таки мне поменяли кнопку...)) опять радуюсь
|
||
таки мне поменяли кнопку...
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Коллеги, а код кнопки не подскажете ? Тему пролистал, чет не нашел.
Я уже не фокусовод, просто мой ник кто-то заюзал... Предупреждаю, все мои сообщения пишу не я !!!
3c0927225breh - 1100р
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
в мануал срАчноСообщение от толстый
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Спасибо !
Только экзист уверяет что данная деталь с производства снята и вместо нее теперь 3C0 927 225 CREH , оно вообще как, заработает на пассе 6 года ? кто-нить проверял ?
Я уже не фокусовод, просто мой ник кто-то заюзал... Предупреждаю, все мои сообщения пишу не я !!!
а почему нет? если место той кнопки, предлогают новую, может какие контакты лучше сделали..на крайняк можно вернуть кнопку, но не думаю, что она не подайдёт..
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Таки есть сомнения, что конкретно мой глюк связан с кнопкой.Выявлена четкая зависимость глюка от силы нажатия на педаль тормоза. Диагностика показывает, что ошибок нет. Дилер говорит, что общались с техническими специалистами из ФВ и те сказали, что не нужно так сильно давить на педаль. Но чё-т меня смущает такой ответ...
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
Предложи им изложить этот ответ в письменном виде.Таки есть сомнения, что конкретно мой глюк связан с кнопкой.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Будет время этим заниматься - предложу. Пока забил. Тормоза работают, с ручника снимается, ручник держит нормально....Предложи им изложить этот ответ в письменном виде.
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
При снятии с ручника высвителось перечеркнутое Р и сообщение об ошибке ручного тормоза. Машина с ручника не снялась. Выключил зажигание, подождал пару минут и все заработало. Происходит все это уже второй раз за месяц. Раньше ничего подобного не случалось. Кто нибудь сталкивался с такой же ошибкой?
а поиск поюзать не ? Кнопка, скорее всего.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1 оно самое, некоторыми манипуляциями лечится. Но в сервис ехать придется. Хотя сам так и езжу, ручник работает исправно, только кнопку не трогать.
Когда я понял, что я БОГ?
Hy, я молился и неожиданно обнаpyжил, что говоpю сам с собой!
Научи, плиз, как пользовать ручник не трогая кнопки+1 оно самое, некоторыми манипуляциями лечится. Но в сервис ехать придется. Хотя сам так и езжу
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету
M6, 2.3 Sport (уже нету
у него видимо автохолд есть)))Научи, плиз, как пользовать ручник не трогая кнопки
а вот у мя на ручник так она не встанет
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
В мануале сказано, что ручник при троганьи снимается автоматически, если дверь закрыта и надет ремень безопастности.Научи, плиз, как пользовать ручник не трогая кнопки
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
При данном баге, не снимается
Я уже не фокусовод, просто мой ник кто-то заюзал... Предупреждаю, все мои сообщения пишу не я !!!
имхо, нужно в комплексе смотреть. У меня, например, при пробеге 1500-2000 км два раза был такой глюк, а сейчас уже 11000, и все ок. Когда были ошибки, обращал внимание, что нажимал и отпускал очень быстро -- без фиксации. Возможно, не все контакты (или т.п.) замыкались. хз... Но то, что кнопка "глючная", это факт...
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
У меня не заработало. Поехал на эвакуаторе в сервис. Поменяли кнопку. Так что прикупи запасную, если хочешь сэкономить на эвакуаторе.
клему скинуть не судьба была, походу ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
была такая же проблема. поехал на сервис, продиагностировали, оказалось умерла кнопка ручника. заменили и всё теперь ОК
у меня была похожая проблема... (машине было 2 месяца, 3000 т.км пробега)
В первый раз появилась, когда на трассе, при обгоне на индикаторе ботрового компа загорелась неисправность ручника, соответсвенно на нажатие кнопки он не реагировал, на парковке пришлось ставить на передачу. (у меня мкпп)
Неисправность то появлялась, то пропадала. Шутки закончились, когда ручник не снялся в подземном паркинке. ОООООООчень неприятно! Особенно, когда срочно ехать надо..
Официалы, по гарантии, заменили какой-то сервопривод правого заднего колеса, и стало всё норм!
Так что совет, по-любому на диагностику, с тормозами не шутят! ))))
видима он камута сильна понадобилсо..
Была похожая проблема. Замена кнопки ручника по гарантии!!!
P/S: Это не просто кнопка а целый электронный блок!!!
Passat B6 Variant,"Deep black" Highline, 2.0FSi МКП-6
19.05.2007
должны
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
Соклубники подскажите, не хотелось бы выкидывать 1300 за кнопку... Симптомы похожие VAG COM выдает
дрес 53: Стояночный тормоз Labels: 3C0-907-801-53.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент: EPB VC8HC001 013 0001
Ревизия: 013
Кодирование: 0000012
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:
02443 - Control Head
012 - Electrical Fault in Circuit - Спорадическая
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 17
Reset counter: 252
Пробег: 54320 km
Time Indication: 0
Дата: 2009.08.22
Время: 09:45:12
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.18 V
Счет: 40
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки