![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Задача определения правильности показаний топливомера: где верно - на автомобиле или на АЗС?
Итак:
- залился на АЗС ВР на Люблинской (где и всегда). Правда, в этот раз залился не "до полной", а "на тыщу". Должно было налиться практически полный бак (ок 60 л.)
- компьютер показывает вроде бы правильный пробег при данной заправке (470 км на ~60 л. топлива), хотя обычно пробег при данной заправке ок 550 км, расход вроде не менялся...
- топливомер упорно показывает 1/4 бака, хотя бак залит практически до полной... Или не до полной?
Хм-хм...
В отношение ВР у меня давно смутные подозрения... И в отношение Ultimate, и в отношение алгоритма залива... И в отношение еще кое-чего...
Решил сделать "контрольный замер" расхода топлива, то есть посмотреть, при каком пробеге бак выработается "до лампочки", после чего залью до полного, чтобы определить, сколько оставалось при загорании лампочки.
Пока идет замер, вопросы:
1. Кто нибудь сталкивался с "залипанием" топливомера?
2. Правильно ли я понимаю, что средний расход в режиме "2" MFA+ (средний расход топлива от обнуления до обнуления) компьютер считает по фактическому пробегу и фактическому расходу, то есть непрерывно деля литры на километры и непрерывно осредняя полученное? То есть - компьютер считает независимо от топливомера и весьма точно? Это мне важно для определения фактически сожранного топлива по окончании "контрольного замера".
3. Кто нибудь сталкивался с подобными явлениями при заправке на ВР, когда заливаешься не "до отсечки", а по фиксированной сумме?
М.Н.
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
А чем это ты заправлялся,что у тебя ультимейт 60 литров получилось 1000 руб??
Не все что шатается-падает
а как 18 литром измерили? если по показометру на приборке то ему грош цена. примерно +- четверть бака
бортовой комп использует данные того же датчика, потому его точность чуть лучше за счет отсутствия стрелки.
все эти показания имеют приличную погрешность и нелинейность, так что лучше использовать как индикатор - есть топливо/нету.
HOOK.UA
Внимательно читаем и думаем.
Собственно, вопрос: топливомер и компьютер - работают независимо друг от друга, судя по всему.
Как вычислено? Да просто.
Бак - 67 литров, был залит "до пробки"
Пробег 390 км со средним расходом по компутеру - 12,7 л/100 км. Получаем расход топлива - 49 л.
Остаток в баке - 18 л. Проверяем: 18 л : (12.7 х 100) = 141 км. То же и показал компутер как остаток пути перед заправкой.
Собственно, вопрос: при новой заправке компутер учитывает предыдущий средний расход, так?
он мне показал: 470 км. Собственно, в бак было залито 42 литра (по версии ВР), всего оказалось 60 л. Опять все сходится, при том же расходе. Столько и должно проехать.
Топливомер показывает 3/4 бака после заправки. 3/4 от 67 = 50 л. Получается, что топливомер "залип" на 10 л.
Вот и спрашиваю: кто сталкивался с зависанием топливомера?
Последний раз редактировалось Michael_B; 26.09.2007 в 17:03.
М.Н.
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
Да, независимо. Но в своей работе использую один источник информации - датчик уровня топлива в баке. КОторый имеет погрешность и нелинейность. достаточно высокую по сравнению с данными контроллера двигла о мгновенном и среднем расходе. Таким образом погрешность показаний оставшегося пути не меньше чем погрешность датчика уровня топлаива в баке.
Хинт! если топливо залито до пробки, то как минимум 100 км в зависимости от расхода комп будет считать что у него полный бак. поэтому расчеты как минимум этого не учитывают.
я нет, не сталкивался пока...
HOOK.UA
сталкивался, у меня иногда зависает на 3/4 бака, хотя заливается полный..
На след утро может показовать верный, а может только со следующей заправки.
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Последние тысячу км стал врать компьютер по расходу бензина. Пишет 15-16 л на 100 км (по второму счетчику). По заправке и километражу расход 20 л на 100. Заправляюсь на ВР, иногда включаю вебастно, но не более чем на 10 минут.
КГП
Москва
3,2 FSI седан + rns 510.
Джентльмены, а кто-нибудь знаком с устройством раздаточных колонок на АЗС, в частности на ВР?
Я этот контрольный замер провел, результат подтвердился, подробности позже.
Пока что интересен вопрос (см выше) - одна мысль на эту тему пршла в голову: "а где у них клапан кольцевания стоит"?
М.Н.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки