Да, мотор ФСИ достаточно шумный.
Всем привет, недавно стал счастливым обладателем B6 2.0 FSI мотор BLR
Езжу кайфую (до нее была A6 Quattro 2.4 2001) все нравится, дизайн кайфовый, но вот звук мотора просто убивает.
И еще прикол у меня на ручке а у друга автомат, так вот у меня при 4000 оборотов 140км.ч. а у него 140км.ч. при 3000 оборотах, не по спортивному как-то !!!
Да, мотор ФСИ достаточно шумный.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Сумневаюсь что это нормально, у других намного тише работает.
Сюда смотри
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
это я уже читал, совсем другой звук от дизеля не отличить хр хр хр)))) из двигла а не из выпуска.
Да, придется уж теперь
Смотрю дилер Диверс?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
есть подозрение на форсунки, типа это они трещат, а у тебя шум с прогревом появляется?
Снаружи при прогреве звук похож на дизельный, в салоне на ХХ не слышно ничего.
у меня появляется после прогрева при 90 град.
в салоне еле еле слышно
у меня появляется после прогрева при 90 град.
в салоне еле еле слышно
у меня появляется после прогрева при 90 град.
в салоне еле еле слышно
Не знаю как 2.0 FSI, а вот в Б5.5 1.8Т такой звук издавал натяжитель межраспредвальной цепи, что говорило о низком давлении масла и приближающемся слове ППЦ. Короче, симптом не здоровый, ИМХО сервис навестить стоит...
Passat B6 2.0 TDI DSG
С таким симптомом на 1.8Т откатал год, почти 30.000 км, и ничего. Сами сервисмены говорили, типа не страшно.....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Грохот натяжителя говорит о недостаточном давлении масла, а масляное голодание для турбированного двигателя неизбежно приводит к . Я бы все-таки померил давление масла. Показателей для 2.0 FSI не знаю, но их должен знать сервис. А звуки подобные могут издавать гидрокомпенсаторы или натяжитель межраспредвальной цепи и то и другое говорит о недостаточном давлении масла в "голове".
Passat B6 2.0 TDI DSG
Такой звук был только при запуске.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Тогда все конечно не так печально, такие симптомы вылечить очень трудно. При запуске понятно что стрекочат гидрики, а вот почему они стрекочат - большой вопрос, и я так думаю что большинству сервисов просто не хотелось вникать. В половине сервисов (это я щ не про официалов) если нет явных ошибок по компу - вообще пытаются тактично послать нахххх, ибо неххх - "ошибок нет - не рушьте моск!"
Passat B6 2.0 TDI DSG
Нет, вопрос был не в гидриках, а именно в натяжителе цепи распредвалов.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки