Есть мнения?

[KLAMER]

Стал на холодную двигатель троить(1.8T AWM), 2-3 мин прогреется и все отлично. Думал свечи, поменял на новые (NGK), троить стало меньше, но беда полностью не пропала. Мож кто знает что посмотреть есче????

[Jheka]

AWM и AWT когда холодные для них это нормально, при условии что с катушками у тебя все ок.

[ТЕРМИНАТОР]

AWM и AWT когда холодные для них это нормально, при условии что с катушками у тебя все ок.

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

[demid]

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

а зачем его отключать, если я так понимаю эта продувка делается каждый раз при пуске на холодный движок, и наверное ее не просто так придумали...

[KLAMER]

Так что делать то? Сейчас смотрел ошибки: пишет обнаружены пропуски воспламенения в 1,2,3 цилиндрах. На старых свечах пропуски были на всех цилиндрах. Ну вообщем еще ошибка по вторичной системе воздуха и по катализатору... Ну это так... А мож это свечи новые такие? Что ДЕЛАТЬ ТО, ЗИМА СКОРОООО!!!!!????

[gorbushka]

А вот пропуски воспламенения - это катушки!

[Jheka]

Врядли, никогда ничего не троило. В последнее время по утрам стал слышать как включается какаето турбина, после прогрева всё проходило. В течении полугода завывание стало переходить в рёв. Проблема решилась отключением турбины-электронасоса, который продувал катализатор на холодную.

Холодный awt, особенно в мороз, может колбасить во время прогрева, это нормально.

То что ты отключил, это насос нагнетая воздуха в катализатор, приблуда снижает токсичность выхлопа при холодном двигателе..

[BitSA]

Прочитал первый пост - в голове сразу мысль "Катушки".

[ТЕРМИНАТОР]

а зачем его отключать, если я так понимаю эта продувка делается каждый раз при пуске на холодный движок, и наверное ее не просто так придумали...

Камрад ВПУТИ правильно объяснил назначение. Рев начал напрягать, отключили мне его во время ТО сами мастера, мол незачем тратится на новый, экология на скорость не влияет. Особо не сопротивлялся.

А насчет троения, вспоминаю, было несколько раз,троил, чем удивил меня,но было не часто пару раз.

[dedanten]

Прочитал первый пост - в голове сразу мысль "Катушки".

И йа тоже