новый Citroen C5

[iOne]

какие четыре. у меня комрад за год раз десять был, это я не считаю перекраски деталей по гарантии

н-дя...
Это к вопросу о ломучих хранцузких ацтоях.
Мой предыдущий ренаульт за два года побывал у дилера пять раз.
Один раз в кузовном по КАСКО, второй раз на ТО 15000, третий-четвертый по гарантии, пятый - передние колодки.... И за исключением кузовного ни разу в сервисе не ночевал. А эксплуатировался в условиях, прямо скажем, не лучших. Частые короткие пробеги по городу, по хреновым дорогам.

[Вацер]

Меня только,что знакомый просветил на счет цены С6 - я в ауте. Если френчи при ценообразовании на новый С5 будут исходить из тех-же принципов, что и на С6, то думаю 500 проданных авто в год в РФ для них будет победой.

[hans2000]

Не надо путать ... с гусиной шеей
Это картинки тока. Недавно по телеку видел настоящий. IMHO смотрится уродливо.
Здоровенные фары сложной формы заползающие на капот и между ними узенькая решетка радиатора

[А.Петров]

Меня только,что знакомый просветил на счет цены С6 - я в ауте. Если френчи при ценообразовании на новый С5 будут исходить из тех-же принципов, что и на С6, то думаю 500 проданных авто в год в РФ для них будет победой.

- "С6" - это уже французы считают типа представительского класса, отсюда и цена... Правда, в прокатных конторах в Европе "С6" обходится недорого. "С5" вряд ли будет дороже нынешнего более чем на 10%, по цене немцев их никто покупать не станет...

[Вацер]

по цене немцев их никто покупать не станет...

Объясните это в ситроене, они этого не понимают.

[Aztek]

при общем безумном росте продаж авто в России у ситроена минус...понимают они

[DSG]

СИТРО- АЦТОЙ !!! ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ - ПРОСТО СУПЕР ДРАЙВ 1.6 1.8 2.0 - ЧУМА 1998-1999г. КОРОБКИ -ТИПА РОБОТЫ + 4-Х СТУПЕНЧАТЫЕ АВТОМАТЫ

[Trahtorist]

У каждой марки есть свои поклонники не смотря ни на что. Среди знакомых у шестерых ситро разных моделей, только один из них безразличен к авто, при этом за полтора года наездил 90 тыс. км и в сервисе бывал только на ТО (С4 взял из любопытства, сейчас будет менять). Остальные либо сильно разочарованы (две С3, одна С4), а двое довольны С5 - первого поколения, хотя все пятеро частые посетители сервиса. Так вот владельцы первых С5 уже присматриваются к новому С5, хотя по доходом вполне могут позволить себе новую А6. Загадка .

По мне, так дизайн на картинках для ситро это революционный скачек в перед, но уж сильно давит стереотип - ЭТО ЖЕ СИТРО.

[AndreS]

У французов с дизайном всегда порядок.
Хуже с двигателями бензиновыми. Из года в год одно и то же.
Дизеля хорошие, но к нам не поставляются.

[Nativ]

очень понравился...

[dmitri_kh]

не сказал бы, что у французов всегда впорядке с дизайном, вот вчера в Авторевю расматривал новую Рено Лагуну, полный страх, причем с любого ракурса

[hans2000]

не сказал бы, что у французов всегда впорядке с дизайном, вот вчера в Авторевю расматривал новую Рено Лагуну, полный страх, причем с любого ракурса

Очень напомнило хундай купе

[undoo]

Приятная ситроён, жаль что составлен из уже придуманного.

[Slade]

Всегда нравились Ситроены внешне, но купить - рука не поднялась.

[dedanten]

не сказал бы, что у французов всегда впорядке с дизайном, вот вчера в Авторевю расматривал новую Рено Лагуну, полный страх, причем с любого ракурса

Камрад, ты прям моими словами сказал.

[Acula]

не сказал бы, что у французов всегда впорядке с дизайном, вот вчера в Авторевю расматривал новую Рено Лагуну, полный страх, причем с любого ракурса

Похожа на мультяшную машинку или из "Детского мира". Их маркетологи новерное открыли новую рыночную нишу: авто для золотых яселек.

[LEVAL]

Очень понравилась комплектация exclusive c 2.7 литровым 208 сильным дизелем V6, 6 ст. АКПП...... МЛЯ НО ЦЕННИК 1430000 рубликов (62000$)

[dmitri_kh]

думаю, что даже за 40 с трудом бы продалась, а за 62 просто смешно за французкий "д" класс

[deflep]

мдя, 62 штуки это сильно - мля, что делает мировая инфляция??? через десяток другой лет покупка авто дешевле 100 тысяч будет обозначать, что ты лох и ниший лузер!!!

[WVolf]

Свиду нравеццо

[-Boris-]

думаю, что даже за 40 с трудом бы продалась, а за 62 просто смешно за французкий "д" класс

Ну типа этот C5 у них почти всеми колёсами в е-классе. Построен на шасси С6. В карданном вале по ДТВ его очень хвалили: уйма опций, рассчитанных на E и выше класс, просторный, из качественных материалов всё, пластик не то что мягкий, отгибается двумя пальцами как пластилин. Тёдко его тестившая, писала кипятком.
За 40 такое, скорее всего продавалось бы. Хотя, сейчас кину ложку дёгтя в ситроён: сервиса в России 0. У меня товарищч уже подыскивает квартиру съёмную поближе к дилеру, чтобы было удобней с ними ругаться.

[VictorMSK]

будет обозначать, что ты лох и ниший лузер!!!

Тебя ведь это не заботит, правда?

[Юрко]

У французов с дизайном всегда порядок.

В этом они молодцы!

Очень понравилась комплектация exclusive c 2.7 литровым 208 сильным дизелем V6, 6 ст. АКПП...... МЛЯ НО ЦЕННИК 1430000 рубликов (62000$)

Конкурент Мерсам? Что-то они перемудрили.

[VictorMSK]

В этом они молодцы!

Французы? В дизайне?

[allman]

За 62 (впрочем и за 45) , пущай идет лесом...


зы. дизайн имха не плохой...