Свечи проверял?
PASSAT 1.8T 03 г.в. Перед тем как поехать на станцию и хотел иметь небольшое представление в чем может быть проблема? может у кого был такой случай?
Появилась дрожь на холостом ходу.
Был в сервисе, сделали диагностику, настроили и прочистили дроссельную заслонку, вроде-бы машина стала работать лучше, но через неделю опять такая фигня.
Неприятно держаться за руль на холостом, когда поднимаю обороты на 1000 начинае работать очень плавно даже появляется ощущение что не заведена.
Может кто проходил это уже???
Ой, а ведь у меня такая же фигня, но ссылался (сам себе) на старость моего авто. Если выяснишь в чем дело, отпишись
НЕт не проверял, надо будет самому проверить.
Я просто думал что когда делают диагностику, тем более я приехал к ним по этой проблеме, заодно проверили все что могло вызвать нестабильную работу движка, я не знаю про свечи не спросил проверяли их или нет.
Дроссельная заслонка или свечи - это два два главных варианта?
Заодно проверь не беднит ли смесь, нормально ли настроено зажигание, форсунки в каком состоянии?
У меня такая же проблема иногда возникает. Менял свечи, чистил дроссельную заслонку - помогает не надолго. А в положении "драйв", когда ногу держишь на тормозе еще сильнее становится.
Вообще, я грешу на МВС Кунцево, так как мне два раза меняли сальник коленвала со снятием бампера.... После этого все и появилось. Может я конечно не прав, но проблема существует.
В большинстве случаев, подобные неприятности, начинаются от подсоса воздуха. Ошибок, в данном случае, блок управления не схватит. Если дыра большая, то будет неисправность по лямбда-ошибка обеднения ( обогащения) смеси. Ищите отверстия в вентиляции картерных газов, и других вакуумных соединениях. Если на диагностике читается: Сбой в основных установках блока управления дроссельной заслонкой, то вам ко мне :-)
Подскажите по опыту в какой сервис обратится , но не в самый крутой т.к. с финансами пока не очень.
Заранее благодарю!!!
если ты про официальный сервис, то там цены примерно должны быть одинаковые, так что особо наверно в деньгах ты не выиграешь
A Legasy That Lives Forever
у меня мой TDI так работает, на холостых вибрация сильнее стала, а поднимаешь обороты за 1000 лучше становится...Первоначальное сообщение от Nick
PASSAT 1.8T 03 г.в. Перед тем как поехать на станцию и хотел иметь небольшое представление в чем может быть проблема? может у кого был такой случай?
Появилась дрожь на холостом ходу.
Был в сервисе, сделали диагностику, настроили и прочистили дроссельную заслонку, вроде-бы машина стала работать лучше, но через неделю опять такая фигня.
Неприятно держаться за руль на холостом, когда поднимаю обороты на 1000 начинае работать очень плавно даже появляется ощущение что не заведена.
Может кто проходил это уже???
после замены ГРМ вибрация(сам двигатель дергаться меньше стал) прошла...
после полу-года опять появилась...
Может что с подушками?
Привет. Та же проблема. На холостых появляется вибрация в салоне, на руле. Провели диагностику- ошибок не установлено. На всякий пожарный поменял ремни, натяж. ролики, масла, свечи, все вакуумные трубки, все фильтра, сделали промывку инжектора. Проверили опоры двигателя. Короче ничего не нашли. Вибрация стала чуть меньше, но не ушла. При этом расход бензина по городу около 19л.(двигатель 2,8л). При нажатии на газ бывают некоторые провалы. Может кто знает,что еще посмотреть? В чем проблема?
А проблема ощущается только на холодном движке или все время на холостых?
треха баварская
У меня было тоже самое, и щас опять появилось. ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ!
Скорее всего неисправен лябда зонд(кислородный датчик) или же катушки. У меня такое тоже было. Кстати диагностика не выдает о неисправности лямда зонда.Сообщение от Cерега-одессит
У меня тоже самое
На завтра записался проверить катушку зажигания, лямда зонд уже проверял. После проверки отпишу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки