ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 5 из 9
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 215

Тема: Проблема с МКПП

  1. #101
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  2. Рейтинг
    пока не собрали, думаю попросить разобрать в коробку. стоит ли это делать?
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  3. #102
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от skifroma Посмотреть сообщение
    пока не собрали, думаю попросить разобрать в коробку. стоит ли это делать?
    Возможно у Вас и маховик в рабочем состоянии. Масло замените в коробке, продукты износа должны выйти.
    Как менять писал тут http://www.passat-club.ru/forum/thre...-5-ступ./page2
    Напишите буквы коробки и можно будет посмотреть какое масло нужно и сколько.

  5. #103
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Код КПП : GXV
    6 ступ
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  7. #104
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от skifroma Посмотреть сообщение
    Код КПП GXV 6 ступ
    Масло G052171A2 , нужно 2.1л при полной разборке коробки, 1.9л при простой замене масла.
    Спасибо!
    skifroma Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #105
    Новичок Аватар для Валера3977
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    Киев-Донецкая обл.
    Сообщений
    68
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Skifroma, отпишись пожалуйста по окончанию ремонта, что меняли если можно номера деталей. Машины у нас одинаковые, даже буквенные коды агрегатов совпалают. Интересно какая у тебя манера езды, если я будучи под градусом полюбляю срывать Б6 с места и при пробеге 125 500 полет нормальный, зимой по снегу пошлифовать так вообще святое дело.
    VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
    VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
    VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK

  11. #106
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Валера3977 Посмотреть сообщение
    Skifroma, отпишись пожалуйста по окончанию ремонта, что меняли если можно номера деталей. Машины у нас одинаковые, даже буквенные коды агрегатов совпалают. Интересно какая у тебя манера езды, если я будучи под градусом полюбляю срывать Б6 с места и при пробеге 125 500 полет нормальный, зимой по снегу пошлифовать так вообще святое дело.
    лады. что меняют писал выше вместе фотами/ Рабочий цилиндр сцепления. - 1K0721261K. Маховик -06F105266AB. Боковой фланец ГБЦ (штуцер)-06F121133A. сцепление 03L141015P. Манера езды: редко кручу мотор более 4000 оборотов.
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп
    Спасибо!
    Валера3977 Поблагодарил(и) за этот пост

  13. #107
    Новичок Аватар для REANIMATOR
    Регистрация
    23.04.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    83
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Мужики,вопрос,изредка,не всегда,ч-з раз,ч-з два,первая и задняя начинают вести,при этом с передачи(первой или задней)трудно переключится на нейтралку,по остальным передачам вопросов нет,6-мкпп,2.0,ТДИ,ВМР,05г.,что это может быть,и к чему готовиться?

  15. #108
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  16. Рейтинг
    забрал сеня машину, все преключается, но при выжимании педали сцепления, такое ощущение как будто она двигается как чуть проржавевшая! может еще не притерлась?!
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  17. #109
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    996
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Странно у меня после ремонта все сразу стало гораздо лучше чем было
    Mondeo IV
    Уаз 3151

  19. #110
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  20. Рейтинг
    а как ведет себя педаль сцепления?
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  21. #111
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    996
    Альбомы
  22. Рейтинг
    У бензинового вроде другая конструкция выжимного подшипника. У меня рабочий ход стал немного больше и самое приятное перестала задерживаться педаль в нажатом состоянии
    Mondeo IV
    Уаз 3151

  23. #112
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  24. Рейтинг
    интересно а можно поставить вжимной от дизеля на бензин))))
    у меня тож все нормально! все переключается, схватыват внизу. но смущает поведение педали в момент выжимания! может я чувствую соприкосновение выжимного с корзиной!?
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  25. #113
    Новичок Аватар для REANIMATOR
    Регистрация
    23.04.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    83
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Народ,подскажите,как называется МКПП на 2.0 ТДИ,ВМР,сколько в неё входит трансмиссионного масла и как оно называется(обозначается)?

  27. #114
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    REANIMATOR, Пока не надо никчему готовиться....проверить уровень масла в мкпп...обычно передачи и начинают плохо включаться---просто долить трансм-масла...

  29. #115
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    REANIMATOR, Пока не надо никчему готовиться....проверить уровень масла в мкпп...обычно передачи и начинают плохо включаться---просто долить трансм-масла...
    это ты к чему?
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  31. #116
    Новичок Аватар для REANIMATOR
    Регистрация
    23.04.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    83
    Альбомы
  32. Рейтинг
    lera,я кажется нашёл ответ на свой первый вопрос,почему плохо включаются 1-я и задняя передачи,если интересно,рекомендую http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=109597

  33. #117
    Завсегдатай Аватар для Anri
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    3,998
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Эту попомойку хоть всю маслом облей-толку не будет.Качество отвратительное,коробки ломаются,причем как механика,так и автоматы,сцепление с маховиком не доживает до 100 тыс,рулевые рейки гремят,движки зимой не заводятся,подшипники в ступицах гудят.Видимо фашисты мстят за 45.
    say Goodbye

  35. #118
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  36. Рейтинг
    после такого ремонта нужно ли менять тормозуху и прокачивать систему?
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  37. #119
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    REANIMATOR, Прежде чем розбирать мкпп..надо убедиться в этом...а не читать стихи стаи...1 может плохо включаться от износа шестерёнки--так и задняя...от износа выжимного и так далее....думайте...

  39. #120
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Anri Посмотреть сообщение
    Эту попомойку хоть всю маслом облей-толку не будет.Качество отвратительное,коробки ломаются,причем как механика,так и автоматы,сцепление с маховиком не доживает до 100 тыс,рулевые рейки гремят,движки зимой не заводятся,подшипники в ступицах гудят.Видимо фашисты мстят за 45.
    не в настроении ?
    я вот за 150 тыс. перевалил. К коробке и сцеплению вопросов нет, рулевая не гремит, ни одного незавода за все время, подшипники родные... может что то не так делаю ?
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  41. #121
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    не в настроении ?
    я вот за 150 тыс. перевалил. К коробке и сцеплению вопросов нет, рулевая не гремит, ни одного незавода за все время, подшипники родные... может что то не так делаю ?
    Ну кто так ездит!?
    Конечно все не так!!!
    От Д6 до В6

  43. #122
    Завсегдатай Аватар для Anri
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    3,998
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    не в настроении ?
    я вот за 150 тыс. перевалил. К коробке и сцеплению вопросов нет, рулевая не гремит, ни одного незавода за все время, подшипники родные... может что то не так делаю ?
    Ну бывает,ну ошиблись фашисты и собрали всё как нужно из нормальных комплектующих. Но в основной массе вышеперечисленных косяков масса. А облезающий пластик,кстати не только на пассе,но и на табуреге предыдущем,да и на Б5 тоже облезает всё покрытие с пластика. Ну такие обидные вещи,ладно китайцам простительно,но уж немцы,как считалось ранее-эталон в машиностроении.
    150 и всё в порядке-да и хорошо ведь. А мне вот пришлось заводские дефекты устранять самому,т.к. машина трейдин и у пержнего хозяина вообще всё хорошо было(ну это он так считал) .У каждого свои критерии оценки "нормальности" машины конечно. Просто обидно (снова повторюсь) когда на машине за муль хрень всякая вылезает.
    say Goodbye

  45. #123
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Anri Посмотреть сообщение
    Ну бывает,ну ошиблись фашисты и собрали всё как нужно из нормальных комплектующих. Но в основной массе вышеперечисленных косяков масса. А облезающий пластик,кстати не только на пассе,но и на табуреге предыдущем,да и на Б5 тоже облезает всё покрытие с пластика. Ну такие обидные вещи,ладно китайцам простительно,но уж немцы,как считалось ранее-эталон в машиностроении.
    150 и всё в порядке-да и хорошо ведь. А мне вот пришлось заводские дефекты устранять самому,т.к. машина трейдин и у пержнего хозяина вообще всё хорошо было(ну это он так считал) .У каждого свои критерии оценки "нормальности" машины конечно. Просто обидно (снова повторюсь) когда на машине за муль хрень всякая вылезает.
    cогласен. мне вот за скрипы обидно. на плохой дороге ну как ваз 2108 блин...
    а вообще как почитаешь о мучениях людей с пятерками БМВ и мерсами МЛ за понятно какую цену, то волосы дыбом...
    это сейчас тенденция,к сожалению..
    то ли еще будет...
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  47. #124
    Бывалый Аватар для Captain Vladimir
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Riga, Latvia
    Сообщений
    2,343
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    не в настроении ?
    я вот за 150 тыс. перевалил. К коробке и сцеплению вопросов нет, рулевая не гремит, ни одного незавода за все время, подшипники родные... может что то не так делаю ?
    Аналогично- подхот правда до 70 тыков только - но даже не скрипит! Неправильный автомобиль попался (не повезло нам! )
    Captain Vladimir
    B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
    B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
    B6, 1.8 TSI (уже нету )
    M6, 2.3 Sport (уже нету )

  49. #125
    Новичок Аватар для Velos
    Регистрация
    26.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    74
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Читаю форум и боюсь. Боюсь уже 2 года и 60 тык, заводится-едет-не скрипит и не ломается почемуто. Пока в ожидании, трос на всякий случай купил.
    Passat B6 Variant TDI 2.0 + ЧИП, HL МКПП

Ответить в теме
Страница 5 из 9
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org