позитифф!

[olmega]

Моя не хотеть V6, моя хотеть люка и динаудио, и сиденья память и диски индивидюаль! и руки свободны тоже хотеть.

Моя хотеть ВСЕ !!

[MartKot]

Это понятно, но с двумя трубами может быть и 2 ФСИ. Надо в салон заглянуть чтобы ДСГ увидеть, тогда понятно и то только тем кто понимаед

Ну чтоб и тогда не догадались, шильдик нужен 2,0ТDI. А в аудиосистему зарядить диск с записью работы дизельного мотора...

[Silver]

Владею 3.5 мес. 11000 тис. пробег очень доволен,перед ним была Джетта5 год отездил- Пассат лутше,хотя если честно Джетта тоже супер,проехал на ней 36000тыс без единой проблеммы.

[EugeneEx]

эм, ну что там ... Passat Variant, 2.0 FSI, AT, Highline, машина незаказная, брал из наличия, присутствует необходимый набор допов, но достаточным его не назвать.
15 месяцев владею, 15 тысяч пробег И только сейчас понял - машина наконец, поехала! Раскаталась ...
Масло поменяли на 10 000, и скорее всего, этому и буду следовать.
Малый пробег обсуловлен наличием второго автомобиля в семье, на Пассате езжу только я.
Горе от ума, как говорится, но на сервисе появлялся по гарантийным работам именно из-за перечитанности форума. Если есть у других - значит должно быть у меня.
В практике, теория была опровержена на все 100%, единственное, что заменили - клаксон, который вдруг стал хрипеть через пол-года.

На машину оглядываются до сих пор, у нас пока, не настолько популярен, в особенности универсалы, да еще и черного цвета deep black.
Двигатель 2.0 FSI в 80% случаев не дает обидеть авто в потоке, вырваться вперед со светофора, резко перестроиться из ряда в ряд, совершить уверенный обгон, а на трассах "опустить" мощные УАЗы, с легкостью разогнавшись до 180-200 км/ч.

Зимой проблем с пуском не испытывал ни разу, минимальная температура, -31, была легко взята. Машина всегда заводилась с первого раза.
Уверенно набрав температуру на ходу, начинается мощнейший обогрев салона, способный прогреть 3х горнолыжников лучше, чем кофе с коньяком, это же самое можно сказать и об обогреве сидений.

Датчик дождя, иногда шалит, но в большинстве дарит лишь позитивные эммоции.
Головной свет фар, а у меня галоген, может разочаровать, на это лишь один совет - протереть их, следуя этому простому совету, никогда не разочаровывался

Размеры багажного отсека, говоря про универсал, не должны удивлять, но ноу проблемо зарядить Пассат Эстейт (Вариант) в качестве дополнительного грузовичка при переезде.
А если поехать на тренировку, поиграть в футбол, крепежная система груза не даст мячику и сумке летать по багажнику при интенсивном маневрировании и разгонах.

Музыка RCD 300, штатная, именно поэтому не стоит требовать от нее звучания музыки класса Hi-end за несколько тысяч долларов. Я считаю, что RCD 300 от и до отыгрывает на свои деньги.

В пробке очень радует функция Auto-Hold, помогающая удерживать авто без нажатия педали тормоза. Можно размять ноги

Пока все, можно еще много говорить и дополнять.

[deflep]

Жека, ты серьезно писал или стебалсо?

[igorsky69]

владею пассатом 9 месяцев накатал 16000 км машина просто супер тьфу 3 раза и зимой заводилась без проблем
в сервис приехал только для ТО 15000
до этого были форд эксплорер и форд фокус
когда знаю что надо на них куда-нибудь поехать просто ломает
к хорошему быстро привыкаешь
езди и на хонде аккорд и на мазде 6 - ширпотреб да и новый форд мондео менее комфортен
но следущую тачку хочу лексус IS 250

[EugeneEx]

Жека, ты серьезно писал или стебалсо?

Ну вообще, серьезно
Мы же ток о позитиве тут, положительного в машине много, я те ньюансы, которые часто отрицательное приносили, обозначил.

Lexus IS250 в попез, после пассата несравнимо тесная машина, я бы скорее о GS300 подумал.

[gstars]

катаюсь 20дней, пробега 1800км, пока доволен)))
имхо пока афта новая негатива будет немнога, эта тема для меня будет актуальна через годик

[sagr]

Владею сим девайсом 1,5 месяца. Пробег 9400 км (прокатился до Судака и назад). Эмоции больше положительные. Ложка дегтя- скрипят дверные ручки на неровной дороге.

[VIN Diesel]

Горе от ума, как говорится, но на сервисе появлялся по гарантийным работам именно из-за перечитанности форума. Если есть у других - значит должно быть у меня.
В практике, теория была опровержена на все 100%, единственное, что заменили - клаксон, который вдруг стал хрипеть через пол-года.

)))))

[Nativ]

Езжу уже на втором В6-ом! Сначала машина не очень понравилась,потом так понравилась,что когда пришло время менять- поменял на такую же

[look]

Езжу уже на втором В6-ом! Сначала машина не очень понравилась,потом так понравилась,что когда пришло время менять- поменял на такую же

Достойно.

[Пивник]

Езжу уже на втором В6-ом! Сначала машина не очень понравилась,потом так понравилась,что когда пришло время менять- поменял на такую же

А сколько на первом накатал?

[VIN Diesel]

Масло поменяли на 10 000, и скорее всего, этому и буду следовать.

Почему???

[Mofis]

Машинка в принцыпе ничего, но всёравно хочу продать чтобы купить такуюже только обновлённую , это позитифф, а негатифа я сней хлебнул мноооогооо
(http://www.passat-club.ru/forum/show...ighlight=mofis) кстати глушак как оказалось так и не поменяли, а просто заварили

[EugeneEx]

Почему???

Бензин у нас гавно, педалирую активно, почему бы и нет?

[VIN Diesel]

Бензин у нас гавно, педалирую активно, почему бы и нет?

АГ(в примечаниях(автоматическая запись) в заказ-нарядах) дает рекомендацию, проводить ТО через каждые 10000 км. В условиях перманентных пробок в Москве(и др.факторов, в т.ч. качества топлива) щщитаем разумным давать такие РЕКОМЕНДАЦИИ. А тут... Вы сами пришли к такому выводу!

[MDobryh]

Езжу 1,5 года, 35000 км. Авто без проблем, за обслуживание отдал что- то около 8,5 т руб. Приличное изелие, молодцы Фашики!!!!