Проблему свою начал описывать в замене цепи/натяжителя. 1.8Т BZB
Появился скрежешащий/ноющий звук при торможении двигателем, особенно на 2-ой передаче или же при скатывании с горки на ней же.
На третьей ощущения по-слабее. В сервисе от ГРМ отказались (пока) и начали с выяснение вопросов с МКПП. Общаюсь пока дистанционно,
работа не позволяет, а жаль... Итак, сегодня сливали масло, говорят. А что, правда нельзя проверить его уровень, не сливая его полностью?
И потом, после слития, его что, по объему проверяют? А если вскрытие коробки ничего не скажет, то заливать новое масло и смотреть дальше?
Очень жаль...надеялся, что МКПП долгоживущая по сравнению с автоматом.
А сейчас боюсь пойдет связка : что-то в коробке+сцепление+маховик+какой-нибудь сальник до кучи.
Если, как у кого-то в сообщениях выше будет выходить по 50-60 штук,может имеет смысл "контрактную" МКПП и причиндалы заказывать?
Социальные закладки