Глюк автоматического света.

[adv]

Если отбросить срабатывание датчика света от скорости и дождя, то включается он очень четко.
А вот отключается .... не всегда когда светло.
И зависимость от чего-либо, мной не установлена.

[volvic]

гы..
зы чё реально никто не читал?

Кстати, есть впечатление, что, как и с функциями Камин/Лив Хоум, в авто разных партий/выпусков и т.п. отличаются алгоритмы работы. Соответственно, курит каждый свое.

[ros]

У меня такое было, свет автоматом не вырубался, оказалось просто стекло грязное было. Включил дворники пару раз махнул и все пришло в норму. Может и у тебя тоже самое.

[sua]

Чёт мне кажется, что ближний включается таки при езде со скоростью от 140 км/ч. Я все время так про трассе езжу (крутилку на ассистента, если за окном сумерки и поехал), если бы включался дальний - народ бы обморгался. Однако нет, все спокойно...
Букварь читал, про фишку эту читал, не отложилось, что включается именно дальний.

[volvic]

Чёт мне кажется, что ближний включается таки при езде со скоростью от 140 км/ч. Я все время так про трассе езжу (крутилку на ассистента, если за окном сумерки и поехал), если бы включался дальний - народ бы обморгался. Однако нет, все спокойно...
Букварь читал, про фишку эту читал, не отложилось, что включается именно дальний.

Сегодня гляну для интереса. А ближний свет при 140 км/ч вообще не вижу смысла включать, потому как у нас при езде вне населенных пунктов обязательно ближний должен быть включен, а буржуи на этом ближнем вообще помешаны.

[sua]

Должен-то он должен... Однако, если бы буржуи следовали своим тараканам с ближним светом, то он включался бы одновременно с включением двигателя, как у меня было на Клио 3, когда на ней был активирован скандинавский свет и выключен датчик света. Однако у нас есть датчик света и ассистент управления светом, который включает ближний, когда на улице темно и выключает его, когда на улице по его мнению светло, и когда авто по его мнению движется слишком быстро (более 140 км/ч). По крайней мере я так понял из своего букваря.

[Dimitrius]

Если отбросить срабатывание датчика света от скорости и дождя, то включается он очень четко.
А вот отключается .... не всегда когда светло.
И зависимость от чего-либо, мной не установлена.

+1

[volvic]

Должен-то он должен... Однако, если бы буржуи следовали своим тараканам с ближним светом, то он включался бы одновременно с включением двигателя, как у меня было на Клио 3, когда на ней был активирован скандинавский свет и выключен датчик света. Однако у нас есть датчик света и ассистент управления светом, который включает ближний, когда на улице темно и выключает его, когда на улице по его мнению светло, и когда авто по его мнению движется слишком быстро (более 140 км/ч). По крайней мере я так понял из своего букваря.

Сыплю голову пеплом. Прочитал. Действительно включается ближний свет. Или, как они его зовут, головной. Хз, почему мне про дальний показалось...

[alknark]

Сыплю голову пеплом. Прочитал. Действительно включается ближний свет. Или, как они его зовут, головной. Хз, почему мне про дальний показалось...

ну рас уж прочитал,то написалбы на какой скорости

[waskadagama]

а тема то живёт. Кароче наскока мне довелось помучить этот баг, я уловил, что свет не выключается по той причине, что блок бортовой сети как-то теряет сигнал датчика света, либо сигнал его был не корректен. Что б более менее сузить поиск неисправности нужно всегда под рукой иметь шнурок для диагностики, ибо глюк как вы сами описываете живёт своей жизнью. Заметили, что свет прикинулся шлангом, не выключая зажигания подключили шнурок, сделали полный скан, выложили его где нить тут. Мы будем смотреть. Но как правило, либо грамотные арматурщики чо нить там спроводами от датчика после замены стекла нажухлили либо уш сам датчик. Смотреть нужно на ошибки и на частоту появления этих глюков.

