ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 12 из 20
ПерваяПервая ... 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 276 по 300 из 484

Тема: Обновления в Пассате с 44 недели 2007 года (изменения)

  1. #276
    Завсегдатай Аватар для Yuri
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    3,333
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir777 Посмотреть сообщение
    Ерунду пишите я ездил 2 года на дизеле 2,0 HDI комон рейл с пьезо форсунками, с сажевым фильтром пробег 120 000 на нашей соляре и никаких проблем, сажевый фильтр не обслуживаемый, единственное что нужно заливать мочу через 160 тысяч пробега и все. там специальный бак есть на 10 литров обычно.
    Да, блажен, кто верует. Я тут столкнулся с ремонтом дизельного двигателя Форда, который 2,4 Duratorg.
    Почитал немного, насчет ремонта, советовал бы и Вам, до покупки!!!
    Вот: http://dieselirk.info/ (для любителей коммон рейл с пьезофорсунками)
    интересен вывод профессионала: - ремонт и сразу же на продажу!!!!! Немедленно!!!!

    http://oktja.ru/forum/index.php?showforum=70

    Ссылки полезны для общего развития, ну и вопросы там можно задать.....

  3. #277
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Так я не врубился 2,0 FSI- уже не брать???????? А я заказал............
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

  5. #278
    Бывалый Аватар для Guber
    Регистрация
    16.06.2007
    Адрес
    г.Оренбург
    Сообщений
    1,839
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Spiker Посмотреть сообщение
    Так я не врубился 2,0 FSI- уже не брать???????? А я заказал............
    Тут разговор про дизель !!!

    PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата

  7. #279
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Spiker Посмотреть сообщение
    Так я не врубился 2,0 FSI- уже не брать???????? А я заказал............
    этот двигатель вообще ни о чем
    B6 Charged

  9. #280
    Завсегдатай Аватар для Павел31
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,387
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Spiker Посмотреть сообщение
    Так я не врубился 2,0 FSI- уже не брать???????? А я заказал............
    А что получится отказаться?
    а так 1,8 TSI поинтереснее будет

  11. #281
    Шкодовод Аватар для GeRom
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    773
    Альбомы
  12. Рейтинг
    А 1,8 TSI - с двойным наддувом? Или просто бензин+турбина?
    Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.

  13. #282
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от GeRom Посмотреть сообщение
    А 1,8 TSI - с двойным наддувом? Или просто бензин+турбина?
    Да, с двойным.

  15. #283
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от diletant Посмотреть сообщение
    Да, с двойным.
    откуда все таки такая уверенность?
    B6 Charged

  17. #284
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FateSPB Посмотреть сообщение
    этот двигатель вообще ни о чем
    Не понял попроще можно!
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

  19. #285
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Павел31SPMJp Посмотреть сообщение
    А что получится отказаться?
    а так 1,8 TSI поинтереснее будет
    Привет зем, а стоит сколько будет? Я у нас в салоне спрашивал, говорят не скоро будут. Там стоит на полном приводе, я не в курсах ТSI это или нет.
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

  21. #286
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FateSPB Посмотреть сообщение
    откуда все таки такая уверенность?
    просто технология ТСИ предусматривает двойной турбонадув
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  23. #287
    Почетный Мембер
    Регистрация
    25.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    706
    Альбомы
  24. Рейтинг
    А сколько у 2.0 TFSI разгон до сотни?

  25. #288
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Арабский летчик Посмотреть сообщение
    А сколько у 2.0 TFSI разгон до сотни?
    7.8 на автомате

    7.6 на ручке

    рлюс на ручке можно разогнать до 235(на автомате заявлено 230....но стоит как уже прояснилось ограничитель на 210)
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  27. #289
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Арабский летчик Посмотреть сообщение
    А сколько у 2.0 TFSI разгон до сотни?
    У лимузина с ручной коробкой 7.6 с, с автоматом 7.8 с. У варианта 7.7 с и 7.9 с соответственно. Если разгон от 0 до 80 то цифры будут такие: 5.4 и 5.5 для лимузина и 5.6 и 5.6 (нет разницы) для варианта. Подробнее хорактеристики смотри в брошюре на сайте любого дилера.

  29. #290
    Почетный Мембер
    Регистрация
    25.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    706
    Альбомы
  30. Рейтинг
    То есть разница с 1.8TSI 1.2 с. Интересно почувствуешь? Вот весь в раздумьях, что брать, 1.8TSI или 2.0TFSI/ Стоит ли переплачивать, к тому же у 1.8 коробка DSG.

  31. #291
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Арабский летчик Посмотреть сообщение
    То есть разница с 1.8TSI 1.2 с. Интересно почувствуешь? Вот весь в раздумьях, что брать, 1.8TSI или 2.0TFSI/ Стоит ли переплачивать, к тому же у 1.8 коробка DSG.
    2.0ТФСИ адназначнА мощнее 1.8!

    Приемущество 40л.с. и 30 момента почувствуется
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  33. #292
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    просто технология ТСИ предусматривает двойной турбонадув
    очень хочется верить что это именно такой двигатель!

    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    2.0ТФСИ адназначнА мощнее 1.8!

    Приемущество 40л.с. и 30 момента почувствуется
    а я бы тут сильно подумал, т.к. TFSI только на автомате, хоть и довольно шустром а TSI на ручке и ДСГ, что значительно интереснее
    Последний раз редактировалось FateSPB; 08.10.2007 в 01:51.
    B6 Charged

  35. #293
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от diletant Посмотреть сообщение
    Да, с двойным.
    Действительно откуда такая увереннось? 1,8 и всего 160 л.с!? тогда, когда 1,4 выдает 140, а если чипованный то 170. На данный момент все источники пишут только о двигателе 1,4 как о двигателе с технологией TSI. Поживем увидим как говорится. И все таки он существует... как 1.8TFSI . Уверен на 99%.
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  37. #294
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AzaG Посмотреть сообщение
    Действительно откуда такая увереннось? 1,8 и всего 160 л.с!? тогда, когда 1,4 выдает 140, а если чипованный то 170. На данный момент все источники пишут только о двигателе 1,4 как о двигателе с технологией TSI. Поживем увидим как говорится. И все таки он существует... как 1.8TFSI . Уверен на 99%.
    На немецком сате четко указывается именно 1.8ТСИ!

    Цитата Сообщение от FateSPB Посмотреть сообщение
    а я бы тут сильно подумал, т.к. TFSI только на автомате, хоть и довольно шустром а TSI на ручке и ДСГ, что значительно интереснее
    +мульен....забыл, что к нам с ручкой не поставляют!

    )))Хотя в немецком конфигураторе есть 2.0ТФСИ+ручка! А точно будут поставлять 1.8ТСИ+ручка?
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  39. #295
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    На немецком сате четко указывается именно 1.8ТСИ!
    Ага! Кто ж спорит то! 1,4 тоже TSI указали, но компрессор поставить забыли видать-всего то 122л.с. 1,8 тоже- просто турбо мотор с непоср.впрыском без компрессора. Но двигун видать славный получился, да еще и с дсг-ой!
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  41. #296
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  42. Рейтинг
    И все же думаю, нет, уверен, будет одинарный наддув. Судите сами, старый добрый 1.8Т с одинарным наддувом выдавал 150 и 163 лошади, смысл городить двойной наддув оставляя объем и мощность на одном уровне.....
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  43. #297
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    И все же думаю, нет, уверен, будет одинарный наддув. Судите сами, старый добрый 1.8Т с одинарным наддувом выдавал 150 и 163 лошади, смысл городить двойной наддув оставляя объем и мощность на одном уровне.....
    Антох! Вторая турбинка отвечает же лишь за отсутствие турбоямы!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  45. #298
    Мембер Аватар для Sidor_ii
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    442
    Альбомы
  46. Рейтинг
    В конфигураторе на http://cc5.volkswagen.de/cc5/configu...ult&app=ICC-DE
    есть технические характеристики на двигатель 1.8 TSI 118 kW.
    там все подробно написано

  47. #299
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AzaG Посмотреть сообщение
    1,4 тоже TSI указали, но компрессор поставить забыли видать-всего то 122л.с.
    То есть как забыли? Есть описание двигателя на тех. сайте. Даже на русском. Компрессор и турбонагнетатель в двигателе присутствуют, т.н. схема двойного наддува. Или что-то изменилось?

  49. #300
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sidor_ii Посмотреть сообщение
    В конфигураторе на http://cc5.volkswagen.de/cc5/configu...ult&app=ICC-DE
    есть технические характеристики на двигатель 1.8 TSI 118 kW.
    там все подробно написано
    все конечно круто, но по немецки я например нифига не понимаю
    B6 Charged

Ответить в теме
Страница 12 из 20
ПерваяПервая ... 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org