Царапаются стекла!

[Wlad]

я правильно понял что антицарапин для краски и лака подходит и для стекол? или все таки другой?

Есть универсальный, есть специально для стекол. Надо читать, что на баночке написано.

[Dextron1]

Есть универсальный, есть специально для стекол. Надо читать, что на баночке написано.

Усё корректно сказали!

[dmitri_kh]

спасибо буду иметь в виду

[Gorbi]

Тоже появилась царапина. На водительском стекле с внешней стороны - аккурат по направлению взгляда в зеркало Абыдно... Мелочь, а жутко раздражает.
Так всё-таки на Пассате кто-то заполировывал царапины?

[tab]

Тоже появилась царапина. На водительском стекле с внешней стороны - аккурат по направлению взгляда в зеркало Абыдно... Мелочь, а жутко раздражает.
Так всё-таки на Пассате кто-то заполировывал царапины?

По своему опыту скажу - абсолютно бесполезное занятие. Тем более антицарапином. Кроме общего помутнения этого участка стекла в разумные временные рамки ничего не добиться. Два варианта или замена или забить.
tab

[DarkHamster]

А у меня несколько мелких царапин на водительском стекле поставили на ручной мойке. Попробую бесконтактную, хотя от неё, говорят, "хром" тускнеет и облезает. Вобщем, нет в жизни счастья.

Я вот мою авто тоже безконтактно, но сам, после гдето 5-ти моек обнаружил на хроме некрасивый налет, но потерев щеткой из комплекта керхера, налет, на поверку оказавшийся тонким слоем грязи, легко смылся, и хром снова засиял. Может в этом и кроется секрет мутного хрома, что при постоянной безконтактной мойке этот налет задубевает и перестает вообще отмываться? Может надо периодически его смывать?

Тоже появилась царапина. На водительском стекле с внешней стороны - аккурат по направлению взгляда в зеркало Абыдно... Мелочь, а жутко раздражает.
Так всё-таки на Пассате кто-то заполировывал царапины?

Имхо запалировать без машинки руками нереально. А еще обратите внимание, если начнете полировать руками тем же антицарапином, будите готовы к тому, что он набъется в царапину и она будет гораздо более заметна, потом еще придется ее промывать.
Цитал гдето, что по нормальному стекла полируют с алмазным абразивом и машинкой, и что руками очень проблемно.

[Павел31]

Ничего не царапается, а может просто не заморачиваюсь в такую погоду какие нах царапины света белого не видно не то что царапин

[dedanten]

Я вот мою авто тоже безконтактно, но сам, после гдето 5-ти моек обнаружил на хроме некрасивый налет, но потерев щеткой из комплекта керхера, налет, на поверку оказавшийся тонким слоем грязи, легко смылся, и хром снова засиял. Может в этом и кроется секрет мутного хрома, что при постоянной безконтактной мойке этот налет задубевает и перестает вообще отмываться? Может надо периодически его смывать?

Во во, такая же хня. Надо будет сегодня попробовать...

[VOLODYAZ]

полный пипец
сам я не курящий и опускаю стекла крайне редко, машине стукнул только месяц, а водительское стекло в царапинах впрочем как и пассажирское в меньшей степени
ВАГ не умеет делать уплотнители?

тонирни и незаметно станет особенно если не в чорную

[VOLODYAZ]

[QUOTE=DarkHamster;227094]Я вот мою авто тоже безконтактно, но сам, после гдето 5-ти моек обнаружил на хроме некрасивый налет, но потерев щеткой из комплекта керхера, налет, на поверку оказавшийся тонким слоем грязи, легко смылся, и хром снова засиял. Может в этом и кроется секрет мутного хрома, что при постоянной безконтактной мойке этот налет задубевает и перестает вообще отмываться? Может надо периодически его смывать?


[QUOTE]

млин ну везде уже писали не надо бесконтактно мыть...!

[iOne]

Во во, такая же хня. Надо будет сегодня попробовать...

силитом иво...

[VOLODYAZ]

бесконтактная мойка - изначально для грузовых ам только и шампунь там соответствующий

[Vad]

Все тоже самое стекла царапаются очень здорово, от зимнего скребка следы точно остаются, так что думаю просто такая конструкция уплотнителей ну и чаще надо мыть, вообще ерунда все это, не надо заморачиваться этим имхо. Машина создана для езды, а не пылинки с нее сдувать, это не олдтаймер какой нибудь

[DarkHamster]

тонирни и незаметно станет особенно если не в чорную

А как быть с тем, что если наш Пассат покрашенный спер технологичной и экологичной краской мыть постоянно контактной мойкой, то он через год такого мытья будет весь с мутным лаком и потребует абразивнй полировки с удалением верхнего слоя?
Лак то говно!
У меня полсе двух моек нормальной щеткой(щетина с разлохмаченными краями) на машине обнаружилось значительное колво мелких царапин налаке, что меня очень удручило и был приобретен аппарат высокого давления керхер 7.85.

Ненадо говорить, что мыл через жопу, что мыть неумею - это у меня далеко не первый авто и опыт мойки имеется немаленький, старую ауди мыл и все было ОК, а то что лак стал говно это уже другая проблема.

Об одном желею, что не провел воду в гараж, когда отопление тянул, а то бя щяз в углу стоял постоянно подключеный керхер, и при каждом заезде в гараж я бы спокойносбивал грязь.

[Paskal]

[QUOTE=VOLODYAZ;227115][QUOTE=DarkHamster;227094]Я вот мою авто тоже безконтактно, но сам, после гдето 5-ти моек обнаружил на хроме некрасивый налет, но потерев щеткой из комплекта керхера, налет, на поверку оказавшийся тонким слоем грязи, легко смылся, и хром снова засиял. Может в этом и кроется секрет мутного хрома, что при постоянной безконтактной мойке этот налет задубевает и перестает вообще отмываться? Может надо периодически его смывать?

млин ну везде уже писали не надо бесконтактно мыть...!

На соседней теме много по этому поводу наговорили, ИМХО каждый сам определяет что ему нужно и никакой трагедии в " бесконтактной" мойке нет, а есть криворукие мойщики и не совсем порядочные хозяева моек, которые покупают на расходники всякое га-но.
По теме: боковые стекла тонированы, никаких царапин пока не видать (тьфу, тьфу, тьфу)

[Подводник]

- солидарен, у меня тоже нет никаких царапин, ибо стекла чистые: всегда вожу в машине в поиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце для протирания стекол и световых приборов (это очень способствует безопасной езде), а когда грязи мало - то и машины целиком (расход времени на протирку кузова - 3 минуты. Ехать на мойку - не менее часа...). От протирания влажным махровым полотенцем царапин НЕ возникает, даже если на кузове есть песчинки: они "уходят" в ткань (и потом легко вымываются).

Петрофф, ты прям профессор - очумелые ручки

[martin]

лакокрас нынче экологичен и соответсвенно не стоек к внешним воздействиям но на тойотах например все еще гораздо хуже исходя из собственного опыта и отзывов владельцев
так что без паники!

[allman]

Не курю, стекла часто не опускаю, вроде царапин нет

Я вот мою авто тоже безконтактно, но сам, после гдето 5-ти моек обнаружил на хроме некрасивый налет, но потерев щеткой из комплекта керхера, налет, на поверку оказавшийся тонким слоем грязи, легко смылся, и хром снова засиял. Может в этом и кроется секрет мутного хрома, что при постоянной безконтактной мойке этот налет задубевает и перестает вообще отмываться? Может надо периодически его смывать?

Во во, такая же хня. Надо будет сегодня попробовать...

Есть такое дело

Стараюсь после моек оттирать этот налет, вроде без проблем, получается, правда иногда хром натираю специальной полиролью, от черепашки вот такая фигня, может из за нее так легко оттирается....

[-Boris-]

Сам грязные стекла стараюсь не опускать. Давеча машина стала такой грязной, что в боковые стекла хрен чо видно, на мойках везде очереди, а ехать надо. Доехал до дилера. Там принудительно-необходимая мне мойка. К моечной барокамере хозяев не подпускают. Ну и чё вы думаете: первое, что делает загоняющий на мойку чел, - это опускает со скрежетом оба передних стекла... мля... Ну ладно, думаю, не буду сильно растраивацо, ну поцарапал, козёл, ни его же. Машину отдавали затемно, не особо рассматривал стёкла-кузов. Хотя децельные царапинки в районе зеркал появились. Через 2 дня опять к этому же дилеру, на доустановку. Опять на мойку. Загоняет другой чел. 5 метров он едет на неснятом ручнике. Резина шипами вгрызаиццо в асфальт. Потом его осиняет! Но самое, что дальше было... Машина стояла в цехе под нормальным освещением, тут и стали видны работы мойщиков: такое ощущение, что протирали её граблями. Капот, крышка багажника исцарапаны, ну не так, чтобы до краски, но очень неприятно. Ругаться не стал, не успевал по времени, хотя и следовало бы. Впредь машину будут мыть только в моём присутствии. И не в этом сервисе. Так что теперь убежден, что мойка в отсутствие хозяина - признак нехороший.

[Dextron1]

Сам грязные стекла стараюсь не опускать. Давеча машина стала такой грязной, что в боковые стекла хрен чо видно, на мойках везде очереди, а ехать надо. Доехал до дилера. Там принудительно-необходимая мне мойка...

Ужасы. Назовите пожалуйста этого дилера. Страна должна знать своих антигероев.

[-Boris-]

Ужасы. Назовите пожалуйста этого дилера. Страна должна знать своих антигероев.

Называть специально не стал, потому что в плане установок доп. оборудования и технической грамотности сотрудников, с которыми сталкивался у этого дилера, всё в порядке. Если всё равно очень захочется узнать, у какого дилера эти чудо-мойщики, могу ответить в личку. А так этот пост написан был с целью задуматься перед передачей авты в руки мойщиков, которые по регламенту или еще по какой-либо причине не дают следить за процессом мойки. Ну и еще один вывод - не принимать авту на улице в тёмное время суток.

[Dextron1]

Называть специально не стал, потому что в плане установок доп. оборудования и технической грамотности сотрудников, с которыми сталкивался у этого дилера, всё в порядке. А так этот пост написан был с целью задуматься перед передачей авты в руки мойщиков, которые по регламенту или еще по какой-либо причине не дают следить за процессом мойки.

Как я понимаю, мойка эта - дилерская. Т.е. вы можете потребовать компенсацию за поцарапанную машину с куда большей вероятностью возмещения ущерба, чем если бы мыли машину в гаражной мойке дяди Васи.

[-Boris-]

Как я понимаю, мойка эта - дилерская.

Истессна.

[Dextron1]

Тогда ваша лояльность к дилеру достойна удивления.

[tab]

Сам грязные стекла стараюсь не опускать. Давеча машина стала такой грязной, что в боковые стекла хрен чо видно, на мойках везде очереди, а ехать надо. Доехал до дилера. Там принудительно-необходимая мне мойка. К моечной барокамере хозяев не подпускают. Ну и чё вы думаете: первое, что делает загоняющий на мойку чел, - это опускает со скрежетом оба передних стекла... мля... Ну ладно, думаю, не буду сильно растраивацо, ну поцарапал, козёл, ни его же. Машину отдавали затемно, не особо рассматривал стёкла-кузов. Хотя децельные царапинки в районе зеркал появились. Через 2 дня опять к этому же дилеру, на доустановку. Опять на мойку. Загоняет другой чел. 5 метров он едет на неснятом ручнике. Резина шипами вгрызаиццо в асфальт. Потом его осиняет! Но самое, что дальше было... Машина стояла в цехе под нормальным освещением, тут и стали видны работы мойщиков: такое ощущение, что протирали её граблями. Капот, крышка багажника исцарапаны, ну не так, чтобы до краски, но очень неприятно. Ругаться не стал, не успевал по времени, хотя и следовало бы. Впредь машину будут мыть только в моём присутствии. И не в этом сервисе. Так что теперь убежден, что мойка в отсутствие хозяина - признак нехороший.

У них (дилеров) опускание стёкол это обязательная священная процедура, без этого никак. Это я ещё по Форду знаю. А так как по такой срани около стекла тонна песка - рекомендуется до заезда к дилеру всё это смахнуть.
Что касательно царапин на лаке, а чем тут мойщик от других отличается? Разве что логотипом VW...
Как интересно присутствовать при мойке - если только комбез химзащиты с собой возить
tab