Посмотрим ..
Посмотрим ..
Сам задал сам решил
Привет ребята, нужна ваща помощь, b6 2.0 fsi
Предыстория: после поездки ко Владимирским официалам они на*бнули мне блок управления топливным насосом и заменили за мой счет. Спустя 2 дня (100 км) машина начала глохнуть на ходу (падают обороты , педаль газа не реагирует, при остановке дергается и глохнет, загораетяся ошибка аккумулятора и ошибка выпускной системы). Если сразу завести - едет но только метров на 200 и все по новой. Помогает чистка свечей( чернеют они сухим черным нагаром после часа езды).
Далее после чистки :можно ездить сколько угодно, но после того как глушу опять тоже самое.
Поменял: катушки зажигания, топливный фильтр, свечи, датчик оборотов коленвала (датчик импульсов). Давление топливной системы в норме.
Так Вам надо обратно к ним ....По свечам отвечу---нет давления на форсунку --не пылит..а льёт ..Вывод какой--давление не соответствует норме ...на ходу свечке помогает сжигать топливо горячий поршень ....думаем ...
Давление мерили - сказали в норме
Но если в япон сказали норма ---какие вопросы .....пока ...но сами подумайте .....
Help!!! Как думаете может дело в блоке упр топл насосом ?
Второй пост почти ответил на Ваш вопрос.
От Д6 до В6
Ырысбек, Ну так что с машиной, замена бензонасоса помогла? Ты ведь не один такой, отпишись. У меня прошлым летом тоже начала так глохнуть Passat B6 2.0 FSI 2007г. Перетерпел, осенью и зимой все норм, сейчас с первой жарой опять старая песня.
Доброго времени суток комрады. недавно появилась такая проблема, утром завелся немного погрел авто и поехал. Если при езде на холодном авто нажать на тормоз при движении накатом, допустим с горки хорошей качусь и держать тормоз то авто катится как и должно, тормозит но глохнет, потом заводится сразу но авто немного потряхивает. Прям видно как стрелка оборотов падает в ноль. Если поймать момент когда стрелка начнет падать и резко отпустить педаль тормоза то обороты подпрыгивают выше 1 тысячи и приходят в норму. Можно дальше нажимать тормоз и ехать. Как авто прогревается хоть как нажимай все хорошо. Ошибок никаких нет, уже считывал несколькими шнурками. Грешил на клапан вентиляции клапанной крышки, его заменил - не он виновник.
провел еще эксперименты:
- при заглушенном авто нажимаю на педаль тормоза пока она на станет колом, завожу - педаль опускается.
- при заведеном, на нейтрали и авто работает на холостых качаю педалью тормоза и обороты начинают скакать а вместе с ними и показания расхода бензина. (Видео сделал)
https://yadi.sk/mail?hash=cKH2aQ%2Fz...3VoXnDag%3D%3D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки