Сарай весчь!
Хачу
Привет всем.
Люди обьясните зачем берут Passat Variant ? Это же убожество портит весь вид автомобиля !
И еще так как я новичек по поводу коробки tiptronic ! есть вопрос по поводу переключения в ручной режим во время движения возможно это или нет и как вообще на нем ездить можно? Может и глупость спрашиваю но 6 лет ездил на обычном автомате !!!
Начинаю пинать за Вариант
Не навязывайте нам свои комплексы (автор ,кажется, Тандем).
От себя :уважайте выбор людей, которых Вы еще не знаете.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
[QUOTE=Игорь Игоревич;201922]Привет всем.
Люди обьясните зачем берут Passat Variant ? Это же убожество портит весь вид автомобиля !
На вкус и цвет товарищей нет. Лично для меня сарайка Пассат намного симпотичней седана, его, и только его буду заказывать.
Очень спорный вопрос. Единственное, о чем щаз жалею - что не взял сарай. По мне так очень зачотная весчь!
Tiptroniс - из режима Drive можно переключаться на ручной режим на ходу. Ездить - как с механикой, тока без сцепления. Пользовался им пару раз только для того, чтобы очень медленно сползти с горы без использования тормозов. Афта в этом режиме очень эффективно тормозит двигателем, соответсвенно может быть полезно зимой на каких-то уж совсем сложных условиях (чисто теоритически). Режим может быть полезен на трассе для обгона. С другой стороны - есть режим Sport, который делает все то же самое, но в автоматическом режиме, правда движок жрет намного больше бензина. Короче, я практически ручным режимом не пользусь. ИМХО - баловство одно.
Орску привет! Раньше частенько бывал у вас командировках. Фортеция - зачотная гостишка!
Passat B6 2,0 FSI Tiptronic Comfortline
Мой зятек, чуть постарше тебя, тоже был страшным сторонником седанов. Потом семья дети, поездил полгодика на Вектре "не седане", поглядел на мой сарйчик и вот он уже не так категоричен.
А насчет убожества, смотрю я на ширпотребные произведениия французских автодизайнеров и понимаю как все относительно.:D
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Тоже не понимаю сараев. Из сараев нравится только MB R класс и E класс.
На счет сараев ты это поосторожней
Я тоже не особый их любитель, но прошлый В5.5 был именно сарай, ниче плохого сказать не могу .
Про В6 сарай спорить ни с кем ни буду
Но как можно спокойно смотреть на А6 (не могу назвать сараем ) универсал .
Та что каждому свое
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
когда выбирал машину, один из претендентов был Passat Variant. знаю много людей которые считают, что сарай красивее седана.
vw touran 1,4tsi dsg
Ну я для себя тоже решил, что только седан. Да, может быть, сарай практичен. Но думаиццо мне, что для вещчей, не влазящих в проём седана, существует грузовой транспорт и грузовое такси. Как-то не комильфо возить в салоне афты виласипеды, тумбочки, сумки, ну не знаю, чего еще такого объемного придумать. Кто знает, чего еще такого объемного придумать, кого не напрягает шум поклажи на кочках и разгерметизация салона при погрузке, купили себе сараи. Сарай - тоже не моё.
Представляю картину: семья едет кататься в парк на велосипедах , для этого заказывается грузовое такси
Или для перевозхки детского велосипеда на летний сезон на дачу.
ЗЫЖ каждый выбирает то,что ему нравится (больше подходит) и это не повод тыкать в него пальцем, т.к. неизвестно кто будет смеяться последним.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки