Ответить с цитированиемНе далее как вчера, ехал с товарищем, он мерзляк. Он себе температурку поднял. Я думаю , кроме конфорта , больше ничего
|
||
День добрый! Почитав FAQ нашел ответы на многие интересовавшие вопросы перед покупкой пассата. Но остался еще один - есть ли какая-нибудь польза от раздельного климата контроля. Или если поставить вопрос несколько иначе, как часто Вы используете его и ощутили ли преимущества по сравнению с обычным автоматическим кондиционером. Заранее благодарю за комментарии.
Не далее как вчера, ехал с товарищем, он мерзляк. Он себе температурку поднял. Я думаю , кроме конфорта , больше ничего
2.0 Fsi, Tiptronic, Highline, Bi-Xenon, 17",RCD 510 - был9о
А теперь е93 - 325 с кучей опций
Сообщение от Fara
А к чему вопрос? на пассе климат только раздельный
Почему только раздельный, есть вариант просто с автоматическим кондиционером. Или я не прав?
А к чему вопрос? на пассе климат только раздельный
Зависит от комплектации. Тренд и комфорт - кондиционер (климат как опция заказывается), Хай- климат. Сам мучаюсь этим вопросом, планирую заказать комфорт, а климат как опцию- вроде как ручки кондиционера крутить уже не современно,плюс там какая-то фитча есть от сквозняков.
Если Хай, то климат бывает только раздельный.
По сабжу: у нас с женой, например, нередко бывает, что на меня из дефлекторов дует прохладный воздух, а на нее - теплый. Удобно это или нет - решать Вам.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Раздельный климат-это все равно,что в кафе столики для курящих или в бассейне зона для сущих
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
+ мульён!Если Хай, то климат бывает только раздельный.
По сабжу: у нас с женой, например, нередко бывает, что на меня из дефлекторов дует прохладный воздух, а на нее - теплый. Удобно это или нет - решать Вам.
У нас с женой так же:D
Раздельный климат-это все равно,что в кафе столики для курящих или в бассейне зона для сущих
И еще у обычного кондиционера есть существенный, на мой взгляд, недостаток это необходимость самому регулировать направление воздушных потоков, да и режим рассеянной вентиляции это весщь
Последний раз редактировалось Вацер; 18.09.2007 в 12:20.
Климат-контроль вещь хорошая. Только он имеет режим рассеяной вентиляции.
Раздельностью регулировки температур по сторонам не пользуюсь.
Если автоматический кондиционер имеет обратную связь с датчиком температуры (в чём я не уверен) и поддерживает заданый параметр (Твозд.), то при взвешенном подходе к покупке Комфорта (Тренд не рекомендую) можно климат не заказывать.
Если не регулирует температуру в автоматическом режиме (кто только это знает наверняка???), то лучше доплатить за климат.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
В целом ситуация понятна. Если жена мерзлявая, то раздельный климат необходим
это соображения комфорта, значимы ли они для Вас - решать Вам.
преимущество которое ощутил: когда едем вдвоем с женой, то отсутствует вопрос "жарко-холодно". На той неделе вот приболел - себе делал потеплее, потому что все время мерз, а жена - наоборот, себе делала попрохладнее.
Кстати, попогрейка в сочетании с раздельным климатом - стоящая вещь в слякотную погоду.
Рассеянная вентиляция также стоящая вещь при работе кондея, когда машина уже охладилась, и нужно просто поддерживать прохладу, но без сквозняков.
Автоматический режим поддержания - вопросов не вызывает, просто удобство. Поставил и забыл, машина сама прогрется/охладится, потом снизит обороты. Удобно. Работает довольно четко, во всяком случае не было такого, чтобы ноги мерзли, а голове было жарко и т.д.
М.Н.
Есть!
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
В смысле "Так точно!"?
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Может для каждого свои выбор климат раздельный или не раздельный, но должен быть однозначно климат, а т.к. в пассе он может быть только раздельным, тот выбора нет. Обычный кондей с ручками крутилками скорости, температурой в виде красной полоски переходящей в синюю, и направления потоков Ф ТОПКУ!!!! только климат.
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
Просто, столько раз уже обсуждали, что климат и би-ксенон - это очевидные плюсы пассата. Лень долго писать.В смысле "Так точно!"?
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
А зачем писать? Ты же Master Of Ссылок.Просто, столько раз уже обсуждали, что климат и би-ксенон - это очевидные плюсы пассата. Лень долго писать.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Читать проще, чем писать.А зачем писать? Ты же Master Of Ссылок.
А по ссылкам - на Форуме достаточно более авторитетных камрадов, с большим опытом эксплуатации и ремонта В6, чье мнение ценится.
Очень много тем обсуждалось ранее и поиск работает. Вот ссылочки и даю.
Последний раз редактировалось Wlad; 18.09.2007 в 13:46.
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
еще хотелось добавить, что на пассате с климат-контролем, также есть возможность регулирования воздушных потоков задним пассажирам, непосредственно с дефлекторов установленных в переднем подлокотнике...температура подается туда установленная для переднего пассажира.
Авто надо беречь!
Дык я не в упрек, а наоборот -Читать проще, чем писать.
А по ссылкам - на Форуме достаточно более авторитетных камрадов, с большим опытом эксплуатации и ремонта В6, чье мнение ценится.
Очень много тем обсуждалось ранее и поиск работает. Вот ссылочки и даю.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Интересно.Спасибо.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Можно поподробнее по этой теме?
Я считаю (вернее пассажиры) что на автомате климат вообще на задние сиденья не дует, приходиться включать поток на дефлекторы и увеличивать скорость вентилятора.
На автомате вентилятор работает на 2 деления, после того как выведет температуру на заданную и в салоне образуется духота..
Как камрады боряться с данной ситуацией?
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Комрады чаще меняют салонный фильтр
Обдув назад осуществляется не только через дефлекторы подлокотника но еще через пару мест
Амбипюр - красивое слово, надо запомнить. А то я все "зловоние" да "зловоние"
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
спасиб!Комрады чаще меняют салонный фильтр
Обдув назад осуществляется не только через дефлекторы подлокотника но еще через пару мест
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки