Дудки новые, реле проверял, - но звука нет... Куда копать?
Может кто ткнет электрической схемой звукового сигнала?
Дудки новые, реле проверял, - но звука нет... Куда копать?
Может кто ткнет электрической схемой звукового сигнала?
Volkswagen Passat B6 Sedan 2007, 1.6 BSE, 5-МКПП
Поборол, дело было в предохранителе lol
Volkswagen Passat B6 Sedan 2007, 1.6 BSE, 5-МКПП
Пошевелил клемму и все заработало . А волговский уже купил и теперь думаю параллельно еще перед радиатором поставить .
Сообщение добавлено в 22:44, предыдущее сообщение было в 22:40
Можно же параллельно еще две дудки установить?
С фишками проблема самому надо лепить ..сигнал с ауди без проблем ..
PassatWagonHighlBMP6atXenonVebastoLeMansViennaRNSМ FD2+CDchanger+MP3ParkPilotSilverMetallicOoWoO+Приятные мелочи+ ЭТО
PassatWagonHighlBMP6atXenonVebastoLeMansViennaRNSМ FD2+CDchanger+MP3ParkPilotSilverMetallicOoWoO+Приятные мелочи+ ЭТО
Достал меня сигнал высокого тона. За два года уже четвертый! Из них два оригинальных и два хелла.
В этот раз поставлю самый дешевый. Принципиально. Прикольно будет если он дольше оригинала проработает.
Поставил в апреле оба Топран...пока гудят
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Привет камрадам! Сегодня сдох и мой, наверно замкнул, так как грелась релюха. Снял его и попробывал напрямую на аккумулятор - один раз крякнул и помер окончательно. Вот думаю поставить самый дешевый, что посоветуете Hans Hries (он же Тopran) или Jp Group? Или Хеллу с проводами поколхозить?
VW-Passat B6, 2.0FSI, 6АКПП, Highline, был
VW-Passat B7, 1.8TSI, 7DSG, Highline
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©ГагаринРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ЛЁХА32 Поблагодарил(и) за этот пост
Спасибо! Звук одинаковый? Я поменяю только один, низкий. Или оба менять?
VW-Passat B6, 2.0FSI, 6АКПП, Highline, был
VW-Passat B7, 1.8TSI, 7DSG, Highline
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©ГагаринРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ЛЁХА32 Поблагодарил(и) за этот пост
вчера опять поменял предохранитель и послушал какой сдох.. не пашет тот что с водительской стороны.. но тот что с пассажирской ваще как-то не серьёзно гудит так что наверное надо действительно оба менять
Сообщение добавлено в 22:26, предыдущее сообщение было в 22:05
а у них цена копейка в копейку одинаковая.. они точно разные?
и где такую карту можно приобрести?
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Прочитал тему,нигде не написано можно ли воткнуть один компрессорный гудок,вместо двух родных?
VW Passat Variant 2007 2.0 TDI BMR 170 h.p. DSG6 Highline 2+
Пробег 60ткм. сдох сигнал, долго искал как-что? Методом -послушать определил, что помер низкий. Ездил с месяц с дудкой как на пыжике жены, не серьезно. Озадачился заменой, прочитал тему. В экзисте, к сожалению ничего из аналогов не оказалось. Только оригинал от Хеллы, по совсем негуманной цене 1660 руб. Но куда деваться? Ездить с противной дуделкой, как у многих японцев (в тойоте, например, сигнал типа так и рассчитан-мерзкий звук, отпугивающий всех четырех и двуногих, хе-хе), как то не комильфо - привык к рыку. Оплатил, дождался и сегодня поставил, решил, так сказать, заморочиться. Отдельное спасибо denpiter за описанный алгоритм установки. Правда пришлось повозиться-на все про все ушло часа 2! Ого! Но это по незнанию, помню один габарит менял около часа, а второй минут за 7 разобрался. Так, что может и мое описание кому- нибудь пригодится. Низкий гудок находится справа по ходу движения, откручиваем болт, а вот с пластиковой декоративной накладкой аккуратнее- не спеша поворачивая вверх-вниз вправо-влево потихоньку убираем. Окручиваем гайку на 10 - снимаем гудок с железного кронштейна. И тут вижу что пластиковая оплетка (круглая) противотуманки практически перетерла провода сигнала! И плюсовой и минусовой причем вместе с оригинальной немецкой изолентой, думаю, это и послужило причиной выхода из строя сигнала! Его, скорее всего, коротнуло, так как проводки рядом и буквально соприкасаются оголенными местами, хотя предохранитель цел! Не догадался это запечатлеть на мобильник, эх! Думал все это побыстрее доделать. Проверять старый гудок не стал - хрен с ним раз уж новый куплен. Установил новый, (правда помаялся с отсоединением пластиковой клеммы- придумают же фрицы, тупо сломал у старого сигнала выступающий язычок), перемотал каждый провод отдельно, а затем усилил вместе, чтобы проводка от противотуманки меньше оказывала воздействие на провода сигнала. А их и не уберешь - так уж конструктивно заложено, вкруг пластика не пустишь, да и ниже не уберешь-не хватает длины. Сфоткал ради приличия.23102013297.jpg другой изоленты под рукой не оказалось. А вот с установкой решетки назад целый гемор, сломал одну из направляющих23102013299.jpg. Пришлось тащить домой и в тепле клеить супер клеем. В принципе приклеилось неплохо, другой момент, как будет в эксплуатации, но кажется будет стоять, в принципе там особых нагрузок нет. Что получилось23102013300.jpg. Поставил-вроде ничего больше не отвалилось, хотя еще раз повторюсь снял эту решетку достаточно легко.
По сигналу- номер 3CO951221 E, установился легко, разъем такой же как и на том, который стоял с завода. Вот такая бадяга.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки