Всем привет.Умер акум не крутит стартер,с 2006г. ещё с завода стоит- оригинал 4F0915105E VARTA® 12V ёмкостью 92Ah 520А(DIN) 870(EN). Купил новый Topla Top AGM Stop&Go,тоже АГМ,но на 95Ah 520А(DIN) 870А(EN),т.к. на 92Ah не оригинальных не делают.
как правильно прописать агм акб 95Ah вместо штатного 92Ah ?

Сообщение добавлено в 17:25, предыдущее сообщение было в 17:21

Может подскажите какие номера АКБ ставились именно на пассат В6 3.2, или всё же можно прописывать любой VAGовский главное агмовский номер от ауди шкод сеатов, хотя на драйве пишут, что в блоке прописаны номера под определённую модель.
самый близкий по ёмкости 93 амперник-это 93Ah, 520A DIN, 850A EN, EFB — 000 915 105 EE, 8K0 915 105 L, но он для ауди и не AGMовский, а по EFB технологии и на пассат не ставился .Если 1 из этих номеров прописывать вместо 4F0 915 105 E, что я нашёл на драйве
аналоги моего — 92Ah, 850A EN, 353/175/190мм, AGM — 4F0 915 105 E, 000 915 105 CE, 7P0 915 105 C, пишут будет недозаряд,если так прописать 95 амперный
если прописать 105Ah, 580A DIN, 950A EN,AGM — 000 915 105 CF, 7P0 915 105 D, 4L0 915 105 пишут будет перезаряд

и ещё, т.к. топлы нет в мозгах, то какой код производителя из этих лучше выбрать
5DO — Boading
TU3 — Exide
MLA — Moll
JCB — JCI
VA0 — Varta
UM5 — Acuma

Сообщение добавлено в 17:46, предыдущее сообщение было в 17:25

Вот ещё ин-фа с драйва
так как у вага 95 акб нет (по типу agm) только 92 или 105 именно по В6 из каталога запчастей., блок 99,9% принимает акб именно по емкости, где у него в мозгах это и заложено,что 95Ач — это обычный., 92Ач это агм и т. д.
Я правильно понял., что прописать надо как именно как агм 92Ач и будет 100% заряд?чтоб правильно прописать,поменять только пару цифр номера акб,а производителя не трогать оставив всё как было.
Может кто-нибудь дать ссыль или пошагово написать как это сделать на В6,т.к. на драйве мануалы все разные и не от В6,а от ауди и др.