вы пристегиваетесь ремнем?
Коллеги, никак не могу разобраться с работой автохолд. Фичи или баги?
1. Проблема проявляется чаще всего в пробках. Если включен autohold то время от времени (может в среднем одно срабатывание на 10) во время трогания похоже задние колеса блокируются секунды на 3, а может больше. Точнее настолько медленно растормаживаются. Это конечно не делает трогание комфортным.
- При этом машина не стоит под уклон (расположена горизонтально и ничто ей не мешает).
- Не похоже, что это связанно с электрическим тормозом (который по мануалу вроде как автоматически включается через 3 минуты стоянки). Во-первых, с ручника она снимается гораздо быстрее, а во-вторых, специально замерял, бага эта не зависит от того как долго была неподвижна машина (5 секунд или 5 минут).
Что это может быть?
2. Опять же по мануалу, при включенном автохолде, машина должна автоматически затормаживаться при нажатии на педаль тормоза, а так же самостоятельно, без воздействия на педаль, после остановки, посредством ESP, которая управляет тормозами через ABS.
Так вот, у меня, если машина останавливаетс сама, с наката, то затормаживание происходит, крайне редко. Часто наоборот. Например, при накате в небольшую горку машина постепенно останавливается и начинает так же постепенно скатываться назад, пока не нажмешь тормоз. Вот тогда сработает АХ.
Вопрос: является ли вышеперечисленное неисправностью АХ и поводом для обращени в сервис?
Последний раз редактировалось racoon; 11.09.2007 в 23:57.
Passat Variant 2.0FSI Comfortline 6МКПП
вы пристегиваетесь ремнем?
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
[Вопрос: является ли вышеперечисленное неисправностью АХ и поводом для обращени в сервис?[/QUOTE]
у меня все по мануалу... ну или я не парюсь :-)
Похоже, что какой-то баг все же есть. У меня, например, да думаю и у всех тоже, даже без включенного АН при самопроизвольном откате на горке назад при включенном на КПП "драйве" ручник врубается.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Похоже, что проблема присутствует какая-то. Ничего из описанного не замечал на своём пепелаце.
Passat B6 2,0 FSI Tiptronic Comfortline
Я вообще холдом пользуюсь оччень редко..., думаю надо на этот баг обратить внимание сервисменов...
У камрада механика.У меня тоже механика,в принципе,все описанные баги проявлялись и у меня.Кроме отката назад.Автохолд срабатывает автоматически,но не моментально, примерно на метр машина может откатиться.Попробуй на пустой дороге,думаю и у тебя сработает
Не все что шатается-падает
Постоянно пользуюсь автохолдом
по теме - автохолд не срабатывает на удержание, если машина сама остановилась, нужно нажать на тормоз.
При троганье иногда случается что машину держит сек 2-3, но это можно списать на не полностью выжатое сцепление.
Автохолд отпускает машину если достаточно газа выжато для того что бы машина двигалась вперед (коряво но по сути).
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Если машина остановилась сама и начинает откатываться назад- то срабатывает.Ну,с метром может я загнул,но сантиметров 50 точно откатывается до момента срабатывания
Не все что шатается-падает
А у меня бывают случаи, когда автохолд срабатывает при замедлении машины на ровной поверхности без участия педали тормоза, точно также как при откате назад на уклоне.
У меня тоже такое бывает. Вся беда в том, что это "бывает" нечасто и непонтно при каких условиях оно срабатывет. Если бы это было только у меня, то можно было говорить о плавающей неисправности. Но если вышеописанные баги есть у многих, то либо это конструктивный дефект, либо мы чего-то не понимаем.
Я наделся что гуру типа Придурка что-нибудь расскажут
Passat Variant 2.0FSI Comfortline 6МКПП
А у меня вообще прикол, после снятия с автохолда нажатием на педаль газа, при включенной задней передаче, машина приспокойно едет вперед, (на уклоне вперед) и заставить ее ехать назад можно только почти полным нажатием на газульку.....
Интересно баг это или нормально....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки