Вот что я тебе скажу!!!
Твоей машине еще всего лишь 1,5г. (рабочих), она бегать будет еще 2г, и ничего в ней менять пока не надо..
Разве что ходовую, но это в зависимости как ты ездишь
Добрый вечер!
Преамбула: Ребята, слава Богу, зима у нас в Средней Азии близится к концу: днем стало теплее (до +10 С), дороги растаяли от льда и совершенно сухие, возвращаются первые перелетные птицы, девушки начинают укорачивать свои юбочки. В общем, дело идет к весне, а значит пора занятся и подготовкой автомашины к лету.
Суть: На моем Пассате 1.8Т (2003 г.в.) пробег уже составил 25 тыс. км. Из них первые 21 тыс. км. проездил в Австрии, а остальные 4 тыс. км. здесь, в Бишкеке. Когда пробег автомашины составил 17 тыс. км., то я в Вене на фирменном автосервисе попросил провести первое ТО, которое мне и сделали.
- С нашим отвратительным бензином (заливаю только 95) мне пора бы уже провести следующий ТО, но вот беда - я не знаю какой график прохождения ТО у пассатов и какие работы нужно проводить (у нас нет хорошего фирменного автосервиса vw). Может дадите линку, где на русском языке указан перечнь и график работ по ТО для моего Пассата?
То есть, при каком пробеге что нужно делать и что менять.
- Да еще мне предстоит в мае 2005 г. заменить тормозную жидкость - какую рекомендуете и что еще делается параллельно с этим?
- Дает ли ощутимый эфект замена тормозной жидкости?
- В Вене мне представители vw рекомендовали заливать только "CASTROL STX audi-vw" по цене 1 литр - 22 евро, серии Long Life (интервал смены масла этой серии в Европе - 30 тыс. км.) . Здесь в Бишкеке такого нет, так вот нужно ли придерживаться этого STX или можно другой Кастрол плеснуть?
- Лучше ли работает двигатель после замены масла (фильтров и т.д.)?
- Какой интервал замены масла выдерживаете вы в Москве, да и в России, в целом?
- Сколько стоит хороший "Кастрол" (и какой серии?) у вас в России (долл. США за 1 литр) для бензиновых турбо-пассатов? А то здесь я боюсь напороться на бодягу!
Спасибо за хорошие советы.
Вот что я тебе скажу!!!
Твоей машине еще всего лишь 1,5г. (рабочих), она бегать будет еще 2г, и ничего в ней менять пока не надо..
Разве что ходовую, но это в зависимости как ты ездишь
http://www.vw-shop.ru/
12.04.2002 Масло прямо из Германии !
Для тех кто сомневается в качестве масел продающихся в России мы можем привозить масла прямо из Германии. Пока это только Castrol в банках (которые не встретите в России) по 1, 4 и 5 литров. При этом цена возрастает примерно на $1 за литр и срок поставки не меньше недели
Согласен с NostraDamus, машину у тебя еще совсем новая и не стоит так безпокоиться о замене всего подряд.
По крайней мере менять тормозную жидкость точно еще рано.
А масло + фильтры поменять можно, я это каждый год делаю. Еще, если ты говоришь, что у вас плохой бензин, можно проверить свечи.
Посмотри полный регламент работ по ТО:
http://www.autoprestus.ru/service/pr...02/index.khtml
http://www.autoprestus.ru/service/works/m4/index.khtml
Привет уважаемые!
А вы никогда не задумывались о параметрах тормозной жидкости?
Никогда не вчитывались в этикетку?
Машинка в средней Азии эксплуатируется.......( применительно к контексту, у них там уже +10)
Есть такое значение, температура кипения. Имеет тенденцию понижаться, при насыщении влагой, которой в атмосфере предостаточно.
А жидкость крайне гигроскопична. И по нормативам, менять ее надо один раз в 2 года, рекомендуется замена, перед началом летней эксплуатации автомобиля.
Суппорта ни у кого не "закипали" ?
Мне в свое время, это обошлось в 2300 гринов. ( задний бампер на 210-м кузове, и сопутствующие повреждения)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки