и Н.Новгороде. Берите то, что обслуживают у Вас в городе. А то не запустится ФСИ зимой (Не дай Бог!) и что делать то будете?

[NEVO]

На B6 не ездил? спасибо за предложение покататься, но я живу в Чебоксарах, так что с удовольствием, но не смогу.
Про BMW правильно заметили, есть такие проблемы в покупке и обслуживании.
Бюджет 40 кило! Вопрос! Можно взять "полный фарш"?

поверь, лучше тогда Пассат!
БМВ - точно за эти деньги будет косячной, да и обслуживание будет более частым и дорогим!

[olmega]

Дарагой товарищ GeoSezon! Скорее всего если Вы засматриваетесь на ВМW, то Вы не лишены драйверских амбиций. ИМХО 2,0 FSI вряд ли Вас устроит. Берите 2,0 TFSI.

Но ТФСИ уже к 45К со скидкой приближается.

[NEVO]

Я не сразу понял, что у Вас нет официального дилера ФВ. Ближайший видимо Казань и Н.Новгород. Берите то, что обслуживают у Вас в городе. А то не запустится ФСИ зимой (Не дай Бог!) и что делать то будете?

ой да просто всё,
выкручиваешь свечи чистишь (просушиваешь) и вперед!

[LEVAL]

Берите то, что обслуживают у Вас в городе.

Дельный совет

[olmega]

Тогда действительно лучше бмв берите, он любой бенз хавает, хоть 92 и ему ничего не будет. Только на подвеску сразу приготовтесь тратиться.

[dedanten]

Но ТФСИ уже к 45К со скидкой приближается.

Это сарайко, седанчег на 1,5-2 кб паменьши

[B.B.Flint]

Тогда действительно лучше БМП берите, он любой бенз хавает, хоть 92 и ему ничего не будет. Только на подвеску сразу приготовтесь тратиться.

Оно вообще ВСЕ хавает. А насчет подвески не согласен - просто неубиваемая.