Зимние проблемы с пассатом Б6 (2007/2008)

[mish]

Радиатор печки не забьётся снаружи если есть салонный фильтр.Если оба патрубка на печку горячие,то радиатор печки забит.Отложения не дают горячему антифризу отдать тепло,т.к.между металлом печки и антифризом нарост нетеплопроводный.И антифриз как горячим зашёл так и вышел-типа теплоизоляция.Или хуже-антифриз не идёт по всему радиатору печки,через перемычки,а по короткому пути на выход сразу.Я по этому и говорил патрубки печки проверить.Мне промывка помогла,но если сильно забито то не поможет,только замена.

[холодильщик]

Радиатор печки не забьётся снаружи если есть салонный фильтр.Если оба патрубка на печку горячие,то радиатор печки забит.Отложения не дают горячему антифризу отдать тепло,т.к.между металлом печки и антифризом нарост нетеплопроводный.И антифриз как горячим зашёл так и вышел-типа теплоизоляция.Или хуже-антифриз не идёт по всему радиатору печки,через перемычки,а по короткому пути на выход сразу.Я по этому и говорил патрубки печки проверить.Мне промывка помогла,но если сильно забито то не поможет,только замена.

Про теплоизоляцию пойму ! Но что значит по короткому пути???

[mish]

Есть 2 бачка,между ними перемычки,по ним идёт антифриз.Или все или часть перемычек забивается.В итоге путь антифриза протекает не по всем перемычкам,а по нескольким несовсем забитым,или в тяжелом случае если все забиты по бачку одному где вход и выход через дырявые перегородки.Короче вход,по бачку на выход не задействуя весь радиатор или задействуя его часть.Наверно коряво объясняю(спать хочу).Я одно время с джипом конкретно разбирался на тему печки.Едешь по ТТК,-13,скорость под 80,на стекло незамерзайку плеснул а она замёрзла и ничего не видно,хоть обогрев на макс.и на стекло-я чуть не об-ся.Стал копать.Заслонки климата калибровать,работу помпы даже проверяли,оказался радиатор печки.По хорошему под замену его,но жаба не дала,да и после промывки совсем хорошо стало.Но там у многих такая проблема,на Пассатах вроде не слышал,может кто отпишется здесь.

[холодильщик]

Дырявые перегородки! Это полный Сталинград! А не задействован весь радиатор - это может быть (даже из за воздушной пробки).

[_Дмитрий_]

Всем спасибо!Фильтр заменю пока(посмотрел ,на самом деле грязный ,хотя осенью менял),там посмотрим,морозы вроде отпустили немножко.

[03spb]

читал на форуме про дворники(найти по факу не смог, курил поиск безрезультатно)
суть проблемы: нажимаем рычаг дворников,а сами щетки не двигаются.
примерзли?
что делать? как их активировать вновь?

Сообщение добавлено в 13:14, предыдущее сообщение было в 12:54

всем спасибо! сори за флуд
ответ нашел -надочистить подкапотом от снега и наледи!!

[холодильщик]

читал на форуме про дворники(найти по факу не смог, курил поиск безрезультатно)
суть проблемы: нажимаем рычаг дворников,а сами щетки не двигаются.
примерзли?
что делать? как их активировать вновь?

Сообщение добавлено в 13:14, предыдущее сообщение было в 12:54

всем спасибо! сори за флуд
ответ нашел -надочистить подкапотом от снега и наледи!!

Может быть проблема с замком капота. (Если не закрыт или датчик балдит)

[Brock]

Предыстория: в прошлом году не завелся при первых морозах - поменял аккум стало все ок.
На этой неделе опять пришли морозы, суббота (- 19). Не завелся. Купил новый аккум. Но к моему удивлению в воскресенье утром (-16) завелся с трудом. Симптомы следующие: с первой секунды крутит плохо. После 3-5 секунд кручения , иногда с перерывом, - заводится. А что будет при (-25)? Сложности в кручении появляются ниже (-13). На прогретой заводится "в секунду".
Ваши предположения? М.б., плохой контакт в стартере?

p.s. пробег 80 тыс, масло, свечи(оригинал) менял осенью.

[bobz]

Brock, Ваша проблема в трёх буквах...BVY. Есть профильная тема- http://www.passat-club.ru/forum/thre...VY.-ТОЛЬКО-BVY! , курите её...

[ar4ivarius]

Доброго дня! Езжу на Б6 буквально месяц и с наступлением холодов появилась такая проблема: на холодную (температура как сейчас (-13...-14. при 0 и чуть ниже проблем не наблюдалось) машина отлично заводится (перед сегодняшней заводкой вообще 3 дня на улице стояла), но после сброса прогревочных оборотов (с 1200 до 700) машина глохнет. Если педалью газа поддерживать обороты в районе 1000 в течении 4-5 минут, то далее она отлично работает на холостых. Масло, свечи, аккумулятор и все фильтра менялись полторы недели назад. Так же чистилась дроссейльная заслонка. В чем может быть дело? Заранее спасибо и извиняюсь за кривой слог))))

[evgen-212]

попробуй адаптировать дросс заслонку

[ar4ivarius]

Спасибо! Учту.