[Alex_IT]

а тема то живёт. Кароче наскока мне довелось помучить этот баг, я уловил, что свет не выключается по той причине, что блок бортовой сети как-то теряет сигнал датчика света, либо сигнал его был не корректен. Что б более менее сузить поиск неисправности нужно всегда под рукой иметь шнурок для диагностики, ибо глюк как вы сами описываете живёт своей жизнью. Заметили, что свет прикинулся шлангом, не выключая зажигания подключили шнурок, сделали полный скан, выложили его где нить тут. Мы будем смотреть. Но как правило, либо грамотные арматурщики чо нить там спроводами от датчика после замены стекла нажухлили либо уш сам датчик. Смотреть нужно на ошибки и на частоту появления этих глюков.

Я заметил подобный глюк после активации северного света и кодировок датчика дождя для закрытия окон. Раньше датчик света работал абсолютно адекватно ( в отличие от датчика дождя) теперь, иногда, (или почти всегда) включается и долго не тухнет, но это имеет какую-то особую причину.

Есть проезд под мостом где у меня всегда свет успевает включиться и после него выключиться, так вот все как реагировало так и реагирует...
Я полагаю, что когда заводишь машину и она сразу включает свет, вот тогда он долго не тухнет... Хотя... Буду продолжать наблюдение.

[volvic]

ну рас уж прочитал,то написалбы на какой скорости

140 в течение нескольких секунд. И выключаются при движении до 65 в течение нескольких минут (после 140).

[kazharovs]

Перестал работать датчик света,в положении авто головной свет горит постоянно,клемму акб скидывал-не помогло.
Комрады,у кого авто с датчиком света,проверьте у себя посветив фонариком на датчик на лобовом стекле,будет ли отключаться свет или нет.просто диагностику производил в гараже,но кмк при попадании света на датчик,он должен был сработать.

[ник.ник.ник]

пару дней назад днём в режыме авто тоже горел свет отключал,включал не помогло

[allman]

А что, поиск опять отключили?

[dimon13tula]

Автопоиск НЕ РАБОТАЕТ

[LAS]

Обратил внимание, что иногда днем при ярком солнце езжу с включенными фарами. При этом регулятор стоит в режиме "авто" и индикация "авто" не горит! Все остальное подсвечивается. Выключишь вернешь в "авто", свет гаснет и все становиться на свои места. Заезжаешь в арку поджигает свет, выезжаешь гаснет!
Чего за алгоритм такой странный???????

Ни у кого такого не наблюдается? И еще заметил вчера, такое происходит когда машина долго простояла(днем после работы) и выключатель оставался в режиме АУТО! При этом ближний ключен, а шкалы приборов не светятся, светятся только стрелки! Народ у кого машина конца 2009 года , по ЕТКА 2010г пробивается?

[Автомобилист66]

Всегда с ближним езжу, даже и не в курсе, как корректно авторежим работает.

[ddm]

Обратил внимание, что иногда днем при ярком солнце езжу с включенными фарами. При этом регулятор стоит в режиме "авто" и индикация "авто" не горит! Все остальное подсвечивается. Выключишь вернешь в "авто", свет гаснет и все становиться на свои места. Заезжаешь в арку поджигает свет, выезжаешь гаснет!
Чего за алгоритм такой странный???????

Алгоритм работы датчика света,действительно,странный.Когда дополнительно себе поставил датчик света,поначалу сам заморачивался такой же темой.Потом выяснил,что это-НОРМА!Не заморачивайтесь и не мешайте машине ездить!Заметил,что он и по времени иногда работает(если вчера в 7-00 было темно,а сегодня светлее,то он всё равно включит свет).
Если есть огромное желание потратить время и силы,то можете шнурком VCDS поиграть с чуствительностью датчика света в его кодировании.Но это может привести к збоям в работе большего масштаба.У себя чуствительность оставил без изменений.
По поводу ближнего без габаритов могу предположить,что у Вас включен в 09 блоке какой-нибудь Североамериканский свет.Датчик освещенности ВСЕГДА при сработке включает габариты и ближний!Но это можно понять только шнурком и по скану авто.Зайдите на

http://www.passat-club.ru/forum/thre...-что-поддаётся

и,по возможности выложите скан авто!Посмотрим кодировки и датчика и 09 блока.

[allman]

перечитай эту тему.